()

Het maximale metro tickettarief voor de gehele MRT Blue Line, inclusief nog twee uitbreidingen die volgend jaar en in 2020 plaatsvinden, blijft beperkt tot 42 baht, aldus een toezegging van Pakapong Sirikantaramas, gouverneur van de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA).

 
De MRTA-baas liet dit weten nadat er geruchten waren ontstaan over een prijsverhoging van tickets om zo meer inkomsten te genereren. Het kabinet wees echter de verhoging af omdat het verzoek daartoe te laat was ingediend.

Volgens de contracten met de MRTA en Bangkok Expressway en Metro Plc (BEM), de concessiehouder van de MRT Blue en Purple Lines, kunnen tariefwijzigingen om de twee jaar worden overwogen, dit op basis van de indexcijfers van de consumptieprijzen en de inflatiecijfers.

De huidige 18 stations van Blue line worden naar 38. Het gaat om uitbreidingen van Hua Lamphong tot Bang Khae en Tao Poon tot Tha Phra. De uitbreiding van Tao Poon naar Tha Phra is gepland voor april 2020. Gecombineerd met de huidige Tao Poon – Hua Lamphong route is de Blue Line de eerste elektrische lijn in Thailand die rond gaat. Een overstapstation voor de lijn bevindt zich in het Tha Phra-station in het district Bangkok Yai. Het station zal vier platforms krijgen voor de Hua Lamphong – Bang Khae route en de route van Tha Phra naar Bang Sue op de derde en vierde verdieping.

Bron: Bangkok Post



Hoe leuk of nuttig was deze posting?

Klik op een ster om deze te beoordelen!

Gemiddelde waardering / 5. Stemtelling:

Tot nu toe geen stemmen! Wees de eerste die dit bericht waardeert.

Omdat je dit bericht nuttig vond...

Volg ons op sociale media!

Het spijt ons dat dit bericht niet nuttig voor je was!

Laten we dit bericht verbeteren!

Vertel ons hoe we dit bericht kunnen verbeteren?

Over deze blogger

Redactie
Redactie
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.

Er zijn geen reacties mogelijk.


Laat een reactie achter