Pattaya City is van plan om de Red Line te lanceren, een nieuw monorailsysteem dat het openbaar vervoer moet upgraden.
Deze 17,37 kilometer lange lijn zal beschikken over tien stations die belangrijke stadsgebieden verbinden. Vanwege de lage ruimtebehoefte op de huidige wegen, de dichte stedelijke structuur van Pattaya en de prominentie als populaire toeristische bestemming, wordt het systeem – dat begint bij de Thappraya-kruising en zich uitstrekt tot het Eastern National Sports Training Center – beschouwd als een haalbaar alternatief.
De bouw- en onderhoudskosten voor het project zullen echter aanzienlijk zijn. Daarom werd een publiek-private samenwerkingsmodel (PPP) voorgesteld als een coöperatieve beleggingsstrategie tussen openbare en particuliere entiteiten om de groei te bevorderen. Verwacht wordt dat deze strategische stap gebruik zal maken van zowel openbare controle als particuliere efficiëntie om het ambitieuze stadsvervoerproject van Pattaya voort te zetten.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets11 september 2025Nieuwe vluchten naar Chiang Mai en Hanoi versterken Etihad’s Aziatische netwerk
Economie11 september 2025Consumentenvertrouwen in Thailand op dieptepunt in bijna drie jaar
Nieuws uit Thailand11 september 2025Voorzichtig optimisme over heropening van de grens tussen Thailand en Cambodja
Politiek11 september 2025Paetongtarn Shinawatra blijft partijleider van Pheu Thai ondanks politieke turbulentie
Het vreemde is dat deze plannen totaal niet om de ontsluiting van het centrum van Pattaya gaat. De route van deze monorail loopt vanaf het begin van Thapaya road, daarna het grootste deel door Jomtien en vervolgens eindigt aan de oostzijde van Sukumvit bij het stadion.
Wat voor nut heeft dit?