Wat is de EVABidDeal van EVA Air en hoe zet je het slim in op je vlucht naar Thailand?
Je hebt je ticket naar Thailand al lang geregeld, en dan komt er ineens een mail van EVA Air. Of je wilt bieden op een upgrade naar premium economy of businessclass. Het voelt als een veiling, maar het is vooral een manier om lege stoelen alsnog te verkopen.
Voor jou kan het een mooie kans zijn op de lange vlucht richting Bangkok. Alleen, je koopt niets zeker. Je doet een bod en EVA beslist. In dit artikel lees je hoe EVABidDeal werkt, wanneer je uitslag krijgt en wat er daarna precies gebeurt met je stoel, bagage en miles.
Wat EVABidDeal precies is
EVABidDeal is het biedsysteem van EVA Air waarmee je kunt proberen een klasse hoger te komen. Dus van economy naar premium economy, of van premium economy naar businessclass. Je krijgt geen vast upgradebedrag voorgeschoteld. In plaats daarvan doe je een voorstel binnen een prijsvork die EVA laat zien.
Cruciaal detail: EVA bepaalt volledig zelf of jouw bod wordt geaccepteerd. Je hebt dus geen recht op die upgrade, hoe netjes je bod ook is.
Zo werkt het stap voor stap
In de praktijk gaat het meestal zo:
• Uitnodiging of zelf checken
Als jouw vlucht en ticket in aanmerking komen, stuurt EVA een uitnodiging 7 dagen voor vertrek. Let op: die uitnodiging gaat meestal naar een e-mailadres binnen de boeking. Ontvang jij niets, maar je reisgenoot wel, dan kun je alsnog zelf je boekingscode en achternaam invullen om te kijken of je mee mag doen.
• Doe je bod
Je kiest een bedrag per passagier. Sta je met twee of drie personen op één boeking, dan geldt het bod voor iedereen. Wordt het bod geaccepteerd, dan wordt ook iedereen geüpgraded. Wil je maar één persoon upgraden, dan moet je je boeking eerst laten splitsen.
• Tot wanneer kan het
Je kunt je bod aanpassen of annuleren tot 50 uur voor vertrek van het betreffende segment. Daarna ligt het vast.
• Uitslag en betaling
Als je bod wordt geaccepteerd, krijg je uiterlijk 49 uur voor vertrek bericht. Soms kan het, door technische issues en handmatige verwerking, pas rond 24 uur voor vertrek worden. Je creditcard wordt alleen belast als je bod is geaccepteerd.
Wanneer je bod niet kan of ongeldig wordt
Niet elke boeking doet mee. Veelvoorkomende redenen waarom je niet mee kunt doen of waarom een bod ongeldig wordt:
- Je ticket is niet uitgegeven door EVA Air.
- De vlucht wordt niet uitgevoerd door EVA Air.
- Er staat een baby op de boeking.
- Je reist op een awardticket of met een mileage-upgradeticket.
- Je hebt een personeelstarief of een speciaal kortingstype zoals ID of ZED.
- Je reservering staat nog op een wachtlijst en is niet definitief bevestigd.
- Je hebt al ingecheckt voordat het biedvenster sluit.
- Bij sommige segmenten kan ook een eerdere keuze in online maaltijdservices ervoor zorgen dat bieden niet meer kan.
Wat je wel krijgt en wat je juist niet moet verwachten
Hier gaat het vaak mis, zeker bij Thailandreizigers die met extra bagage, cadeaus of duikspullen reizen.
Bagage
Reken niet op extra gratis bagagestukken door de upgrade. EVA vermeldt nadrukkelijk dat extra gratis bagagepieces niet standaard worden toegevoegd bij een EVABidDeal-upgrade. Zie het dus als comfortupgrade, niet als bagagetruc.
Stoelkeuze
Een eerder gekozen stoel in economy vervalt zodra je upgrade rond is. Je kiest je nieuwe stoel meestal pas bij online inchecken. En EVA kan niet beloven dat je naast je reisgenoot zit, ook niet als jullie samen zijn geüpgraded.
Miles en status
Een upgrade kan juist interessant zijn als je miles spaart. EVA rekent award miles, status miles en segmenten door op basis van de klasse waarin je na de upgrade vliegt. Voor premium economy gaat het om boekingsklasse P, voor businessclass om boekingsklasse D.
Flexibiliteit
De upgrade zelf is niet overdraagbaar en niet restitueerbaar. Als je na een succesvolle upgrade je vlucht wijzigt of annuleert, ben je de upgrade doorgaans kwijt. De regels van je oorspronkelijke ticket blijven wel leidend voor wat je met je boeking mag doen.
De voordelen voor reizigers naar Thailand
Het comfortverschil kan groot zijn, vooral op de lange vlucht richting Bangkok.
• Je komt fitter aan
Meer ruimte, betere rust en vaak een rustigere cabine maken veel uit als je na landing nog door moet, bijvoorbeeld met een binnenlandse vlucht of een lange taxirit.
• Je kunt goedkoper in de buurt komen van businessclass
Businessclassprijzen kunnen in drukke periodes flink oplopen. Dan kan bieden een betaalbare omweg zijn, zolang je je grens bewaakt.
• Je kiest slim per segment
Juist met een overstap in Taipei heb je speelruimte. Je kunt je budget richten op het stuk waar je het meeste profijt van hebt.
De nadelen en risico’s
EVABidDeal is geen gratis voordeel. Je betaalt met onzekerheid.
• Je hebt geen garantie
Je weet tot kort voor vertrek niet waar je aan toe bent. Dat kan onrust geven, zeker als je graag vooraf je stoelen en planning dicht timmert.
• Je kunt onnodig veel betalen
De schuifbalk en de suggestie van “sterkte van je bod” kunnen je het gevoel geven dat je moet overbieden. Terwijl het soms slimmer is om direct een hogere cabine te boeken als het prijsverschil meevallt.
• Samen reizen wordt lastiger
Op één boeking geldt het bod per persoon en gaat iedereen mee als het lukt. Dat is fijn of juist duur, afhankelijk van je gezelschap. Wil je het anders, dan moet je administratief aan de slag.
• Bij late uitslag kan online check-in lastig zijn
Als EVA door handmatige verwerking pas rond 24 uur voor vertrek uitslag geeft, kan het zijn dat je in die periode niet goed online kunt inchecken. Dat is niet rampzalig, maar wel onhandig.
Een simpele biedstrategie die vaak werkt
Je hoeft het niet ingewikkeld te maken. Dit werkt voor veel Thailandreizigers verrassend goed:
• Vergelijk eerst met normale prijzen
Check wat premium economy of businessclass kost op jouw data. Zo weet je of je bod nog logisch is.
• Bepaal je echte maximum
Kies een bedrag waar je ook achteraf vrede mee hebt. Dan baal je minder als je hoort dat iemand anders goedkoper zat.
• Kijk eerlijk naar je flexibiliteit
Kunnen je reisplannen nog schuiven, wees dan voorzichtig. Een succesvolle upgrade kan je duur komen te staan als je later moet wijzigen.
Tot slot
EVABidDeal is een slimme deal als je het ziet als kans, niet als recht. Bied alleen als je het comfort echt wilt en je planning vaststaat. Dan kan het de vlucht naar Thailand net dat beetje extra geven, zonder dat je jezelf gek laat maken door het biedspel. En lukt het niet? Dan stap je gewoon in met het ticket dat je al had, ook dat is een prima uitgangspunt.
Bronvermelding
• EVA Air FAQ EVABidDeal
https://www.evaair.com/th-th/customer-services/faq/detail.html?FaqCategories=eva-biddeal
• EVA Air EVABidDeal informatiepagina
https://www.evaair.com/en-global/plan-and-book/additional-service/evabiddeal/
• EVA Air Plusgrade EVABidDeal pagina
https://upgrade.plusgrade.com/offer/EVA_Air?lang=en
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Kort nieuws3 februari 2026Nieuws uit Thailand – 3 februari 2026
Achtergrond2 februari 2026Thailand draait op migrantenarbeid maar wie beschermt de mensen achter het werk- Kort nieuws2 februari 2026Thailand nieuws samengevat: 2 februari 2026
Vliegtickets2 februari 2026Rechtstreeks vanaf Schiphol naar Bangkok vliegen: THAI probeert het opnieuw na jaren afwezigheid
Mijn partner en ik vliegen binnenkort naar Bangkok en ook ik kreeg de EVABidDeal aangeboden. Wij hebben tickets in de premium economy class dus betrof het een bieding voor stoelen in de business class. Uit nieuwsgierigheid gekeken, er werd een soort van klok getoond met een wijzer behorende bij bedragen die jezelf kan verplaatsen. De wijzer startte bij ± €950 (p/p) en liep door tot circa €2.000 (p/p). Deze bedragen komen dus bovenop het bedrag dat je al voor de tickets hebt betaald! Onder de wijzer wordt de kans op het accepteren van het bod aangegeven, van slecht via redelijk naar goed. Even daarvoor had ik op de site van Eva Air gekeken voor welke prijs ik als nieuwe klant een ticket in de business class kon kopen voor het traject Bangkok naar Amsterdam op de datum wanneer wij vliegen. Bleek ± €1.450 te zijn, en dat was derhalve aanzienlijk goedkoper dan de totale prijs die ik eventueel zou hebben moeten betalen wanneer het laagste bod via EVABidDeal geaccepteerd zou worden. Je zou het tegenovergestelde verwachten. Overigens, toen ik op de site de prijs in de business class checkte zag ik ook de prijs van de op dat moment aangeboden stoelen in de premium economy class, die was nota bene ongeveer €500 duurder dan de business class. Vreemde gang van zaken.
Wij hebben voor de 1e maal met Eva Air gevlogen, premium klasse. Veel goede verhalen gehoord van anderen, reden waarom we dit probeerden ipv business , dat we gewoonlijk boekten bij andere maatschappijen.
De premium viel ons erg tegen (mischien omdat we business gewend zijn), maar ook omdat stoelen slecht waren, 1 stoel niet kon worden aangepast naar wat meer liggende stand.
We besloten voor de retourreis een upgrade te boeken, kon dus niet voor die 7 dagen voor vertrek maar werden toen geconfronteerd met biedsysteem. Bleek zeer onvoordelig ! Toch bod gedaan, niet geacccepteerd.
Dus maar weer premium klasse terug gevlogen. Voor ons geen Eva Air meer.
Hr WM, klacht over een stoel zoals U beschrijft?
Dan vraag de Purser er naar te laten kijken.
Uw niet stoelstand aanpassing heb ik ook 1x meegemaakt.
De First Officer kwam met wat gereedschap kijken, trok stoelkussen van het klittenband, sleutelde een paar minuten en de stoel was weer ok. 🙂
Voor hen die het niet weten; Bij klachten, als die niet verholpen worden, vraag altijd de Purser om een ..Comment Form…, daarop kunt U uw klacht invullen. Dat gaat naar flight service office in Taipei.
Wees niet zo naïef om het formulier aan de bemanning te geven, maar wijdt er een postzegel aan en verstuur het zelf naar Taipei.
Reactie gegarandeerd! Plus een bloemstuk thuis bezorgd of een waardebon, op airports te verzilveren.
Ja William,
Jij zult mondiger zijn dan WM.
Jij wilde de stoelstand hebben, maar WM wilde meer ligstand.
Ik snap dat daar niet op ingegaan werd, want dan zit WM met zijn hoofd tegen de achterbuurman aan, en die is ook premiumpassagier!
Die zal het niet prettig vinden tegen WM’s kruin aan te kijken.
WM vliegt altijd business, en dáár wordt je meer verwend dan de premium!
Hr PEER,
1: WM wilde één stoelstand aanpassing naar hetzelfde als die van de andere stoelstand ernaast
Dat is in Premium Economy geen ligstand!
2: Het is ons niet bekend wat WM gedaan heeft om een stoelstandcorrectie conform de Premium
Economy class te krijgen.
WM vergelijkt niet met business class. Dat verschil weet hij heus wel.
De stand van de stoel kon helemaal niet veranderd worden, natuurlijk purser er bij gehaald, lukte niet. Ik heb het niet gehad over ligstand maar “wat meer liggende “stand. Geen andere stoel beschikbaar. Formulier invullen, veranderde niets aan deze vlucht.
Niet alleen EVA heeft zo’n systeem. Laatste keer met Oman air gevlogen. Die hadden ook zo’n biedsysteem, met dezelfde opties en dezelfde prijzen
Je kon ook de stoel(en)naast je kopen om zo meer ruimte te hebben. Op de retourvlucht van Muscat naar Schiphol werd deze optie via de mail meerdere keren aangeboden. Niet op ingegaan en dat was maar goed ook. Het toestel was voor 80% leeg. Leuke poging om alsnog wat centjes te verdienen.
Wij vlogen afgelopen 27 dec met EVA naar Bangkok economy class een ticket gekocht in april voor ruim 1100 € retour, wat schetste onze verbazing dat het toestel een 3-4-3 stoel indeling had, nog nooit meebij EVA air verschrikkelijk zo krap in de breedte fatsoenlijk een maaltijd nuttigen was haast onmogelijk, op meerdere rijen werd er vrij agressief naar de buurman gereageerd over de krappe ruimte.
Heb geklaagd bij EVA kreeg na 4 weken antwoord dat ze dat recht hadden en wel sorry dat het niet bevallen was maar verder niks.
Opnieuw gereageerd dat ik vond dat ze het wel erg makkelijk afdeden dat ik minsten wel een of andere vorm van compensatie had verwacht, zeker gezien de ticket prijs, maar niks hoor weer een sorry en dat volgens de dienstregeling onze terugreis wel en 3-3-3 opstelling zou hebben.
Ik vind dit persoonlijk een slechte klachtenbehandeling en weet niet of ik in de toekomst nog voor EVA zal kiezen.