Wat je moet weten als je met een enkeltje reist of het tweede deel van je ticket laat vervallen.
Voor veel Thailandreizigers klinkt het als een slimme truc: je boekt een retourticket omdat dat goedkoper is dan een enkeltje, maar gebruikt alleen de heenvlucht. Of je blijft langer dan gepland in Thailand en laat het tweede deel van je ticket gewoon verlopen. Maar is dat zonder gevolgen? In dit artikel lees je wat er precies gebeurt als je je retourvlucht niet gebruikt, en waar je op moet letten.
Waarom retourtickets soms goedkoper zijn dan enkele reizen
Het lijkt onlogisch, maar het is echt waar: een retourticket naar Thailand is vaak goedkoper dan een enkele reis. Dat komt doordat luchtvaartmaatschappijen hun prijzen baseren op modellen die gericht zijn op bezettingsgraad, concurrentie en klantbinding. Door retourvluchten gunstig te prijzen, hopen airlines dat je vaker met hen vliegt.
Voor reizigers klinkt het verleidelijk: je boekt een goedkoop retourtje, gebruikt alleen de heenreis en laat het daarbij. Maar zo eenvoudig ligt het niet.
Wat gebeurt er als je de heenvlucht niet gebruikt?
Als je een retourticket boekt maar niet op komt dagen voor de heenvlucht, dan wordt je hele boeking automatisch geannuleerd. Dat betekent dat je ook geen gebruik kunt maken van de terugvlucht. De luchtvaartmaatschappij ziet je als ‘no-show’, en volgens hun voorwaarden komt daarmee het volledige ticket te vervallen.
Voorbeeld: je boekt Amsterdam – Bangkok – Amsterdam, maar besluit om de heenreis niet te nemen, omdat je op een andere manier naar Thailand reist. Je denkt later nog gebruik te kunnen maken van de terugvlucht. Helaas: zodra je de eerste vlucht overslaat, ben je ook je retour kwijt. De maatschappij annuleert automatisch het volledige reisschema.
En wat als je alleen de terugvlucht niet gebruikt?
Dat ligt iets genuanceerder. Als je de heenreis wel gebruikt, maar de terugvlucht laat verlopen, levert dat meestal geen problemen op. Toch is het goed om te weten dat sommige maatschappijen dit als ongewenst gedrag zien. Bij veelvuldig voorkomen kan dat invloed hebben op je profiel bij loyaliteitsprogramma’s, of kan je uitgesloten worden van bepaalde aanbiedingen. In uitzonderlijke gevallen wordt het zelfs juridisch aangekaart, vooral als het gaat om structureel prijsontwijkend gedrag.
Bij incidenteel gebruik hoef je je echter geen zorgen te maken. Veel reizigers blijven uiteindelijk langer in Thailand, of reizen verder naar andere landen in de regio, zonder gebruik te maken van hun geboekte retourvlucht.
Is dit illegaal?
Nee, het niet gebruiken van een retourvlucht is niet strafbaar, maar het is wel vaak in strijd met de algemene voorwaarden van de luchtvaartmaatschappij. Dit wordt ook wel throwaway ticketing genoemd. In theorie zou een maatschappij je kunnen aanspreken op contractbreuk of inkomstenverlies, maar in de praktijk gebeurt dat vrijwel nooit bij individuele reizigers.
En hoe zit het met een enkeltje naar Thailand?
Een enkele reis boeken naar Thailand is op zich geen probleem, maar je moet kunnen aantonen dat je het land ook weer verlaat. Dat geldt met name voor toeristen die zonder visum binnenkomen. De luchtvaartmaatschappij kan je bij het inchecken vragen om een zogenoemd proof of onward travel, een ticket waarmee je aantoont dat je Thailand binnen 30 of 60 dagen verlaat. Ook bij aankomst in Thailand kan de immigratie hiernaar vragen.
Heb je geen retourticket, boek dan vooraf een goedkope uitreisvlucht naar bijvoorbeeld Laos, Vietnam of Maleisië. Een ticket met AirAsia of Nok Air is vaak al voldoende. Zonder zo’n bewijs kun je geweigerd worden op je vlucht of bij de grens.
Praktische tips
- Gebruik altijd het eerste deel van je ticket. Sla je de heenvlucht over, dan ben je ook je retour kwijt.
- Laat je retourvlucht vervallen? Geen probleem, zolang je dat bewust doet en het incidenteel blijft.
- Reis je met een enkeltje? Zorg dan voor een apart uitreisticket. Dat voorkomt gedoe bij inchecken of immigratie.
- Boek bij voorkeur rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij. Dan kun je eenvoudiger omboeken of navragen wat de regels zijn.
- Wil je flexibel blijven? Kies dan voor tickets met ruime wijzigingsvoorwaarden of een open retourdatum.
Tot slot
Een vliegticket lijkt soms simpel, maar er zitten regels aan vast die niet iedereen kent. Wie denkt slim te zijn door een deel van een ticket niet te gebruiken, kan onaangenaam verrast worden. Zorg dus dat je de voorwaarden kent, reis bewust en vermijd onnodige risico’s. Zo voorkom je problemen aan de balie of bij aankomst in Thailand en kun je zorgeloos op pad.
———————————————
Dit artikel is [jp_post_view]
———————————————
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Geld en financiën17 september 2025Sparen en beleggen in Thailand: hoe zit het met eigendom en bescherming?
Gezondheid17 september 2025Hartziekten treffen steeds vaker jongere Thai
Vliegtickets17 september 2025Trang opent nieuwe binnenlandse terminal na jarenlange vertraging
Nieuws uit Thailand17 september 2025Strenge boete in Thailand voor drinken in pubs na sluitingstijd
Hallo,
Bij mijn emigratie naar Thailand had ik ook een retour geboekt, want we wisten niet of ik een long term visum kreeg. Uiteindelijk is mijn long term visum in bezit en is mijn retour naar Nederland via KLM geannuleerd. Dit was al vooraf gepland bij het boeken. Optie met annulering/en optie wijzigen ticket. Na het annuleren kreeg ik flinke hoeveelheid terug. Dacht zoiets van 40%.
Succes.
Francois, zo zien we maar, even met de airline in conclaaf om tot overeenstemming te komen is mogelijk.
Wordt beloond met geld terug.
Moet de zuinige nederlander toch aanspreken? Gewoon op z’n nederlands ‘netjes’ zijn.
Ook met Thai Airways (vanaf Brussel), en EvaAir zijn er afspraken over te maken.
Die airlines weten hoe het in Thailand Immigration wise werkt.
Dit is geen kwestie van ‘met de airline in conclaaf’, zoals jij schrijft, maar van een vooruitdenkende reiziger die een ticket boekt dat e.e.a. mogelijk maakt.
Stel:
Je koopt een retourticket AMS/BKK/AMS. En je wilt de ticket alleen voor de heenreis (AMS/BKK) gebruiken. Is het dan mogelijk dat iemand anders de terugreis (BKK/AMS) gebruikt?
Haha…was dat maar waar, een ticket is op naam en dan wel zoals het in je paspoort staat, zelfs een vrouw die haar meisjesnaam per ongeluk gebruikt voor het boeken van haar vlucht, waar ze de achternaam van haar man gebruikt in haar paspoort, zal op het vliegveld een nieuw ticket moeten boeken tenzij ze haar naam willen veranderen in de boeking.
Bij mijn weten staan tickets op naam. Je hebt al een probleem als de naam op je ticket niet 100% hetzelfde is als datgene dat in het bijbehorende paspoort staat. 0Lijkt mij dus dat dat niet mogelijk is.
Is een pervers systeem van de luchtvaartmaatschappijen. Zeker qua prijszetting. Er is toch geen probleem als je ticket vooraf betaald werd en je niet meevliegt ? De centen zijn al binnen én ze maken kans om de zitplaats een tweede keer te verkopen,
Er zijn trouwens veel gevallen bekend dat een traject van B naar C duurder is dan A-B-C.
Ik ken dit ook alleen op deze manier. Omdat ik zelf dertig jaar als steward over de wereld heb gevlogen, kan ik zeggen dat het niet aankomen bij een vlucht weer nieuwe problemen met zich meebrengt. Men verwacht je. Je staat op een lijst. Er zijn mensen die op jouw komst wachten.
Maar… behalve dat jij je vlucht (en dus ook je retourvlucht) kunt verliezen, zijn er ook mensen die blij zijn als je níét komt. Dat zijn de vele mensen die op stand-by vliegen (zoals ik), en die alleen mee kunnen als er een vrije plaats is.
Vooral de vlucht van Bangkok naar de thuisluchthaven is vaak zo vol, en er staan dan op de een of andere manier twintig tot dertig mensen te wachten op een vrije plaats in het vliegtuig, dat we altijd weer blij zijn met veel no-shows.
Dan is het alleen maar gunstig wanneer een retourvlucht goedkoper is dan een enkele reis… dan is de kans altijd aanwezig dat er meer vrije plaatsen zijn.
Sjaak, had ik dit eerder geweten dat had ik bij mijn emigratie in december 2019 twee retour tickets gekocht ipv enkele reizen .
Weer wat geleerd.
Als men online een ticket boekt/betaalt, dan wordt de print vergezeld door 1 a 2 A-viertjes met Airline’s Rules & Regulations, inclusief eventuele repercussies als ticket niet correct gebruikt wordt.
Gewoon even de tijd nemen om deze bijlage eens te lezen.
Dan komt U niet voor verrassingen te staan zoals niet weten of een ander u retour ticket wel/niet kan gebruiken, etc.
Dat zitplaats een tweede keer verkopen? Hoe ziet men dat?
Bij een ‘no show’, het niet komen opdagen bij incheckbalie airport, is het te laat voor een airline uw zitplaats nogmaals te verkopen.
Heb in gedachten dat uw maaltijden reeds aan boord zijn, dat brandstofinname vliegtuig berekend wordt op totale vlieggewicht. Maakt wel uit als meerdere passagiers niet komen opdagen.
Logisch dat airlines, door ervaring wijs geworden, er regels over hebben.
Daar is niets pervers aan.