Het zat er al even aan te komen, maar nu is de kogel door de kerk. De Civil Aviation Board in Bangkok heeft ingestemd met een stevige prijsverhoging die elke internationale reiziger gaat voelen. Airports of Thailand (AOT), beheerder van de grootste vliegvelden, kreeg woensdag officieel toestemming om de tarieven flink op te schroeven. Minister van Transport Phiphat Ratchakitprakarn zat de vergadering voor en bevestigde het besluit.
Concreet stijgt de zogeheten Passenger Service Charge van 730 naar 1.120 baht. Omgerekend betaal je straks ruim tien euro meer voor je vertrek uit Thailand. De nieuwe tarieven gaan naar verwachting begin 2026 in, zodra de laatste administratieve hobbels zijn genomen en de luchtvaartmaatschappijen zijn geïnformeerd.
Wat merk je hiervan in de praktijk?
Als reiziger hoef je gelukkig niet ter plekke met contant geld in de weer. De luchthavenbelasting, of passagiersheffing, zit tegenwoordig vrijwel altijd verwerkt in de prijs van je vliegticket. Je ziet het bedrag terug op de specificatie van je boeking onder de noemer ‘belastingen en toeslagen’. Wanneer je begin volgend jaar een ticket boekt met vertrek uit Thailand, zal de totaalprijs dus simpelweg iets hoger uitvallen.
Er is wel een lichtpuntje voor reizigers die graag eilandhoppen of meerdere steden in Thailand bezoeken. De toeslag voor binnenlandse vluchten blijft namelijk ongewijzigd op het huidige tarief van 130 baht (ongeveer 3,50 euro). Je binnenlandse trip van Bangkok naar Chiang Mai of Phuket wordt dus niet duurder.
Waar gaat dat extra geld naartoe?
Een verhoging van 53 procent is niet niets. Waarom vindt de Thaise luchtvaartautoriteit dit nodig? Volgens de Civil Aviation Board is de prijsstijging noodzakelijk om de kwaliteit en veiligheid op de luchthavens te waarborgen. De extra inkomsten moeten direct worden geïnvesteerd in betere faciliteiten en meer comfort voor de passagiers.
Airports of Thailand (AOT) heeft berekend dat deze maatregel jaarlijks ongeveer 10 miljard baht (ruim 270 miljoen euro) aan extra inkomsten zal genereren. Deze berekening is gebaseerd op een verwacht aantal van 35 miljoen internationale passagiers per jaar. Het idee is dus dat jij als reiziger uiteindelijk profiteert van vlottere procedures en modernere voorzieningen, al moet je daar dus wel eerst voor in de buidel tasten.
Geldt dit voor alle vliegvelden?
De verhoging is van toepassing op de zes grote internationale luchthavens die onder het beheer van AOT vallen. Dit zijn de belangrijkste toegangspoorten voor toeristen:
- Suvarnabhumi (Bangkok)
- Don Mueang (Bangkok)
- Phuket
- Chiang Mai
- Hat Yai
- Chiang Rai
Vlieg je via een van deze luchthavens naar het buitenland, dan krijg je met het nieuwe tarief van 1.120 baht te maken. Voor kleinere luchthavens die eigendom zijn van het Department of Airports (zoals Krabi of Udon Thani) is nog geen verhoging aangekondigd, al volgen die vaak later de trend van de grote broers.
Tot slot
Hoewel niemand zit te wachten op hogere kosten, blijft Thailand in verhouding een betaalbare bestemming. De verhoging van ruim tien euro is voelbaar, maar zal voor de meeste vakantiegangers geen reden zijn om het ‘Land van de Glimlach’ links te laten liggen. AOT moet nu eerst nog feedback verzamelen en de details uitwerken. Volgens de regels moeten ze het definitieve nieuwe tarief vier maanden voor de invoering bekendmaken. Als je slim bent en je tickets voor begin 2026 nu al boekt, ontspring je de dans wellicht nog net.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij12 januari 2026Moeten kinderen in Thailand worden geweerd van sociale media
Toerisme12 januari 2026Thailand zet in 2026 vol in op kwaliteitstoerisme en hogere opbrengsten
Toerisme12 januari 2026Chinese reizigers trekken massaal de wereld in en Thailand profiteert mee
Vliegtickets12 januari 2026Bangkok Airways stunt met nieuwjaarstickets voor Thailand en de regio
Als mensen op vakantie kunnen en tickets kunnen kopen wat is dan 10 euro ,gewoon belachelijk voor woorden om daarover te zeuren. Ik merk bij zeer veel mensen die op vakantie gaan een enorme drang naar gierigheid als het over prijs tickets gaat. Men zeurt over marge v 10 procent hoger of lager .
Ls
Daar zal niemand van wakker liggen .10€ verdeeld over minimaal 1 maand..
Alleen gaat de vliegtax in Nederland ook omhoog met 35€ op niet Europese bestemmingen.
Maar dan nog!
Bij een maand verblijf in Thailand in de winter spaar je al meer dan het dubbele uit aan energie kosten in Nederland.
Als we maar zonder veel gedoe Thailand binnen kunnen komen.
Op dit moment verblijft ik 4 maanden hier met een break van 10 dagen naar de Filipijnen .
Gr Rob