Qatar Airways: Dit winterseizoen zeven keer per dag naar Bangkok
Qatar Airways vliegt dit winterseizoen maar liefst zeven keer per dag naar Bangkok. Dat is aanzienlijk meer dan vorig jaar in de winterperiode. De luchtvaartmaatschappij uit Doha vloog toen vijf keer per dag naar de Thaise hoofdstad, aldus Routes Online.
Qatar zet op de route verschillende type vliegtuigen in: Boeing 777-300ER, Boeing 787-8 Dreamliner en Airbus A340-600.
Door de twee extra dagelijkse vluchten biedt Qatar meer vluchten aan dan Emirates, dat komend winterseizoen zes keer per week naar Bangkok vliegt. De ander maatschappij uit het midden-oosten, Etihad, biedt driemaal daags deze bestemming aan. Gezamenlijk zijn Emirates uit Dubai, Etihad Airways uit Abu Dhabi en Qatar Airways uit Doha, goed voor 112 vluchten per week naar Krung Thep.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Politiek10 februari 2026Analyse: Wat de Thaise verkiezingen van 2026 echt blootleggen
Kort nieuws10 februari 2026Thailandblog nieuwsoverzicht – 10 februari 2026
Criminaliteit10 februari 2026Thailandblog nieuwsupdate criminaliteit en veiligheid op 10 februari 2026
Flora en fauna10 februari 2026Vogels kijken in Thailand: Bijeneter (Merops apiaster)
Zeven keer naar Bangkok klinkt goed, maar dat is wèl vanaf de thuishaven Doha. Vanaf Amsterdam vliegt Qatar bij mijn weten maar één keer per dag……………..
2x meegevlogen 1x 3 jaar geleden niets dan lof, alles perfect, bedoeling was hiermee vaker te gaan. De 2e x was al minder met vertraging op Schiphol en daarom een hele korte overstap op Doha, zonder dat je normaal ff de benen kon strekken, iets kon eten/ drinken of als je rookt een nicotineshot kon nemen. Verleden jaar kwam daar nog eens de veranderende vliegtijden bij, waardoor je niet meer vroeg in de ochtend aankwam en het feit dat de tickets een stuk duurder waren als 2 jaar eerder. Toen vlogen we zelfs nog in het piekseizoen en nu aan het einde hiervan, daarom was de keus voor een andere maatschappij snel gemaakt.
Tijdje geleden maakte deze maatschappij bekend dat ze ook op Chiangmai vlogen .
Bleek toch anders te zijn , van Doha naar Bangkok en dan met Bangkokair naar Chiangmai .
Dus net als de rest van de luchtvaartmaatschappijen .
Leek er eerst op dat je rechtstreeks op enkele dagen van de week van Doha naar Chiangmai kon vliegen .
Jan Beute .
Zo-véél vluchten vanuit het Midden-Oosten naar Bangkok, lees ik hier.
Opmerkelijk!
Kan iemand mij vertellen
wat er in Thailand aan bijzonders te rapen valt
voor dit deel van de wereldbevolking?
Bepaalde soorten economische activiteiten?
Oliedollars verbrassen?