KLM toch niet naar Phuket deze winter
Matheus Obst / Shutterstock.com
Hoewel KLM eerder had laten weten Phuket op te nemen in de winterdienstregeling, ziet de luchtvaartmaatschappij daar nu toch vanaf.
Sicco Marsman, Vice President Network Planning, laat aan Luchtvaart Magazine weten dat “de huidige omstandigheden zodanig zijn dat KLM toch afziet van het starten van de route”.
KLM wilde de route op Phuket opnemen als één van de zes nieuwe verre bestemmingen voor het winterseizoen. Een KLM Boeing 777-300ER zou vanaf eind oktober vier keer per week landen op het Thaise vakantie-eiland, met op de heenweg een stop in Kuala Lumpur.
Zowel Kuala Lumpur als Phuket hebben vanwege de pandemie zeer strenge inreisvoorwaarden. Daardoor is het volgens KLM niet interessant om de oorspronkelijke plannen door te laten gaan.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Nieuws uit Thailand14 januari 2026BREAKING: Veel doden bij bizar treinongeluk in Korat door instortende bouwkraan van hogesnelheidslijn
Nieuws uit Nederland en Belgie14 januari 2026Nieuwe pensioenregels bedreigen de koopkracht (ook van Nederlanders in Thailand)
Opmerkelijk14 januari 2026Hoe ruikt de MRT in Bangkok en waarom reizigers daar zo verdeeld over zijn
Geld en financiën14 januari 2026Pinnen in Thailand blijft duur maar ook in Nederland betaal je nu de hoofdprijs
Tja,
Als je ziet hoeveel werk en vooral kosten je moet maken om aan een CoE te komen, zullen er maar heel weinig toeristen komen. dus heb ik alle begrip voor de KLM.
Van interne bron had ik vernomen dat Emirates, zelden meer dan 40 passagiers per dag heeft (12 komt ook voor) en dat met een Boeing 777. Tel uit je verlies.
Nounou dat valt heel erg mee. Ik heb er 3 gedaan en met de 4e bezig. Als je de papierwinkel even goed voorbereidt stelt het weinig voor.
Niet iedereen is een IT techneut. Vele mensen hebben geen printer en of scanner of kunnen er amper mee overweg. Ik ken verschillende mensen die echt niet weten hoe er aan te beginnen. Veel mensen staan er alleen voor en zijn wat op leeftijd. Mensen die echt in Thailand moeten zijn zullen er de nodige moeite voor overhebben echter de doorsnee toerist gaat zich echt geen dagen bezighouden met documenten aanvragen opslaan printen en scannen en dan nog eens zien dat je een hotel kan boeken en ergens terecht kunt voor een PCR test. In de hoop dat je vlucht dan doorgaat kan je vertrekken naar een land waar alles op slot is.
Voor die gevallen zijn er agents die alle werk voor 100% uit handen nemen. Waar een wil is is een weg.
Uiteraard heb ik geen idee hoeveel vraag er is voor een KLM vlucht naar Phuket, maar mijn recente vlucht met SQ naar Phuket zat 100% vol.
Wij gaan om de twee jaar naar Phuket maar kunnen nu niet gaan omdat je aan zoveel voorwaarde moet voldoen vanwege corona dat het niet leuk meer is .
Wij vliegen graag met de Klm maar geven ze gelijk om de vluchten naar Phuket uit te stellen .