Leven op eigen wielen in Thailand is heerlijk, maar het is zelden zo goedkoop als het op het eerste gezicht lijkt
In Thailand is eigen vervoer vaak de sleutel tot vrijheid. Een scooter voor de boodschappen, een auto voor lange ritten naar familie of strand. Toch schrikken veel nieuwkomers van de echte rekening. Niet de aanschaf, maar vooral verzekering, belasting, onderhoud en brandstof bepalen wat je jaarlijks kwijt bent in totaal.
In dit artikel zet ik de kostenposten op een rij voor auto en motorfiets. Je ziet welke bedragen verplicht zijn, wanneer keuring nodig is en waar de grote verschillen zitten tussen basisdekking en uitgebreide polis. Met een simpel rekenvoorbeeld kun je je eigen situatie snel doorrekenen voor je volgende aankoop.
Aanschaf en waardeverlies
De aanschaf is meestal de grootste klap in één keer, maar tegelijk de minst voorspelbare post. Koop je nieuw, dan betaal je voor zekerheid, garantie en vaak lagere onderhoudskosten in de eerste jaren. Koop je tweedehands, dan ben je sneller klaar, maar je verschuift risico naar onderhoud, slijtage en onverwachte reparaties.
Een praktische manier om dit te benaderen is zo: kijk niet alleen naar de aankoopprijs, maar ook naar wat je voertuig over drie tot vijf jaar nog waard is. Dat waardeverlies is in de praktijk een stille maandlast. Zeker als je veel rijdt of in een gebied woont waar krassen, kleine schades en weersinvloed gewoon bij het dagelijkse verkeer horen.
Verzekering die je echt nodig hebt
In Thailand kun je niet om de verplichte basisverzekering heen. Die heet Por Ror Bor en is nodig om je jaarlijkse registratie en road tax te kunnen verlengen. De dekking is vooral gericht op letselschade en is beperkt. Voor schade aan je eigen voertuig heb je dus meestal extra dekking nodig als je niet alles zelf wilt betalen.
De kosten van Por Ror Bor zijn relatief laag en hangen af van het type voertuig. Voor motorfietsen begint het grofweg bij een paar honderd baht per jaar, voor personenauto’s met maximaal zeven zitplaatsen vanaf ongeveer zeshonderd baht. Rijd je zonder geldige Por Ror Bor, dan kun je een boete krijgen die kan oplopen tot 10.000 baht.
Wil je meer zekerheid, dan kom je uit bij vrijwillige verzekeringen in verschillende klassen. Voor auto’s is Class 1 het meest compleet. Een veelgenoemd richtbedrag voor een middenklasse sedan ligt rond 15.000 tot 23.000 baht per jaar, afhankelijk van profiel, eigen risico en reparatiekeuze. Goedkopere varianten bestaan ook, met lagere premies maar minder brede dekking.
Belangrijk detail sinds 1 januari 2026: bij vrijwillige motorverzekeringen gelden in de praktijk vaker regels rond named drivers, waarbij bestuurders op naam worden vermeld. Dat kan invloed hebben op voorwaarden en schadeafhandeling, dus het is slim om dit vooraf te checken als je je polis afsluit of verlengt.
Road tax en jaarlijkse sticker
Naast verzekering betaal je jaarlijks road tax, die gekoppeld is aan je registratie. Bij personenauto’s wordt die berekend op basis van motorinhoud en leeftijdskorting. Een concreet voorbeeld dat veel zegt: een sedan met 1.200 cc en een leeftijd onder vijf jaar komt uit op ongeveer 1.200 baht per jaar.
Voor motorfietsen liggen de bedragen meestal lager. Bij lichte motoren en scooters gaat het vaak om enkele honderden baht per jaar, afhankelijk van de cilinderinhoud.
Ook hier geldt: te laat verlengen is vragen om gedoe. Je kunt een boete krijgen en bij langdurige achterstand loop je het risico dat je registratie wordt opgeschort. Het voelt administratief, maar het bepaalt letterlijk of je voertuig nog legaal de weg op mag.
Keuring en onderhoud
Onderhoud is de post die je het makkelijkst onderschat, omdat je hem in kleine happen betaalt. Maar tel je alles bij elkaar op, dan is dit vaak het verschil tussen zorgeloos rijden en elke maand verrassingen.
Voor auto’s kun je als grove richtlijn aanhouden dat een standaardonderhoudsbeurt rond elke 10.000 kilometer, met olie en arbeid, vaak ergens tussen 2.500 en 3.500 baht per beurt ligt. Rij je 20.000 kilometer per jaar, dan zit je al snel op twee beurten, nog los van banden, remmen, accu of airco.
Dan is er nog de keuring. In Thailand geldt in het algemeen dat auto’s vanaf zeven jaar en motorfietsen vanaf vijf jaar een technische inspectie nodig hebben om de jaarlijkse verlenging rond te krijgen. De keuringskosten zijn meestal beperkt, vaak grofweg 200 tot 500 baht, maar het kan je wel stilzetten als je het vergeet. Zonder keuring geen verlenging, zonder verlenging geen legaal gebruik.
Brandstof als grootste variabele
Brandstof is de dagelijkse sluipkostenpost. Het bedrag per liter lijkt klein, maar op jaarbasis tikt het hard aan. Bovendien schommelen prijzen regelmatig.
Als actuele referentie: op 18 februari 2026 lagen veelgenoemde pompprijzen rond 30,55 baht per liter voor gasohol 95 en 29,94 baht per liter voor diesel B7. Benzine 95 zat rond 39,14 baht per liter, met premiumvarianten hoger. Zie dit als een momentopname, niet als een vaste waarheid voor de komende maanden.
Rekenvoorbeeld voor je jaarbudget
Een rekenvoorbeeld helpt, omdat je dan meteen voelt waar de grote posten zitten. Gebruik het als sjabloon en vul je eigen kilometers en verbruik in.
Motorfiets, scooter of lichte motor
- Road tax: vaak enkele honderden baht per jaar, afhankelijk van cc.
- Por Ror Bor: grofweg een paar honderd baht per jaar.
- Keuring: pas relevant vanaf vijf jaar, vaak 200 tot 500 baht.
- Brandstof: stel 5.000 kilometer per jaar en 40 kilometer per liter, dan verbruik je 125 liter. Bij 30,55 baht per liter kom je uit op ongeveer 3.819 baht per jaar.
- Onderhoud: klein per keer, maar reken wel op periodieke beurten, banden en remmen.
Personenauto, compacte sedan als voorbeeld
- Road tax: voorbeeld 1.200 cc onder vijf jaar, ongeveer 1.200 baht per jaar.
- Por Ror Bor: ongeveer 645 baht per jaar voor een sedan.
- Vrijwillige verzekering: grofweg van enkele duizenden tot ruim boven 15.000 baht, afhankelijk van klasse en voertuig.
- Onderhoud: bij 20.000 kilometer per jaar vaak twee beurten, samen grofweg 5.000 tot 7.000 baht, exclusief slijtage.
- Brandstof: stel 20.000 kilometer per jaar en 15 kilometer per liter, dan verbruik je 1.333 liter. Bij 30,55 baht per liter kom je uit op ongeveer 40.733 baht per jaar.
Wat je hier vooral uit leert: bij een auto is brandstof vaak de grootste regelmatige uitgave, gevolgd door vrijwillige verzekering. Bij een motorfiets zijn de vaste lasten laag, maar één flinke reparatie kan het verschil maken tussen goedkoop en duur.
Tot slot
Als je slim wilt budgetteren, kijk dan niet alleen naar de aankoopprijs. Maak eerst je vaste jaarlijkse basis rond: road tax, Por Ror Bor en eventueel keuring. Pas daarna kies je hoeveel risico je zelf wilt dragen met vrijwillige verzekering. En reken brandstof door op jouw kilometers, want die post vertelt je meteen of een auto echt bij je leven past, of dat een motorfiets je vrijheid een stuk goedkoper levert.
Bronvermelding
• Motorist Thailand, overzicht Por Ror Bor tarieven en boetes (27 juni 2025).
• Motorist Thailand, jaarlijkse autokosten en onderhoudsrichtprijzen (19 december 2025).
• Motorist Thailand, vrijwillige autoverzekering en voorbeeldpremies Class 1 (19 december 2025).
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Nieuws uit Nederland en Belgie22 februari 2026Bangkok kijkt in Nederland af hoe je met water samenleeft
Expats en pensionado22 februari 2026Leven op eigen wielen in Thailand is heerlijk, maar het is zelden zo goedkoop als het op het eerste gezicht lijkt
Kort nieuws22 februari 2026Thailand nieuwsupdate algemeen – 22 februari 2026
Criminaliteit22 februari 2026Thailand nieuwsupdate criminaliteit en veiligheid – 22 februari 2026