Droom je van een gratis vliegticket naar Bangkok, een upgrade naar business class of simpelweg wat extra beenruimte zonder bijbetalen? Dan is het tijd om je te verdiepen in frequent flyer-programma’s. Veel mensen denken dat die alleen interessant zijn voor zakenreizigers of wereldburgers die elke maand in het vliegtuig zitten. Maar ook wie slechts één of twee keer per jaar naar Thailand vliegt, kan er flink mee besparen.
In dit artikel lees je hoe het werkt, welke programma’s relevant zijn voor vluchten naar Thailand, en hoe je optimaal profiteert van je gespaarde miles.
Wat zijn frequent flyer-programma’s?
Een frequent flyer-programma is een spaarprogramma van een luchtvaartmaatschappij. Elke keer dat je vliegt met de maatschappij of haar partners, verdien je ‘miles’ of punten. Die kun je inwisselen voor beloningen: van gratis vluchten en upgrades tot lounge-toegang, hotelovernachtingen of extra bagage.
De meeste luchtvaartmaatschappijen zijn aangesloten bij een internationale alliantie, zoals SkyTeam, Star Alliance of Oneworld. Daardoor kun je ook miles sparen bij partners binnen die alliantie. Boek je bijvoorbeeld bij KLM, dan kun je ook sparen bij Korean Air of Vietnam Airlines.
Vier relevante frequent flyer-programma’s voor reizen naar Thailand
Flying Blue – KLM / Air France (SkyTeam)
Flying Blue is populair onder Nederlandse reizigers. Je spaart bij KLM en Air France, maar ook bij andere SkyTeam-leden zoals China Airlines en Korean Air.
Spaarwijze:
Je spaart miles op basis van het ticketbedrag en je frequent flyer-status. Goedkope economy tickets leveren minder op dan flexibele of duurdere klassen.
Wat levert het op?
Een enkele awardvlucht naar Bangkok is soms beschikbaar vanaf 40.000 miles (plus toeslagen).
Upgrades zijn vaak al mogelijk vanaf 20.000 miles.
Je kunt ook miles verdienen via hotels, autohuur en Flying Blue-creditcards.
Privilege Club – Qatar Airways (Oneworld)
Qatar Airways biedt vluchten naar Bangkok via Doha. Het programma heet Privilege Club, en is gekoppeld aan de Oneworld-alliantie.
Spaarwijze:
Je spaart Qmiles op basis van afstand en ticketklasse. Ook hier leveren de goedkoopste tickets minder op. Statusleden (Silver, Gold, Platinum) sparen sneller.
Wat levert het op?
Een retour naar Bangkok in economy kan vanaf circa 70.000 Qmiles (plus belastingen).
Een upgrade naar business class is soms al mogelijk vanaf 25.000 Qmiles.
Emirates Skywards (partnernetwerk)
Emirates vliegt via Dubai naar Bangkok en Phuket. Het eigen programma Skywards heeft veel flexibele opties.
Spaarwijze:
Je verdient miles op basis van ticketklasse en afstand. Skywards werkt niet met een alliantie, maar heeft wel veel partners.
Wat levert het op?
Een economyretour naar Thailand is soms boekbaar vanaf 62.500 miles.
Een upgrade naar business class vanaf 39.000 miles.
Je kunt miles ook gebruiken voor hotelboekingen en winkelaankopen via partners.
Infinity MileageLands – EVA Air (Star Alliance)
EVA Air is een populaire maatschappij voor vluchten via Taipei. Het programma Infinity MileageLands biedt toegang tot alle voordelen van Star Alliance.
Spaarwijze:
Je spaart miles bij EVA Air, UNI Air en 26 partners binnen Star Alliance. Ook hotels en autoverhuur leveren miles op.
Wat levert het op?
Awardtickets vanaf 6.750 miles voor korte vluchten; voor intercontinentale vluchten ligt de lat uiteraard hoger.
Upgrades beschikbaar vanaf 6.000 miles.
Ook inzetbaar voor hotelvouchers of zelfs een sessie in de EVA-vluchtsimulator (100.000 miles).
Extra voordeel:
Je kunt ook ‘Miles & Cash’ gebruiken bij sommige boekingen. Daarmee betaal je deels met miles, deels met geld.
Tips om sneller en slimmer miles te sparen
Blijf trouw aan één programma of alliantie. Versnippering levert minder op.
Boek bij voorkeur rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij. Dat levert vaak meer miles op dan bij vergelijkingssites.
Gebruik een co-branded creditcard. In Nederland zijn er kaarten beschikbaar die automatisch miles opleveren.
Koppel hotelovernachtingen of autohuur aan je account. Veel programma’s hebben partnerdeals.
Let op promoties. Denk aan dubbele miles of tijdelijke bonussen bij bepaalde routes.
Zo wissel je miles in voor je Thailandreis
Het inwisselen van miles is niet altijd eenvoudig, en vereist planning. Een paar vuistregels:
Boek ruim van tevoren. Awardtickets zijn beperkt beschikbaar, zeker in populaire periodes.
Reis buiten het hoogseizoen. Dan zijn er meer plaatsen vrij voor mile-gebruik.
Overweeg upgrades in plaats van gratis tickets. Vaak is dat een betere besteding van je miles.
Houd rekening met toeslagen. Zelfs een ‘gratis’ vlucht brengt vaak nog luchthavenbelastingen met zich mee.
Waarom het ook voor jou de moeite loont
Je hoeft geen miljonair of digitale nomade te zijn om iets aan frequent flyer-programma’s te hebben. Eén retour per jaar levert al wat op, zeker als je ook miles spaart via andere uitgaven. Wie bewust kiest, boekingen slim plant en zich verdiept in de mogelijkheden, kan het zichzelf onderweg een stuk comfortabeler maken. Een gratis upgrade of extra koffer is soms dichterbij dan je denkt.
Bronvermelding:
- Air France–KLM. (z.d.). Flying Blue: Earn and spend Miles. Geraadpleegd op 1 juni 2025, van https://www.flyingblue.com
- Qatar Airways. (z.d.). Privilege Club. Geraadpleegd op 1 juni 2025, van https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club.html
- Emirates. (z.d.). Emirates Skywards: Your rewards programme. Geraadpleegd op 1 juni 2025, van https://www.emirates.com/english/skywards/
- EVA Air. (z.d.). Infinity MileageLands. Geraadpleegd op 1 juni 2025, van https://www.evaair.com/en-global/infinity-mileagelands/
———————————————
Dit artikel is [jp_post_view]
———————————————
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets11 september 2025Nieuwe vluchten naar Chiang Mai en Hanoi versterken Etihad’s Aziatische netwerk
Economie11 september 2025Consumentenvertrouwen in Thailand op dieptepunt in bijna drie jaar
Nieuws uit Thailand11 september 2025Voorzichtig optimisme over heropening van de grens tussen Thailand en Cambodja
Politiek11 september 2025Paetongtarn Shinawatra blijft partijleider van Pheu Thai ondanks politieke turbulentie
Boek je vlucht slim – niet automatisch bij de maatschappij
Vaak hoor je: “Boek bij voorkeur rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij. Dat levert meer miles op dan bij vergelijkingssites.”
Dat is niet juist. Je krijgt gewoon miles bij boekingssites, mits je je frequent-flyernummer invult bij het boeken, of ze later claimt via je boardingpass. Elke maatschappij hanteert daarbij een eigen termijn (meestal 3 tot 6 maanden).
Soms lees je ook dat rechtstreeks boeken altijd beter zou zijn. Nou, ik heb in mijn leven meer dan honderd boekingen per jaar gedaan, en dat klopt zeker niet. Via boekingssites kun je fors besparen. Soms tientjes, soms honderden euro’s per retour.
Een voorbeeld uit de praktijk:
Een ticket Amsterdam – Bangkok (26 okt t/m 20 nov 2025) kost via Emirates zelf € 1062.
Exact dezelfde vlucht via Trip.com: € 797. Daarbovenop krijg je nog TripCoins ter waarde van ongeveer € 3,20.
Gebruik je ook nog een cashbacksite zoals CashbackXL.com en boek je via hun link naar Trip.com? Dan ontvang je na je reis ook nog eens tot 4% extra retour.
Mijn ervaring met Trip.com is uitstekend:
– Je krijgt direct melding bij vluchtwijzigingen
– Gate-informatie, bagageband: allemaal overzichtelijk
– Soms gratis annulering binnen 24 of 48 uur (verschil van maatschappij) Moest bij een naamaanpassing een ticket annuleren en opnieuw boeken. Had binnen drie werkdagen het bedrag op een klein € 10 na weer terug (koersverschil ?)
– En voor een kleine premie (€ 4,48) kun je je bagage verzekeren: wordt je koffer niet binnen 96 uur teruggevonden, dan krijg je $ 1000 per stuk. Zelf heb ik dit gelukkig nog nooit nodig gehad.
Alleen al dit jaar (2025) heb ik 48 vluchten geboekt, dus ik spreek uit ervaring. Natuurlijk moet je goed vergelijken en niet blind boeken.
Sommigen wijzen op de COVID-periode, waarin boekingssites trager terugbetaalden. Klopt – maar dat was een wereldwijde crisis. Maatschappijen konden toen ook zelf amper iets terugbetalen. Eerst kwamen er vouchers, pas later echte restitutie en stonden de boekingsites achter in de rij.
Maar eerlijk is eerlijk: hoe vaak in je leven maak je nou een situatie als 2020 mee?
Elke mile is een mile.
Kortom…als je miles KRIJGT…. prima.
Maar KOOP ze nooit.
De waarde van Flying blue miles is in de loop der jaren gigantisch gedaald(35+jaren lid)
Bij EVA een recente aanbieding van 40 dollar voor 1000 miles,maar toen ik ze vorige week wilde inwisselen waren ze nog 5 euro waard.
Ik vlieg hoofdzakelijk vanuit Brussel met Qatarairways en elke keer wissel ik mijn Qmiles van het vorige jaar in en verkrijg onmiddellijk een korting (meestal +/- 60 à 65 euro). Laatste keer vloog ik dus voor € 615 …
Ik ben tevreden van Qatarairways want vele vluchten en goeie uren.
Afgelopen jaren vloog ik al met Emirates – Etihad – Thai airways.
Steeds kijk ik op Skyscanner of andere goedkopen vluchten maar daarna boek ik altijd rechtstreeks online op de website van de luchtvaartmaatschappij.
Zo heb ik een 2-tal jaartjes terug problemen gehad door een aangekondigde staking van het bagagepersoneel op de luchthaven Brussel de dag van mijn vertrek. Praktisch alle luchtvaartmaatschappijen cancelden hun vluchten. Na contact met Qatar Airways via email en telefoon heb ik een vlucht ’s anderendaags kunnen bekomen (12 u later) en dit uitzonderlijk via Brussel – Doha- Singapore – Bangkok i.p.v. Brussel – Doha – Bangkok. Bij de laatste overstap had ik slechts 50 minuten tijd in Singapore en wij arriveerden dan ook nog eens 15 min. te laat. Gelukkig stond er iemand mij op te wachten voor begeleiding naar de boarding richting Bangkok. Het was zo goed als “lopen” en nog net op tijd.
In Bangkok met bang hart wachten want ‘no way’ dat mijn bagage er ook zou zijn. Maar gelukkig die kwam er aan met speciale stickers er op “very urgent”. Gelukkig dat ik was. Dus prima van Qatar Airways !!!
Chockdee khap !!
Duidelijk overzicht van de verschillende mogelijkheden en Frequent Flyer programs, maar zoals de naam het zegt, je moet frequent vliegen.. Een keer per jaar brengt weinig op, en miles zijn afhankelijk van geboekt reisklasse, soort ticket (wijzigbaar, met of zonder bagage, ..), en rekening houden met de vervaldatum!
En recent heeft Lufthansa de award miles tabel nog aangepast, maar niet in het voordeel van de passagier, bijna 30 % meer miles nodig in business, en dan nog afhankelijk van het soort ticket, flexibel, ruimbagage, welke airline..
De enige die er gelukkig van worden is het LH management dat deze wijziging doorgevoerd heeft, en drinken champagne op de gemaakte besparingen,de klant zal wel een glaasje water krijgen.
Ik had het geluk voor mijn werk veel Miles te kunnen verzamelen, maar met de nieuwe “voorwaarden” laat in de LH groep links liggen, en ga het resterende saldo wel opvliegen..
En daarna, gebruik maken van de ongeëvenaarde service met Qatar, EVA of Emirates.
LH krijgt van mij geen cent meer .