Zijn directe vluchten naar Thailand hun prijs waard?
Als je naar Thailand reist, sta je vroeg of laat voor een bekende keuze: ga je voor een directe vlucht, of kies je een route met een overstap? Die beslissing is niet alleen een kwestie van comfort, maar ook van kosten. In deze blog onderzoeken we of een rechtstreekse vlucht naar Thailand anno juni 2025 nog steeds die hogere prijs waard is.
Wat bedoelen we met ‘direct’?
Een directe vlucht is in dit geval een non-stopverbinding: je vertrekt vanaf Schiphol en landt zonder onderbreking in Bangkok. Geen tussenstop in Doha, geen overstap in Istanbul, geen onrust op een vreemde luchthaven. Instappen, zitten, aankomen. Het klinkt ideaal, maar er hangt een stevig prijskaartje aan.
Wat kost een ticket in juni 2025?
Volgens recente gegevens van Google Flights, Skyscanner en Momondo liggen de prijzen als volgt:
- Met overstap: retour Amsterdam – Bangkok vanaf € 400 tot € 500.
- Non-stop (bijvoorbeeld met KLM of EVA Air): tussen € 600 en € 800, soms zelfs hoger.
Gemiddeld betaal je dus € 150 tot € 300 meer voor het comfort van een rechtstreekse vlucht. Die meerprijs kan oplopen in het hoogseizoen of tijdens populaire vakantieperiodes.
Waarom kiezen veel reizigers toch voor direct?
Ondanks het prijsverschil blijven directe vluchten populair. En dat is niet zo vreemd. Ze bieden een aantal concrete voordelen:
- Tijdwinst
Je bespaart al snel vijf tot acht uur reistijd, omdat je niet hoeft te wachten op een aansluiting of moet omreizen via een hub. - Minder gedoe
Je stapt één keer in en bent klaar. Geen gatewissels, geen risico op het missen van een aansluiting, en je bagage hoeft niet opnieuw ingecheckt te worden. - Meer rust aan boord
De vlucht is één geheel. Geen onderbrekingen, geen nieuwe veiligheidscontroles, geen onverwachte vertragingen tussen trajecten. - Betere jetlagcontrole
Zeker bij nachtvluchten kom je fitter aan als je slaap niet onderbroken wordt door een overstap.
Voor gezinnen, senioren of reizigers die simpelweg geen zin hebben in het circus van overstappen, is dat extra comfort elke euro waard.
Overstappen hoeft geen straf te zijn
Aan de andere kant: vluchten met één overstap zijn niet automatisch slechter. Zeker bij maatschappijen als Qatar Airways, Emirates of Turkish Airlines is de service uitstekend en zijn de overstapluchthavens comfortabel en goed georganiseerd. Je kunt er zelfs profiteren van een gratis hotelovernachting of citytour bij langere lay-overs.
En laten we eerlijk zijn: als je met een overstap € 200 bespaart, dan is dat voor veel reizigers simpelweg aantrekkelijk. Helemaal als je flexibel bent in data of reistijden.
Wat is de slimste keuze?
De ideale keuze hangt af van je situatie, je reisdoel en je budget. Een paar overwegingen:
Kies voor een directe vlucht als je:
- zo snel mogelijk in Thailand wilt zijn;
- reist met kinderen of oudere familieleden;
- weinig risico wilt op vertraging of vermiste bagage;
- waarde hecht aan comfort en rust.
Kies voor een overstap als je:
- geld wilt besparen en meer tijd hebt;
- het leuk vindt om onderweg een extra bestemming mee te pikken;
- geen bezwaar hebt tegen een langere reisdag.
Een derde optie is ook mogelijk: mixen. Boek bijvoorbeeld een directe heenvlucht, zodat je fris aankomt, en kies voor een overstap op de terugweg, wanneer tijd minder belangrijk is.
Is de meerprijs het waard?
Het eerlijke antwoord: dat hangt helemaal af van jouw voorkeuren.
Een directe vlucht kost gemiddeld € 150 tot € 300 meer, maar biedt daarvoor tijdwinst, comfort en zekerheid. Voor sommige reizigers is dat onbetaalbaar. Voor anderen is het vooral zonde van het geld.
Feit blijft: Thailand is uitstekend bereikbaar, ook met een overstap. De kwaliteit van overstapmaatschappijen is hoog, de luchthavens zijn modern, en de prijzen blijven aantrekkelijk. Maar wie het zich kan veroorloven en liever reist zonder gedoe, krijgt met een non-stopvlucht wel degelijk waar voor zijn geld.
Drie slimme tips bij het boeken
- Gebruik filters op zoekwebsites om eenvoudig non-stopvluchten te vinden.
- Stel prijsalerts in en profiteer van tijdelijke deals.
- Overweeg een combinatieticket: heen non-stop, terug met overstap – voor balans tussen gemak en prijs.
En jij? Vlieg jij liever direct of maak je graag een tussenstop? Deel je ervaring in de reacties hieronder!
———————————————
Dit artikel is [jp_post_view]
———————————————
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij5 oktober 2025Opinie: Psychische nood in Thailand vraagt om dringende en structurele aanpak
Weer en klimaat5 oktober 2025Tyfoon Matmo zorgt voor zware regenval in Thailand ondanks koers richting China
Geld en financiën5 oktober 2025Nieuwe ATM-licenties moeten financiële toegang in Thailand vergroten
Bangkok5 oktober 2025Bangkok blijft verbazen als de meest onderschatte wereldstad
Goedemorgen.
Heb op maandag 23/6 een directe (enkele) vlucht geboekt (rechtstreeks) bij Thai Airways, Bangkok Brussel, met vertrek op 26/6 00.30 u. via de ap; bevestiging en Eticket binnen de 5 minuten.
vluchtduur 12.10 u, door tijdsverschil, landen om 7.40u in Brussel.
Prijs…. 359 euro
Meer dan 30 keer hier naar toe gevlogen… altijd rechtstreeks.
Een vlucht die sowieso al een 12 uren duurt ga ik niet verlengen met een overstap van 3 uren, of nog veel langer.
Voor mij is het altijd die paar honderd, en soms minder, waard.
Jaren altijd rechtstreeks gevlogen met diverse maatschappijen. Vertrek vanaf Amsterdam, Dusseldorg of Keulen.
Echter degene die mij wegbrengt en ophaald wordt een dagje ouder en rijdt niet meer graah naar Amsterdam.
Dus blijft Dusseldorf over.
Vlieg nu met Austrian of Swissair. Na dr overstap van meestal 2-3 uurtjes in Wenen of Zurich nog een vlucht van een uur.
Voordeel vind ik dat je Schenge binnenkomt in Wenen of Zurich en in Dusseldorf geen gedoe meer hebt met psspoortcontrole en je koffer binnen 10-15 minuten van de band rolt.
Met overstap is goedkoper, voorkomt gezondheidsklachten zoals trombose. En afhankelijk van de maatschappij is er een fantastische lounge om even een tussenstop te maken.
Wij hadden een tussenstop van 3 uur in Doha. Je zit/staat daar dan eerst een kwartier in een bus. Binnen loop je een stuk. Er zijn daar alleen maar dure winkels met een portier voor de deur. Daarna met de metro naar de wachtruimte. Je koopt een beker drinken, gaat naar het toilet. Je zit te wachten tot je kunt boarden. Je bent totaal 3,5 uur langer onderweg en het voegt niets toe.
Ik ben blij dat ik ongeveer halverwege even de benen kan strekken en niet gevangen zit in de kleine ruimte van een vliegtuig.
De laatste keer is een tussenstop van 2 dagen in Abu Dhabi ons prima bevallen met een gratis hotel.
Ik snap die wens om een paar uur sneller in Bangkok te zijn van sommigen echt niet.