Thai Airways breidt winterdienstregeling uit met extra vluchten naar India en Noord-Thailand
De Thaise nationale luchtvaartmaatschappij Thai Airways heeft haar vluchtschema voor de winter van 2025-2026 gepresenteerd. Het schema geldt van 26 oktober 2025 tot 28 maart 2026 en omvat 63 retourbestemmingen vanaf de luchthaven Suvarnabhumi in Bangkok. De focus ligt op versterking van populaire routes naar India en Noord-Thailand. Zo krijgt Mumbai extra frequenties en wordt de verbinding met Chiang Mai uitgebreid. Tegelijkertijd past de maatschappij het aantal vluchten naar Phuket licht aan. Met deze aanpassingen speelt Thai Airways in op het toenemende internationale toerisme en de groeiende binnenlandse vraag naar vliegreizen tijdens het hoogseizoen.
Extra vluchten naar India en Chiang Mai
Mumbai is de enige internationale bestemming die er in de winterperiode extra vluchten bij krijgt. Het aantal stijgt van elf naar veertien per week, vanaf 1 december 2025. Ook binnen Thailand wordt de dienstregeling opgevoerd: Chiang Mai krijgt vanaf dezelfde datum zes dagelijkse vluchten in plaats van vijf.
Phuket daarentegen verliest één frequentie en wordt nog acht keer per dag aangevlogen. De aanpassingen weerspiegelen de seizoensgebonden verschuiving van toeristenstromen, met meer reizigers die het noorden van Thailand bezoeken tijdens de koelere wintermaanden.
Nieuwe verbinding met Siem Reap
Sinds 1 oktober 2025 vliegt Thai Airways dagelijks tussen Bangkok en Siem Reap in Cambodja, nog voor het winterseizoen officieel begon. Deze route verbindt Thailand rechtstreeks met de populaire tempels van Angkor Wat, een UNESCO-werelderfgoedlocatie. De verbinding past in het beleid van de luchtvaartmaatschappij om meer regionale culturele bestemmingen in Zuidoost-Azië te ontsluiten.
Uitgebreid intercontinentaal netwerk
Thai Airways behoudt haar sterke aanwezigheid op de Europese markt. Vanaf Bangkok wordt dagelijks gevlogen naar München, Parijs, Brussel, Zürich, Stockholm, Kopenhagen, Oslo, Milaan en Istanbul. Frankfurt, Londen, Melbourne en Sydney worden zelfs twee keer per dag bediend.
Daarnaast blijven de verbindingen met Perth en de grote Aziatische hubs als Singapore, Tokio, Seoul, Taipei en Hong Kong stevig in de dienstregeling staan. Singapore is met vijf dagelijkse vluchten de drukste regionale bestemming.
Groei op de Indiase markt
India blijft een belangrijk groeigebied voor Thai Airways. Naast Mumbai vliegt de maatschappij dagelijks op onder meer Delhi, Chennai, Bengaluru, Hyderabad en Kolkata. De verhoogde capaciteit richting Mumbai moet tegemoetkomen aan de stijgende vraag van zowel toeristen als zakenreizigers.
Volgens het Thaise Ministerie van Toerisme is India inmiddels een van de snelst groeiende markten voor Thailand. In 2025 bezochten al meer dan 1,5 miljoen Indiërs het land, een stijging van ruim 40 procent ten opzichte van vorig jaar.
Binnenlandse routes in balans
Naast de extra vluchten naar Chiang Mai blijven de binnenlandse verbindingen grotendeels ongewijzigd. Er zijn drie dagelijkse vluchten naar Chiang Rai en Udon Thani, vier naar Khon Kaen en twee naar Ubon Ratchathani en Krabi. Hat Yai wordt driemaal per dag aangevlogen. Thai Airways houdt hiermee een stevig binnenlands netwerk in stand dat aansluit op internationale aansluitingen via Bangkok.
Met het nieuwe winterschema speelt Thai Airways in op de veranderende reispatronen van toeristen en de economische opleving van de regio. De maatschappij zet in op versterking van haar Aziatische routes, terwijl ze haar Europese netwerk stabiel houdt. De uitbreiding naar India en de toegenomen binnenlandse frequenties tonen dat Thailand zich voorbereidt op een druk toeristisch hoogseizoen waarin luchtverkeer opnieuw een belangrijke motor van herstel is.
Bron
THAI Airways winterdienstregeling, 29 oktober 2025
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij12 januari 2026Moeten kinderen in Thailand worden geweerd van sociale media
Toerisme12 januari 2026Thailand zet in 2026 vol in op kwaliteitstoerisme en hogere opbrengsten
Toerisme12 januari 2026Chinese reizigers trekken massaal de wereld in en Thailand profiteert mee
Vliegtickets12 januari 2026Bangkok Airways stunt met nieuwjaarstickets voor Thailand en de regio
Dergelijke topics lees ik maar al te graag, zeker met een knipoog naar de vele reacties van enkele jaren geleden.
Toen moesten we geloven in de doemscenario’s dat Thai Airways onvermijdelijk kopje onder zou gaan, iets wat ik altijd ten stelligste heb tegengesproken.
Nu breiden ze hun vloot gestaag uit en komen er voortdurend nieuwe bestemmingen bij. Altijd leuk om te zien!