
Iedereen die regelmatig naar Thailand vliegt, kent de verleiding. Nog een handvol miles en je zit voor minder in het vliegtuig. Programma’s lokken met bonussen, banners beloven luxe stoelen en jij wilt gewoon een soepele route naar Bangkok.
Toch is miles bijkopen geen automatisch winnende strategie. De waarde schommelt per programma, actie en route. Bovendien spelen belastingen, toeslagen en schaarse awardstoelen een grote rol. Met een heldere rekensom voorkom je teleurstelling.
Wanneer bijkopen wel werkt
Je hebt bijna genoeg voor een ticket en wilt een gat dichten, bijvoorbeeld enkele duizenden miles. Er loopt een forse bonusactie waardoor de effectieve prijs per mile duidelijk daalt. Je mikt op premium cabines die in miles relatief gunstig zijn op lange afstanden, zoals Europa naar Thailand in business. Je ziet een leuke actie met lage toeslagen, bijvoorbeeld bij een programma dat weinig of geen brandstoftoeslagen rekent. Ook bij piekperiodes kan een award goedkoper uitpakken dan de cashprijs.
Wanneer je beter afziet
Je koopt zonder concreet ticket in zicht. Programma’s kunnen devalueren, miles kunnen vervallen en beschikbaarheid kan verdwijnen. De kostprijs per mile is hoger dan de waarde die je eruit haalt. Er zijn hoge toeslagen, waardoor het prijsvoordeel verdampt. Dynamische awardprijzen maken dat je ineens veel meer miles nodig hebt. En als er geen awardstoelen zijn op jouw data, blijft het bij theorie.
Zo maak je de rekensom
Bepaal de waarde van de miles voor een specifieke vlucht. Neem de cashprijs van het ticket, trek belastingen en toeslagen af die je sowieso betaalt, deel de rest door het aantal vereiste miles. Vergelijk die waarde per mile met de aankoopprijs inclusief bonus. Koop alleen als je duidelijk voordeliger uitkomt en je de boeking direct kunt afronden. Handige vuistregel: mik op een zichtbaar voordeel van minstens twintig tot dertig procent.
Thailand specifieke tips
Voor Thailand helpen programma’s met lage toeslagen. Denk aan allianties waar partnerawards naar Bangkok gunstig uitpakken. Promotarieven kunnen soms aantrekkelijke enkele reizen bieden. Kijk ook naar vertrek vanaf omringende luchthavens als Brussel of Düsseldorf, die soms betere awardbeschikbaarheid of lagere toeslagen hebben. Controleer altijd de beschikbaarheid op jouw data voordat je miles koopt en maak desnoods een screenshot van de vlucht.
Conclusie
Miles bijkopen kan werken, maar alleen met een concreet doel, een goede bonus en echte beschikbaarheid. Zonder duidelijke rekensom en direct te boeken award is het meestal zonde van je geld. Voor wie vaker naar Thailand vliegt, loont consistent sparen via vliegen, partners en creditcardprogramma’s vaak meer dan los miles bijkopen.
Bron:
Analyse redactie Thailandblog op basis van programmacondities en praktijkervaring met awardboekingen naar Thailand.
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Nieuws uit Thailand14 januari 2026BREAKING: Veel doden bij bizar treinongeluk in Korat door instortende bouwkraan van hogesnelheidslijn
Nieuws uit Nederland en Belgie14 januari 2026Nieuwe pensioenregels bedreigen de koopkracht (ook van Nederlanders in Thailand)
Opmerkelijk14 januari 2026Hoe ruikt de MRT in Bangkok en waarom reizigers daar zo verdeeld over zijn
Geld en financiën14 januari 2026Pinnen in Thailand blijft duur maar ook in Nederland betaal je nu de hoofdprijs

Ik heb al 15 jaren een platina card van klm.
De te verdienen miles zijn in die tijd 80 % gezakt en de te besteden miles 6x in waarde gedaald.
In de “oude” tijd kon ik na 6 retourtje business class naar Bangkok er 1 vlucht helemaal gratis aan toe voegen.
Dat zijn er nu ver over de 20 terwijl je ook maar een laag percentage miles kunt gebruiken.
De rest is cash…..
Kortom….in mijn ogen wordt je genept.Ook door klm
dezelfde ervaring bij KLM. Ik ga niet automatische weer met KLM.