De Maleisische luchtvaartgroep AirAsia richt haar blik opnieuw op Vietnam. Volgens ingewijden voert CEO Tony Fernandes gesprekken met Vietravel, een van de grootste reisorganisaties van het land, over een mogelijk belang. Het plan past in AirAsia’s strategie om haar regionale netwerk te versterken nu de luchtvaart in Zuidoost-Azië weer groeit na de pandemie. Vietnam is momenteel een van de meest dynamische markten in de regio, met een snel toenemende binnenlandse vraag, lage tarieven en ambitieuze nieuwkomers. Fernandes ziet in samenwerking met Vietravel een kans om opnieuw voet aan de grond te krijgen in een markt waar eerdere pogingen strandden.
AirAsia zoekt nieuwe ingang in Vietnam
De gesprekken tussen AirAsia en Vietravel bevinden zich volgens bronnen in een vroeg stadium. Omdat Vietnam buitenlandse investeringen in luchtvaartmaatschappijen beperkt tot maximaal 34 procent, zou het gaan om een klein belang. Hoewel geen van beide partijen details wilde bevestigen, melden insiders dat de onderhandelingen “positief” verlopen en zich in de afrondende fase van de voorwaarden bevinden. Fernandes sprak onlangs tijdens de Forbes Global CEO Conference in Jakarta over een “veelbelovende samenwerking”, maar gaf geen verdere toelichting.
Strategische keuze voor een groeimarkt
Vietnam geldt als een van de snelstgroeiende luchtvaartmarkten van Zuidoost-Azië. De binnenlandse vraag is sterk toegenomen, mede dankzij een snelgroeiende middenklasse en de toestroom van toeristen uit China, Zuid-Korea en India. Het aantal passagiers ligt inmiddels boven het niveau van vóór de pandemie. Voor AirAsia, dat zich richt op prijsbewuste reizigers in de regio, is Vietnam een logische aanvulling op bestaande markten zoals Thailand, Maleisië en Indonesië.
Een competitieve markt in beweging
De concurrentie in Vietnam is hevig. Vietnam Airlines en de budgetmaatschappij VietJet domineren het luchtruim, terwijl Bamboo Airways probeert marktaandeel te winnen. Tegelijkertijd kondigde nieuwkomer Sun PhuQuoc Airways deze week ambitieuze plannen aan om binnen vijf jaar honderd nieuwe toestellen van Airbus en Boeing te bestellen. De markt is daarmee overvol, maar biedt nog altijd kansen voor maatschappijen die efficiënt en goedkoop kunnen opereren. AirAsia wil dat voordeel benutten door haar netwerkervaring en digitale boekingsplatform in te zetten.
Eerdere pogingen en nieuw momentum
Het is niet de eerste keer dat AirAsia probeert voet aan de grond te krijgen in Vietnam. In 2019 strandde een geplande joint venture met lokale partners Gumin Co en Hai Au Aviation door vertragingen en regelgeving. Toch bleef CEO Fernandes vasthouden aan het idee dat Vietnam onmisbaar is voor de groei van de groep. Tijdens de ASEAN-bijeenkomst van ministers van Economische Zaken in 2025 noemde hij Vietnam “een van de meest veelbelovende landen in de regio”.
Toekomstige samenwerking met Vietravel
Vietravel, officieel bekend als Vietnam Travel & Marketing Transports JSC, is een gevestigde speler in toerisme en luchtvaart. Het bedrijf heeft sinds 2021 een eigen luchtvaarttak, Vietravel Airlines, die zich richt op binnenlandse en regionale routes. Door samen te werken met AirAsia zou Vietravel toegang krijgen tot een groter netwerk in Azië, terwijl AirAsia haar aanwezigheid in het land kan versterken zonder de beperkingen van een volledig nieuwe licentie. Beide partijen hebben bevestigd dat gesprekken gaande zijn, maar de uitkomst nog niet vaststaat.
Positieve marktreactie
Beleggers reageerden enthousiast op het nieuws. De aandelen van Capital A, het moederbedrijf van AirAsia, stegen vrijdag met 6,8 procent, het hoogste intradayniveau sinds februari. Analisten zien de mogelijke samenwerking als een stap richting herstel van AirAsia’s internationale ambities, die tijdens de pandemie werden afgeremd. De luchtvaartgroep heeft de afgelopen jaren haar focus verlegd naar technologie, logistiek en digitale diensten, maar keert nu duidelijk terug naar haar kernactiviteit: vliegen in een concurrerende, groeiende markt.
Als de deal doorgaat, zou dit de terugkeer markeren van AirAsia in Vietnam, een markt die het bedrijf nooit helemaal uit het oog verloor. Voor Vietravel betekent het een kans om haar luchtvaarttak te versterken met internationale expertise. De onderhandelingen tonen vooral aan dat Zuidoost-Azië opnieuw de motor wordt van mondiale luchtvaartgroei. Vietnam lijkt daarbij de volgende bestemming te worden waar AirAsia haar vleugels verder uitslaat.
Bron: Bangkok Post (oktober 2025)
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Expats en pensionado18 oktober 2025Ruim 700.000 Nederlanders in het buitenland stemmen niet, ook niet in Thailand
Politiek18 oktober 2025Populisme op het spel in Thailand: Anutin gokt op snelle winst, Abhisit op een tweede kans
Verkeer en vervoer18 oktober 2025Titel: Thailand introduceert digitale taximeter met GPS voor eerlijkere tarieven
Nieuws uit Thailand18 oktober 2025Britse tiener overleeft twee weken in Thaise jungle door mieren en boomschors te eten