Nieuwe busroute tussen Thailand en Laos verbindt Khon Kaen en Vientiane in slechts vier uur
Thailand en Laos hebben een nieuwe internationale busdienst gelanceerd die de Thaise stad Khon Kaen verbindt met Vientiane, de hoofdstad van Laos. De route werd officieel geopend op 10 oktober 2025 tijdens een ceremonie bij busterminal 3 van Khon Kaen, onder leiding van Phanthep Saokosol, vicegouverneur van de provincie.
Het traject van 194 kilometer wordt afgelegd in ongeveer vier uur, waarmee deze verbinding een van de snelste landroutes tussen de twee landen is. De bus vertrekt dagelijks om 8.15 uur vanuit Khon Kaen en keert om 14.45 uur terug uit Vientiane.
De dienst vormt de vijfde officiële busroute tussen Thailand en Laos, naast bestaande verbindingen vanuit Bangkok, Udon Thani, Nong Khai en Chiang Rai.
Comfortabel en betaalbaar vervoer
De route wordt aan Thaise zijde geëxploiteerd door Transport Co., Ltd. (Bor Khor Sor) met moderne bussen voorzien van airconditioning en 42 zitplaatsen. De ticketprijs bedraagt 180 baht per persoon, wat de reis niet alleen snel maar ook betaalbaar maakt voor zowel toeristen als lokale reizigers.
Aan Laotiaanse zijde wordt de verbinding verzorgd door de Vientiane Capital State Bus Enterprise, die gebruikmaakt van minibussen met 25 zitplaatsen. De Laotiaanse bus vertrekt eveneens om 8.15 uur vanuit Vientiane en rijdt om 15.00 uur terug vanuit Khon Kaen.
Volgens Attawit Rakjamroon, managing director van Transport Co., is de nieuwe dienst bewust ingevoerd aan het begin van het hoogseizoen. “We willen reizigers een handige, snelle en veilige verbinding bieden. Deze route zal niet alleen het toerisme stimuleren, maar ook handel en economische samenwerking versterken,” aldus Attawit.
Betere regionale bereikbaarheid
De nieuwe route past binnen het bredere beleid van het Thaise Ministerie van Transport om de regionale connectiviteit te verbeteren. De plannen omvatten de integratie van de buslijn met de luchthaven van Khon Kaen, zodat vliegtuigpassagiers eenvoudig kunnen doorreizen naar Laos zonder overstapproblemen.
Dit sluit aan bij het streven van Thailand om multimodaal vervoer – combinaties van bus, trein en luchtvaart – verder te ontwikkelen. Het noordoosten van Thailand, dat grenst aan Laos, wordt steeds belangrijker als logistieke en toeristische hub binnen de Mekong-regio.
Versterking van vriendschappelijke banden
Kaewwanphon Worntiwongxi, directeur van de Vientiane Capital State Bus Enterprise, prees de samenwerking tussen beide landen:
“Deze route zal niet alleen de handel en het toerisme bevorderen, maar ook de vriendschappelijke relaties tussen de Thaise en Laotiaanse bevolking verdiepen.”
De verbinding maakt het voor inwoners van beide landen eenvoudiger om elkaar te bezoeken voor werk, familiebezoek of toeristische uitstapjes. Vooral de stad Vientiane, die op slechts een paar kilometer van de Thaise grens bij Nong Khai ligt, profiteert van de verbeterde bereikbaarheid.
Eenvoudig boeken en reizen
Kaartjes zijn verkrijgbaar via de officiële website van Transport Co., de e-ticketapp, sociale mediakanalen en bij alle Bor Khor Sor-baliepunten in Thailand. De verwachting is dat de vraag naar grensoverschrijdende busreizen zal toenemen, zeker nu de grensprocedures tussen beide landen verder zijn versoepeld.
Voor reizigers biedt de nieuwe buslijn een aantrekkelijk alternatief voor vliegreizen of privévervoer: sneller dan de trein, goedkoper dan het vliegtuig en comfortabeler dan de minivan.
Economische en toeristische impuls
De opening van de Khon Kaen–Vientiane route weerspiegelt de groeiende samenwerking binnen de ASEAN-regio, waar grensoverschrijdend vervoer een sleutelrol speelt in de economische integratie.
Voor toeristen betekent het bovendien een nieuwe, toegankelijke manier om Laos en Noordoost-Thailand te combineren in één reis – van de levendige markten van Khon Kaen tot de Franse koloniale charme van Vientiane.
De verwachting is dat de nieuwe verbinding niet alleen de handel tussen beide landen bevordert, maar ook bijdraagt aan de ontwikkeling van duurzaam toerisme in de Mekong-regio.
Bron: The Thaiger / The Nation Thailand, oktober 2025
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij12 januari 2026Moeten kinderen in Thailand worden geweerd van sociale media
Toerisme12 januari 2026Thailand zet in 2026 vol in op kwaliteitstoerisme en hogere opbrengsten
Toerisme12 januari 2026Chinese reizigers trekken massaal de wereld in en Thailand profiteert mee
Vliegtickets12 januari 2026Bangkok Airways stunt met nieuwjaarstickets voor Thailand en de regio
Wanneer ik in Thailand ben zit ik vaak in de regio Khon Kaen, begin dit jaar eens een uitstapje gemaakt naar Vientiane. Direct met de bus tussen deze steden zou natuurlijk nog makkelijker zijn. Vermoedelijk moet je dan wel een e-visum hebben, want die bus gaat vast niet een half uur wachten in Laos voor mensen om een visum on arrival te regelen. Nu zou je natuurlijk bij de grenspost uit kunnen stappen, het visum regelen en dan zelf met de gewone lijnbus de stad in, maar dat zal ook niet de bedoeling zijn.
Er vanuit gaande dat je met een e-visum op de bus kan, zullen ze dan ook de papieren arrival/departure kaart uitdelen in de bus? Anders is dat net zo goed gedoe aan de grens. En terug Thailand in natuurlijk de digitale arrival/departure card in orde hebben.
Of dit alles is gedoe, en dat deze bus alleen door Thai/Lao/Asean burgers te gebruiken is…
De prijs van 180 baht is trouwens best mooi. Ga je met de bus van Khon Kaen naar Nongkhai dan ben je 120 baht kwijt. En met minibusjes 130-140 baht (55 baht Nongkhai Udon Thani + 80-95 baht Udon Khon Kaen). Plus 30 baht om met een pendelbusje de friendshipbrug over te steken. Is samen toch ook 150-180 baht. Zelfde prijs zeg maar met meer gedoe qua overstappen etc.
Met de trein kan ook nog maar de prijzen daarvan weet ik niet meer en die gaat ook maar een paar keer per dag. Die optie viel voor mij toen al snel af. Kortom: hopen dat deze bus een blijvertje is want dit klinkt superhandig.
De staatsbussen heten in het Thai บขส (Boh Koh Soh, 3x stijgende tonen). De centrale busstations hebben dan ook de aanduiding บขส (boh koh soh). De staatbus naar Laos vertrekt bijvoorbeeld vanaf บขส3 (boh koh soh saam, 4x stijgende toon).
In het Engels heet het staatsbedrijfTransport Co. Ltd. Om online kaartjes te kkopen kun je eenvoudig weg Googlen op “บขส” , en is dan snel gevonden:
tcl99web PUNT transport PUNT co PUNT th
NB: In mijn voorgaande reactie komt bij het reizen met de bus Khon Kaen Nongkhai Friendshipbrug ook nog eens 40 baht voor de bus naar het centrum van Vientiane. Maakt samen 200 baht. Deze directe lijn is dus sneller, eenvoudiger en iets goedkoper. Alleen minder flexibel qua reistijd: minibusjes rijden haast elk uur wel, de staatsbus 2x per dag: 8:15 en nogmaals om 15:00 (volgens de officiële Boh Koh Soh website).