Prezentare: Thales Thailanda (video)
Când am vorbit recent despre cooperarea maritimă a Țărilor de Jos cu Thailanda, vezi: www.thailandblog.nl/background/maritieme-handelsmissie-thailand Thales Nederland a fost numit furnizor existent al Marinei Thai. Nu cunoșteam o companie cu acest nume, așa că m-am dus să caut mai multe informații.
S-a dovedit a include o fabrică în Hengelo (O), care înainte era cunoscută sub numele de Hollandse Signaal Apparaten. Ei bine, atunci inima mea nostalgică de Tukker născut și crescut s-a deschis complet.
Nostalgie
Când eram mic, am locuit în apropierea micuței stații De Riet din Almelo. Acea stație (oficial o oprire) a fost odată construită pentru mulți muncitori care făceau naveta la Hengelo în fiecare zi pentru a lucra la una dintre cele trei mari fabrici de mașini, și anume Stork, Heemaf sau Signaal. Dimineața până pe la ora 7 și seara între orele 5 și 6 era foarte aglomerat în zilele lucrătoare. Nu mă confrunt cu goana dimineții, dar am văzut adesea multe trenuri oprindu-se după-amiaza târziu pentru a lăsa sute de angajați. Cei mai mulți pasageri s-au plimbat acasă de acolo, pentru că practic toți locuiau în cartierul De Riet. În Hengelo au lucrat și părinții unor iubiți de atunci.
Semnalul Hollandse
Fabrica mai există, dar numele s-a schimbat. Compania, care a fost deja preluată de Philips după al Doilea Război Mondial, este o companie a Thales Nederland din 1990, care face parte din grupul Thales inițial francez.
La apogeul existenței sale, aproape 4000 de oameni lucrau în Hengelo, în prezent acest număr a scăzut la 1400.
Sistemele radar și de control al incendiilor sunt produse în principal în Hengelo pentru marina thailandeză, printre altele. Personalul naval thailandez este prezent în mod regulat acolo pentru a fi instruit cu privire la operarea și întreținerea echipamentului care a fost livrat sau va fi livrat.
Thales Olanda
Thales Nederland este, prin urmare, filiala olandeză a grupului internațional Thales. Aproximativ 2000 de oameni lucrează în locațiile Hengelo, Huizen, Delft, Enschede și Eindhoven. Thales Nederland este specializată în proiectarea și producția de electronice profesionale pentru aplicații în apărare și securitate, cum ar fi sistemele radar și de comunicații
Cifra de afaceri în 2015 s-a ridicat la aproximativ 500 de milioane de euro, din care 80% a fost realizată în străinătate.
Thales Thailanda
O parte din această cifră de afaceri provine așadar din Thailanda, dar Thales Group face mai mult în Thailanda decât doar din Țările de Jos. Thales este prezent în 50 de țări din întreaga lume și este foarte activ în regiune din 1990. În 2006 și-au deschis propriul birou în Bangkok, unde lucrează aproximativ 25 de persoane. În Thailanda, Grupul Thales este furnizor de sisteme de management pentru controlul traficului aerian, sisteme de apărare (din Olanda), sateliți de comunicații (Thaicom 3 și 5). ATM-urile pe care le utilizați pentru a plăti biletele MRT și Airport Link sunt furnizate și de Thales Group. Thales se ocupă de semnalizarea de-a lungul rutelor pentru căile ferate thailandeze.
Site-ul Thales Thailanda, unde veți găsi mai multe informații interesante despre activitățile din Thailanda, poate fi găsit aici: www.thalesgroup.com/en/thailand/global-presence-asia-pacific/thailand
YouTube
Mai multe videoclipuri despre activitățile Grupului Thales pot fi vizionate pe YouTube. Am ales videoclipul de mai jos de la (desigur) Thales Hengelo:
Mă surprinde că armele sunt produse în Țările de Jos și apoi vândute unui regim militar, cum ar fi în Thailanda.
Guvernul olandez emite licența de export. Nu știu de ce Thailanda nu are voie să cumpere echipament militar olandez. Ei nu sunt în război cu nimeni.
Nu sunt arme. De asemenea, producem și vindem multă muniție din Țările de Jos. atât de mult încât soldaţii olandezi nu-l au.
Pe baza AKZO, DSM și VDL ca exemplu, furnizăm și produse și substanțe chimice care pot fi utilizate în condiții de război.
Oh, făina de cartofi este o chestie extrem de explozivă. Hmmm unde suntem.
Trebuie să fi auzit de Thales însuși ca un fost om de navă, nu? Acel nume apare uneori în știrile de la NOS, printre altele, după cum îmi amintesc. Desigur, numele a fost dat pentru că fratele meu a plutit într-o barcă la o vânătoare de pirați. Nu stiam ca pe langa traficul maritim/aerian mai aveau si produse pentru caile ferate. Mulțumesc Gringo. 🙂
@Rob: pe vremea marinei mele (anii șaizeci) aveam nave din lemn (trăgători de mine) și oameni din oțel.
Acum e invers, ha ha!
Thales era încă un nume necunoscut!
Hollandse Signal, Thomson CSF, Thales... nume foarte cunoscute pentru cineva care a lucrat în Marina. Tot in Belgia.
Frumos articol Gringo. O să lucrez acolo până la 1 noiembrie și apoi să mă retrag. Am vorbit de multe ori cu pușcașii marini thailandezi care, de asemenea, se întâmplă să locuiască în case lângă mine. Pregătirea personalului naval durează adesea jumătate de an sau mai mult.
Faptul că numărul angajaților din Hengelo a scăzut atât de mult are de-a face și cu faptul că Thales a privatizat aproape toate departamentele de producție, dar și departamentele de sprijin în ultimii douăzeci de ani și sau le-a vândut companiilor din jur care ulterior lucrează pentru Thales. Indirect, așadar, există încă un număr mare de locuri de muncă. Una peste alta, Thales din Hengelo este încă cel mai mare angajator din Twente dacă ignori agențiile guvernamentale și altele asemenea.
„Vechea” companie Thales (Hollandse Signaal Apparaten) Gringo a fost complet demolată în ultimii ani și toate departamentele sunt acum în clădiri noi frumoase.
Bună seara împreună.
Thales din Hengelo face, printre altele, portarul unul dintre cele mai bune sisteme de apărare pentru navele navale.
Portarul este folosit împotriva atacatorilor care zboară jos, cum ar fi avioanele și rachetele.
Portarul are o putere de foc enormă și un sistem de control al focului foarte avansat care poate trage asupra mai multor ținte simultan.
Fiecare navă spațială NASA conține o piesă de origine olandeză.