Thailanda vrea să introducă permisul de conducere cu puncte pentru a crește siguranța rutieră
Permisul de conducere cu puncte ar trebui să devină noua armă în lupta pentru reducerea numărului de victime rutiere în Thailanda. Polițiștii aplaudă ideea, deoarece poate îmbunătăți comportamentul de condus al utilizatorilor drumului și poate reduce numărul de accidente rutiere.
Comisia Națională pentru Prevenirea Accidentelor Rutiere a venit ieri cu această idee. Legea rutieră și rutieră trebuie modificată în acest sens, dar asta nu pare să fie o problemă. Cabinetul mai trebuie să fie de acord.
Toți utilizatorii drumului vor primi apoi douăsprezece puncte pe permisul de conducere. Punctele vor fi deduse pentru o încălcare. Suma de puncte deduse depinde de gravitatea încălcării. Când toate cele 12 puncte sunt pierdute, permisul de conducere este retras pentru o anumită perioadă. În cel mai rău caz, permisul de conducere va fi declarat nul.
Pentru nepurtarea centurii de siguranță sau a căștii și încălcarea limitei de viteză se aplică o deducere de 1 punct, pentru conducerea prin semafor roșu 2 puncte, pentru conducerea sub influența alcoolului sau drogurilor și conducerea în urma unui accident 3 puncte. După douăsprezece luni, punctele de penalizare expiră și începi cu o listă curată.
Sursa: Bangkok Post
Guvernul thailandez este un campion în a veni cu reguli și măsuri. Desigur, acestea sunt eficiente doar dacă sunt aplicate efectiv. Cu un aparat de poliție corupt poți uita asta. Rădăcina problemei este ineficiența poliției.
Bineînțeles că vor fi executate de poliție. Și dacă registrul de puncte este aproape plin, puteți șterge totul la poliție pentru 1000 de baht.
Sau poți pur și simplu să conduci fără el și să plătești amenda dacă ești oprit. De obicei, poliția stă în aceleași puncte fixe undeva în umbră, așa că nu este atât de greu să evitați asta.
Șoferul meu de taxi (!!) pe care l-am angajat să mă transporte în orașul natal din Bangkok (300 km) a fost oprit chiar în fața provinciei mele și s-a dovedit a nu avea deloc permis de conducere. După ce am plătit 500 de baht, ni s-a permis să continuăm să conducem. Și acesta era un punct de control oficial, cu personal militar de rang înalt etc.
Grozav, atunci vom vedea în curând foarte puțini ofițeri de poliție mergând pe motociclete, deoarece 90% dintre aceste gratuități nu poartă căști ei înșiși.
Și grozav cu punctele alea de la trecerile de pietoni cu semafoare, doar pentru distracție, aruncați o privire la drumul de pe plajă din Pattaya, veți avea noroc dacă veți trece dintr-o singură bucată, când semaforul pentru pietoni este verde.
Și în principal de vehicule taxi, mașini și motociclete. Și apoi poliția încă urmărește. Pur și simplu revoltător!
Primele lecții bune de conducere cel puțin 20
În timpul orelor de teorie, punem accent pe schimbarea mentalității în trafic!
Impresia mea este că poliția verifică foarte mult permisele de conducere. În plus, se pare că poți să-ți transformi pickup-ul într-un fel de bloc turn. Nu știu, dar de fapt cred că există puține reguli reale. Un polițist din satul nostru m-a întâmpinat cu amabilitate în timp ce trecea pe acolo cu aproximativ 70 km pe oră. Ei bine, asta nu e prea rău, pentru că noi ceilalți conducăm adesea mult mai repede aici. Deci farfuria aceea de 50 este aici pentru decor. Radarul unde oamenii sunt de fapt amendați m-ar putea ajuta. Drumul de aici, lângă Mancha Khiri (Khon Kaen) va fi lărgit în viitorul apropiat. Ar fi de ajutor dacă ar exista benzi de sortare la intersecția cu patru sensuri. Deși încă mă îndoiesc dacă oamenii îl vor folosi în mod corespunzător! Au aici educație rutieră? Programul departe de agresori ar putea fi, de asemenea, capabil să ajute aici.
Cred că rădăcina problemei, Peter are un punct bun, este mentalitatea multor șoferi thailandezi. De asemenea, poliția ia adesea puține măsuri decisive sau nu acționează deloc. Dacă nu poți prezenta un permis de conducere, te-ar putea costa 400 de baht și poți continua să conduci. Comportamentul idiot în trafic începe de la o vârstă fragedă, șoferii dându-și lecții de conducere și lipsind educația rutieră. Totul în acest sens este acoperit, cu sprijinul tolerabil al marilor mase care trăiesc în Thailanda și mantaua iubirii.
A te acoperi cu mantia iubirii este foarte diferit de a te integra bine și, prin urmare, a dori să înțelegi obiceiurile și obiceiurile unei țări.
Rămâne apoi la latitudinea fiecăruia să aleagă dacă să accepte sau nu.
Nici nu știam că au permis de conducere, așa că nu vă pot lua ceea ce nu aveți. Plan bun, dar atunci executorul sau poliția unde sunt când trebuie să verifice?
Ce vrei sa spui, permis de conducere!! Majoritatea șoferilor nici măcar nu au permis de conducere.
lol, ca să pot conduce beat printr-un semafor roșu, să ucid pe cineva pe jumătate, să plec în viteză, să fiu prins și apoi să continui să conduc beat mai târziu în acel an, fără să-mi fac griji că îmi pierd permisul de conducere.
Plan strâns asta
Într-adevăr, Tom. Majoritatea cititorilor probabil că au ratat punctele de penalizare și faptul că totul se resetează la zero după un an. Astfel, poți să conduci beat de trei ori pe an, fără a-ți fi confiscat permisul de conducere. În Olanda îți pierzi pe bună dreptate permisul de conducere prima dată. Un plan fără valoare, așa cum descrii cu cinism.
Familia a râs de mine pentru că am luat mai întâi lecții de șofer timp de șase luni pentru a-mi obține permisul de conducere.
Rădăcina problemei constă în:
* nu se verifică conformitatea cu regulile de circulație aplicabile (pentru că acestea există) și
* nu/consecințe neglijabile dacă se constată nerespectarea regulilor.
Amenzile ar trebui să înceapă de la 1.000 TBH pentru o încălcare simplă (de exemplu, iluminarea lipsă/insuficientă, mersul fără cască pe o „mopedă”) și pentru alte încălcări amenzi imediate peste 5.000 TBH (de exemplu, conducerea prea rapidă) și chiar mai mari. > 15.000 TBH pentru conducere printr-un semafor roșu, conducere sub influență etc.).
Și conducerea fără permis de conducere ar trebui pedepsită cu, de exemplu, șase luni de închisoare.
Vai de permis de conducere puncte, midi-autobuze in loc de microbuze si lipsa totala de control, asta nu face nicio diferenta.
Majoritatea thailandezilor sunt sensibili într-un singur loc: portofelul lor!