Înapoi în Thailanda cu scaunul cu rotile (înscrierea cititorului)
Soția mea merge prost. Acesta nu a fost încă cazul în 2013, când ne-am mutat înapoi din Thailanda în Țările de Jos. Aici ne-am adaptat întotdeauna comportamentul la scăderea capacității de mers (la sens figurat) a soției mele. O rundă de supermarket este încă posibilă, nu mai este mult.
Anul acesta am decis să mergem din nou în Thailanda pentru prima dată de la plecarea noastră, pentru a vizita familia și ca turiști. Am rezervat bilete la KLM și am cerut viza pentru 60 de zile, pe care am primit-o a doua zi. La rezervarea biletelor am cerut un scaun cu rotile. După ce am ridicat cartele de îmbarcare, am fost direcționați către un alt birou unde ne așteptau scaune cu rotile. Un timp mai târziu, a apărut o doamnă care a jucat rolul de șofer de scaun cu rotile și ne-a condus prin controlul de securitate, controlul pașapoartelor și măsurarea temperaturii până la poarta noastră de la capătul debarcaderului.
La un moment dat colegii noștri de călători au dispărut și când am consultat monitorul s-a dovedit că zborul nostru fusese mutat la o altă poartă. De la capătul unui dig până la capătul altui dig. Destul de distanță, mult prea departe pentru ca soția mea să meargă pe jos și nici un mijloc de transport disponibil. M-am dus să caut și am găsit o doamnă prietenoasă de la KLM și i-am explicat problema. După multe apeluri, fără niciun rezultat, a venit o dubă deschisă și ne-a dus la noua poartă la timp. Motivul schimbării porții a fost lipsa personalului care să încarce valizele. Nimeni nu și-a imaginat că există un pasager care trebuie să folosească un scaun cu rotile. Totul este în computer, dar se pare că nu a fost acordată nicio atenție acestui lucru. De altfel, ar fi fost elegant dacă un angajat de la Schiphol sau KLM s-ar fi dus la poarta inițială pentru a vedea dacă sunt rătăciți. Dar asta nu mai este posibil astazi.
Dupa un zbor lin am ajuns in Bangkok. Am coborât din avion și după câțiva pași am văzut o pancartă cu numele soției mele. Dedesubt stătea un tânăr într-un scaun cu rotile. Și aici, persoanelor cu scaune cu rotile și colegii de călătorie li s-a acordat prioritate la controlul pașapoartelor și au fost duși la taxiurile care așteptau prin intermediul caruselului de bagaje.
Foto: Naya Residence Bangkok
În Nonthaburi, unde locuiam noi, rezervasem un hotel situat pe râul Chao Phraya. Hotelul este situat într-un fost turn rezidențial, ale cărui apartamente au fost transformate în apartamente de hotel foarte spațioase. Aproximativ 70 de apartamente au fost recent transformate în apartamente pentru seniori, care sunt de preferință închiriate lunar, deși sunt posibile și perioade mai scurte. Aceste apartamente Naya Residence au unul sau două dormitoare și sunt complet utilate și mobilate. Podeaua este complet netedă și absoarbe șocul, apartamentul este potrivit pentru scaune cu rotile, are wifi și televiziune prin cablu. Personalul hotelului se ocupă de curățenie. O asistentă medicală este întotdeauna disponibilă 24/7. Multe activități pentru seniori sunt organizate în numeroasele facilități pe care le oferă Naya. Din cate stiu, acesta este singurul complex care ofera acest serviciu si il putem recomanda cu incredere, mai ales pentru iernare.
Există mai multe videoclipuri pe YouTube sub „Naya Residence” care oferă o impresie bună despre apartamente și opțiunile oferite seniorilor, inclusiv celor cu dizabilități. Pentru orice întrebări pot fi contactat pe e-mail: [e-mail protejat]
Hotelurile în care am stat toate aveau rampe și scaune cu rotile erau disponibile. Marile centre comerciale din Thailanda au aproape toate un birou de recepție cu scaune cu rotile care pot fi folosite de vizitatori. Nu există șofer disponibil, acesta este lăsat în sarcina însoțitorului. Dar servicii grozave.
Trimis de Albert
Enervant când s-a întâmplat asta, dar din fericire s-a terminat cu bine. Acum este cazul că nu KLM îi ajută pe pasagerii nevoiași către și dinspre aeronave, ci Axxicom un serviciu care cade în subordinea Schiphol. De obicei, ele ajută pasagerul să urce pe scaun. Poate că și lipsa de personal la Axxicom a dus la această situație și nu ar trebui să apară. Voi face o anchetă.
Serviciul de scaune cu rotile este foarte apreciat și, după cum indică domnul Kees de Jong, acest lucru se poate datora lipsei de personal. La întoarcere, cu puțin timp înainte de aterizare, ni s-a dat un bilet că scaunul cu rotile a fost aranjat, pentru noi și pentru doi colegi de călători. După ce a coborât, însă, nu se vedea nici un scaun cu rotile. Oamenii KLM au făcut tot posibilul pentru a aranja scaune cu rotile. După ce a așteptat trei sferturi de oră pe un coridor pustiu, a venit un tren și ne-a dus într-o cameră cu scaune cu rotile. Nimeni acolo care să ne ajute în continuare. Şoferul foarte util al trenului ne-a dus apoi la caruselul de bagaje prin controlul paşapoartelor. La o oră și trei sferturi de oră după ce am ieșit eram afară. Personalul prezent face tot posibilul pentru a ajuta pasagerii și pentru a menține Schiphol în funcțiune. Dar ne-a ratat buna organizare a trecutului.
Albert
Din cauza circumstanțelor, aveam nevoie și de un scaun cu rotile Las Vegas perfect pentru transfer, Vancouver super, de asemenea, nu era cu adevărat accesibil pe jos pentru a lua un zbor spre Edmonton.
La sosirea la Schiphol, a fost comandat și un scaun cu rotile, a trebuit să aștepte puțin acum că aștepta
1 oră și XNUMX de minute vine cineva și spune să nu te ia, nu mă simt în siguranță de ce? Nu-i spusese nici un cuvânt, dar sa împiedicat de o defecțiune a scării rulante de la ieșire și liftul e nasol.
O plângere depusă la domiciliu nu a primit încă răspuns.
Gândiți-vă că este pentru că este externalizat și nimeni nu știe ce. De aceea, toate laudele pentru Canada și oamenii din America, un super tratament de la care pot învăța ceva în Țările de Jos.
Sper să nu-l folosim la următorul nostru zbor. Dar vei avea doar un handicap care nu te va face fericit.