Fabrica de COV din Ayutthaya

Harta Lamare cu Isle Hollandoise

În colecția mea destul de extinsă de hărți istorice, planuri și gravuri ale Asiei de Sud-Est există o hartă drăguță.Plan de la Ville de Siam, Capitale du Royaume de ce nom. Leve par un ingénieur françois en 1687.' În colțul acestei hărți destul de precise Lamare, în colțul din dreapta jos al portului, se află Insula Hollandoise – insula olandeză în imagine. Este locul unde este acum'Job Hollanda, Casa Olandeză din Ayutthaya.

Acest muzeu nu este prea departe de locația în care se află în 17^e secolul, Logie, sediul fabricii de COV din capitala Siamezei, era în toată gloria. În jurul Job Hollanda mai pot fi găsite ici și colo resturi de fundații și etaje ale acestei așezări, care în orice caz dau vizitatorului o impresie despre dimensiunea acestui complex.

Încă din Evul Mediu, o fabrică era numele unei filiale străine a unei companii comerciale. The Compania Olandeză a Indiei de Est adică cel COV avea aproximativ treizeci de fabrici, majoritatea fiind situate în Asia de Sud-Est. Istoria fabricii de COV Ayutthaya începe de fapt în Pattani, cu un an înainte de înființarea efectivă a COV ca Compania brevetată Generale Vereenichde. În noiembrie 1601, Jacob Corneliszoon van Neck s-a acostat aici cu navele în timpul celei de-a doua călătorii către est a Companiei Oude (unul dintre predecesorii VOC). Amsterdam en gouda caut piper. Când în anul următor, două nave olandeze au sosit din nou la Pattani, una din Amsterdam și una din Zeeland au fost plasate în acest loc. tejghea sau casă comercială. Un post comercial, care avea drept scop exclusiv comerțul foarte profitabil cu ardei, dar care a fost abandonat în 1623 pentru că Jan Pieterszoon Coen, guvernatorul general de atunci, dorea să concentreze comerțul cu mirodenii în Batavia.

Job Hollanda

În 1608, VOC a primit dreptul de a înființa o fabrică în Ayutthaya. În acei primi ani, nu a fost chiar o poveste de succes. În 1622, Factorij a fost închis ca neprofitabil de același Jan Pieterszoon Coen, care avea să închidă postul comercial din Pattani un an mai târziu. De Factorij a fost redeschis în 1624, dar a fost închis din nou cinci ani mai târziu. Cu toate acestea, Ayutthaya a jucat un rol deloc lipsit de importanță pentru COV, deoarece cu siguranță, în primii ani, o parte substanțială din proviziile de orez destinate posturilor de COV din Batavia și din alte părți ale Java proveneau din Siam. Din 1630, însă, fabrica de COV din capitala Siamezei a căpătat vânt în pânze ca urmare a izolaționismului japonez, în urma căruia doar olandezii și chinezii li s-a permis să facă comerț direct cu Japonia. Cerb, raze și piei de rechin, lac de gumă, fildeș și lemne prețioase au fost aduse la Nagasaki din Ayutthaya de către VOC. Acest trafic comercial a generat în curând suficient profit pentru a justifica existența continuă a Fabricii din Ayutthaya.

Nu este clar dacă în 1632 sau 1633 VOC a primit permisiunea de a stabili o așezare la sud de zidurile orașului, pe malul estic al Chao Phraya. Cert este, însă, că până la sfârșitul anului 1633, construcția clădirii centrale de serviciu era deja în plină desfășurare, care avea să devină cunoscută drept Logie și de către siamezi cu numele de Teuk Daeng (Casa Roșie) a fost inventată. Acest din urmă nume se referea, desigur, la faptul că Logie a fost construită din cărămidă. Un material de construcție excepțional pentru o clădire civilă într-un Ayutthaya unde doar palatele și templele erau considerate demne de a fi construite din cărămidă...

Această cărămidă a fost probabil produsă la fața locului de către VOC cu argilă locală în cuptoarele proprii, deoarece în acele vremuri erau doi cărămizi pe statul de plată al Companiei. Poate că nu aveau încredere în proprietățile calitative ale cărămizilor siameze furnizate sau a fost un exemplu al celebrei frugalitate olandeză...? Cu toate acestea, este cert că într-un interval de abia doi ani a apărut un complex rezidențial și de lucru preindustrial de-a lungul Chayo Phraya, care a meritat văzut și a stârnit invidia altor națiuni care fac comerț cu siamezii. Nu au supraviețuit desene de arhitectură sau imagini ale acesteia, cu excepția unei gravuri a Logiei realizată în 1727 ca ilustrație pentru lucrarea lui von Mandelslo. Morgenländische Reise-descriere. Această imprimare, unde clădirea VOC cu aspect baroc la modă a fost plasat într-un peisaj montan accidentat, asediat de tunete și fulgere, înconjurat de valuri învolburate, dar ar trebui privit mai degrabă o fantezie artistică decât o imagine realistă și veridică a fabricii de COV...

Din fericire, s-a păstrat o descriere a chirurgului navei și a Bunschotenaar Gysbert Heeck din 1655, care arată că Logie a fost una dintre cele mai frumoase clădiri din capitala Siamezei: 'Este o clădire excelentă, destul de mare, cu tavane înalte și depozite spațioase, bine proiectate, în spatele clădirii. Logie în sine are o fațadă dublă cu uși și rame de ferestre frumos sculptate. Ferestrele sunt protejate împotriva spargerilor cu gratii rezistente. Pereții sunt din cărămidă și... groși. Lucrările din lemn sunt lucrate cu experiență și seamănă cu stejarul. O scară dublă duce în sala de mese pentru înalții domni, în spatele căreia se află încăperi mai mici pe ambele părți. În dreapta sunt locuințe ale negustorului șef, iar în stânga cele ale asistentului său. De altfel, și angajații seniori ai VOC locuiesc aici în locuri de cazare care corespund rangului și statutului lor. În spatele clădirii principale se află mai multe încăperi pentru alți servitori, chirurgul, îmbuteliatorul, bucătarii, trompetistul, lemnarii și cioplitorii, dulgherii, doi fierari și mai mulți marinari, dar și legatori, brutari, călăreți și alții. Doar bărbierii – șapte la număr – trebuie să se mulțumească cu șlepurele care le sunt atribuite și să le păzească.

Fabrica este înconjurată de o palisadă înaltă de bambus, de-a lungul căreia sunt construite din același material spațiile pentru oaspeți, bucătărie, sufragerie și depozite. Cu toate acestea, închisoarea este făcută din piatră. Există și un grajd în care sunt găzduiți o duzină de cai. Pe exteriorul gardului sunt mai multe grajduri în care se cresc oile pentru export. Dar există și capre, găini, rațe, porumbei și chiar macarale. Palisada de bambus este asigurată de un șanț larg și adânc care poate fi traversat doar de un pod de la porțile fortificate. Pe malul Chao Phraya a fost construit un debarcader larg si rezistent pentru incarcare si descarcare, cu banci confortabile de unde te poti bucura de privelistea raului. Printr-o poartă largă de sub clădirea principală intri în magazinele universale și în spatele lor, peste un pod, într-o pășune verde cu grădină de legume. În magazinele universale, stocurile mari de lemn sunt întinse pentru a se coace. Toate acoperișurile clădirilor din piatră sunt acoperite cu țigle siameze roșii glazurate. Doar grajdurile și colibele de bambus sunt acoperite cu frunze de palmier. Când se intră în clădirea principală dinspre apă, se intră într-o cameră frumoasă, cu gresie, care este ventilată de numeroase ferestre. În spatele depozitelor este o grădină mică cu câțiva tei, portocali și rodii, dar acest loc pare prost întreținut și murdar în acest moment, deoarece se construiau niște pagode...”

Această ultimă referire poate avea de-a face cu permisiunea pe care regele Prasat Thong o acordase cu vreo zece ani mai devreme pentru a înființa un cimitir olandez exclusiv lângă livada Fabricii de COV. „Pagodele” aflate în construcție s-ar putea să fi fost morminte. S-ar putea să fi fost chiar mormântul în construcție pentru Osoet Pegua, femeia de afaceri Mon, imens de bogată, care devenise concubina a nu mai puțin de trei comercianți șefi VOC și care avea să fie îngropată aici în 1658...

O hartă schițată destul de aproximativ realizată de francezul La Loubère în 1690 arată că Fabrica de VOC era într-adevăr situată pe o insulă – artificială – conectată la Chao Phraya prin trei canale. Factorij, cu degurile asociate, era situat pe partea de sud-vest a insulei, în timp ce livada și grădina de legume erau situate central pe insulă, din nou înconjurate de un șanț sau canal, care probabil era folosit pentru irigare. Pe unele desene cu aspect foarte rudimentar de pe hărțile contemporane, puteți vedea, dacă folosiți o lupă mare, că poate exista o turelă sau un felinar pe acoperișul Logie stătea, care era în vârf de un catarg pe care probabil se măsura un mare Portocaliu, alb, albastrubannerul flutura. Pe partea de nord, Hollandse Eiland era mărginită de port, iar la sud, despărțit de un canal, de satul japonez. La o aruncătură de băţ, de cealaltă parte a Chao Phraya, se aflau concurenţii: aşezările chineze, portugheze, vietnameze şi malaeziene.

Așezarea olandeză trebuie să fi fost destul de impresionantă în perioada sa de glorie. A fost, împreună cu satul japonez, cea mai populată enclavă străină din capitala Siamezei. În primii ani, acolo locuiau aproximativ patruzeci de oameni VOC, dar la apogeu în jurul anilor 1650-1680 așezarea, în jurul căreia se ridicase între timp o mică zonă rezidențială, a dat adăpost la 1.000 până la 1.400 de persoane care erau conectate într-un fel sau altul la VOC. . Cu toate acestea, nu erau în niciun caz toți olandezi, de fapt cetățenii Republicii Provinciile Unite erau -în mare parte- în minoritate. În afară de câțiva flamandi înfometați de aventură și noroc și Brabantul de Sud, cei mai mulți dintre locuitorii așezării olandeze erau mercenari germani, baltici și scandinavi. Cei mai mulți dintre ei erau, așa cum era de așteptat, marinari și soldați care, fără îndoială, au contribuit la marea oală în care devenise Ayutthaya în acele zile...

În comparație cu alte ramuri, fabrica din Ayutthaya nu a fost niciodată cu adevărat importantă sau cu adevărat profitabilă. Cu toate acestea, a fost clasat mai sus decât fabricile din Birmania și Cambodgia. După căderea dinastiei Thong în 1688, VOC din Siam și-a pierdut o mare parte din importanța sa comercială și politică. Totuși, viclenii olandezi, datorită compromisului lor la îndemână, dar nu întotdeauna diplomatic, au fost singurii europeni care erau încă tolerați în Ayutthaya la acea vreme. Este cert că relația dintre VOC și Curte s-a întunecat serios sub domnia capriciosului Rege Sorasak (1703-1709) care a fost supranumit Phrachao Suea (Regele Tigru) din cauza apetitului său sexual mai mult decât sănătos. În 1705, VOC, care dorea să facă presiuni asupra regelui, a luat chiar decizia foarte drastică de a pune capăt tuturor activităților comerciale din Siam și de a închide Factorij pentru un an.

Diverse surse indică faptul că Factorij a continuat să funcționeze până în momentul în care orașul a căzut pradă în 1767 trupelor birmane hsinbyushin care au făcut cenuşă Ayutthaya. Logie a fost, de asemenea, în mare măsură distrusă și a căzut în ruine. Întrebarea este, totuși, câți angajați VOC mai erau în Ayutthaya în acea perioadă, deoarece organizația - care a fost cândva una dintre cele mai puternice, dacă nu cele mai puternice organizații comerciale din lume - se afla deja într-o criză profundă de treizeci de ani. ani mai târziu a rezultat falimentul VOC. Potrivit unuia dintre puținele documente relevante pe care le-am putut găsi în acest sens, majoritatea angajaților fabricii de COV ar fi murit cândva la sfârșitul lui decembrie 1765, când a devenit clar că oportunitățile pentru siamezi în cel de-al doilea război birmano-siamez ( 1765-1767) începeau să se estompeze, s-au întors iar capitala era serioasă amenințată de a fi asediată, au căutat locuri mai sigure și au plecat la Batavia. Acest lucru a pus capăt a 160 de ani de relații olandeze-siameze și a trecut aproape un secol înainte ca relațiile diplomatice să fie stabilite din nou în 1860.