Reizigers die regelmatig gebruikmaken van de landgrensovergangen tussen Thailand en Cambodja worden sinds kort geconfronteerd met een complexe en onvoorspelbare situatie. Door het uitroepen van een regionale staat van beleg op basis van de wet uit 1914 heeft het Thaise leger volledige operationele controle gekregen over 16 grensposten in zeven provincies. Dit betekent dat militaire bevelen daar zwaarder wegen dan civiele wetgeving, inclusief immigratieprocedures.
De maatregel werd door legerleider generaal Pana Klaewplodthunk afgekondigd als reactie op verhoogde spanningen en veiligheidsrisico’s in het grensgebied. Hoewel de meeste posten officieel open blijven, zijn vertragingen en ad-hocmaatregelen niet te vermijden. Militaire eenheden mogen controles uitvoeren naar eigen inzicht en hebben de bevoegdheid om grenzen geheel of gedeeltelijk te sluiten, zonder overleg met burgerlijke autoriteiten.
Grensposten die normaal tussen 6.00 en 18.00 uur open zijn, zoals Aranyaprathet-Poipet en Pong Nam Ron in Chanthaburi, werken nu met beperkte openingstijden (8.00 tot 16.00 uur). Deze posten zijn populair bij visa-runners uit toeristische plaatsen als Pattaya. Ook de Hat Lek-post in de provincie Trat, grenzend aan Cambodja, opent later dan gebruikelijk. Op sommige kleinere grenspunten is de toegang beperkt tot slechts enkele dagen per week en uitsluitend in de ochtenduren.
Hoewel buitenlandse toeristen tot nu toe niet actief worden tegengehouden, zijn er wel lange wachttijden ontstaan bij grenscontroles, met name voor Thaise onderdanen en Cambodjaanse handelaren. Er zijn ook restricties ingevoerd: zeswielige vrachtwagens worden op bepaalde posten geweerd, en Thai die casino’s aan de andere kant van de grens willen bezoeken, worden daarvan ontmoedigd.
De situatie is extra gevoelig sinds een schietincident in het noorden van het grensgebied, nabij de zogenoemde Emerald Triangle, waarbij een Cambodjaanse militair om het leven kwam.
Visa-runners en expats die gewoonlijk via Cambodja hun verblijf in Thailand verlengen, zoeken inmiddels alternatieven. Sommige kiezen voor grensovergangen naar Laos of Maleisië, anderen nemen hun toevlucht tot binnenlandse vluchten of het boeken van visa-runs via gespecialiseerde agentschappen.
Khun Veerut, een exploitant van minibusdiensten in Pattaya, laat weten dat hij zijn routes zorgvuldig afstemt op de actuele situatie: “Wij sturen onze klanten alleen als we zeker weten dat de grenspost operationeel en efficiënt is.”
Op diplomatiek niveau ligt het grensconflict inmiddels op tafel. Cambodja pleit voor internationale arbitrage, terwijl Thailand vasthoudt aan bilateraal overleg. Beide landen beroepen zich op koloniale landkaarten die teruggaan tot de 19e eeuw, maar die onderling sterk verschillen. Pogingen tot bemiddeling worden ondernomen door onder meer China en Maleisië. ASEAN beschikt in theorie over mechanismen om conflicten tussen lidstaten op te lossen, maar van daadwerkelijke interventie is vooralsnog geen sprake.
De komende weken zullen uitwijzen of de staat van beleg beperkt blijft tot tijdelijke maatregelen, of dat dit een voorbode is van een langduriger conflict aan de grens. Voor nu is voorzichtigheid geboden voor iedereen die afhankelijk is van deze routes voor visa- of handelsverkeer.
Bron: Pattaya Mail
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets2 oktober 2025Hogere passagiersheffing op zes regionale luchthavens in Thailand
Nieuws uit Thailand2 oktober 2025Half miljoen auto’s in Thailand nog steeds uitgerust met gevaarlijke Takata-airbags
Expats en pensionado2 oktober 2025Lagere prijzen brengen Thaise appartementenmarkt weer tot leven
Economie2 oktober 2025Fitch waarschuwt voor spanningen bij Thaise banken door uitgeholde begrotingsbuffers