Thaise snelweg M81 volledig open tegen het einde van dit jaar
De aanleg van de M81, een 96 kilometer lange snelweg die Bang Yai (Nonthaburi) met de westelijke provincie Kanchanaburi verbindt, is bijna afgerond. Volgens Apirat Chaiwongnoi, directeur-generaal van het Department of Highways (DoH), rest alleen nog de afwerking van het wegdek en de onderhoudsfaciliteiten. De weg wordt eind 2025 officieel geopend voor volledig gebruik.
De route loopt door vier provincies: Nonthaburi, Nakhon Pathom, Ratchaburi en Kanchanaburi. Grote delen bestaan uit zes rijstroken, op andere stukken gaat het om vier rijstroken.
Slimme systemen en veiligheid
De M81 is niet zomaar een snelweg. Er zijn intelligente verkeersmanagementsystemen geïnstalleerd, waaronder automatische tolheffing via M-Flow, snelheidsdetectie en pechhulpdiensten. Deze technologie moet zorgen voor een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer.
Daarnaast zijn er acht tolpoorten gebouwd, onder meer in Bang Yai, Nakhon Chaisi, Nakhon Pathom, Tha Maka, Tha Muang, Kanchanaburi en Srisathong.
Proefritten en resultaten
Sinds december vorig jaar is de weg in het weekend al beperkt opengesteld. Van vrijdagmiddag tot maandagochtend konden automobilisten gebruikmaken van het traject. Volgens de DoH reden gemiddeld 35.000 voertuigen per dag over de snelweg, oplopend tot 40.000 tijdens feestdagen.
Tijdens het Thaise Nieuwjaar (Songkran) bleek de impact duidelijk zichtbaar: de verkeersdrukte daalde op sommige trajecten met 34 procent. Voor veel reizigers betekent de nieuwe snelweg straks een tijdwinst van ongeveer 50 minuten op de rit van Bangkok naar Kanchanaburi.
Economisch en toeristisch belang
De M81 wordt gezien als een belangrijke impuls voor zowel de economie als het toerisme. Kanchanaburi trekt jaarlijks honderdduizenden bezoekers dankzij historische locaties zoals de Brug over de River Kwai en natuurparken in de omgeving. Snellere en betrouwbaardere verbindingen maken de provincie aantrekkelijker voor binnenlandse en buitenlandse toeristen, terwijl transport van goederen eveneens efficiënter kan verlopen.
De Thaise regering hoopt dat de nieuwe infrastructuur de regionale ontwikkeling stimuleert en bijdraagt aan minder verkeersdruk in en rond Bangkok.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Politiek31 augustus 2025Nieuwe politieke zet van Pheu Thai
Weer en klimaat31 augustus 2025Zware regenval in Thailand op zondag en maandag
Politiek31 augustus 2025Buitenlanders vragen zich af wat er gebeurt als Anutin de volgende premier van Thailand wordt
Verkeer en vervoer31 augustus 2025Met de trein – Airport Rail Link – van Suvarnabhumi naar Bangkok, snel en goedkoop
Werd inderdaad tijdelijk open gesteld tijdens de laatste eindejaarsperiode, Songkhran en de WE’s.
Prachtige baan wat men daar aangelegd heeft.
Dat maakt voor ons van Kanchanaburi inderdaad een uurtje minder als we naar Bangkok gaan.
Ik dacht dat men zei dat de tol voor het stuk Bangkok-Kanchanaburi 180 Baht zou bedragen wanneer die officieel open gaat.
Kan je het niet voor laten wat mij betreft.
Waarschijnlijk niet toegangkelijk voor ons motorrijders, maar hebben we wel profijt van als het op andere wegen rustiger wordt.
Het is nochtans een “motorway” (grapje)
In de weekends tijdens de proefperiode waren er enkel vierwielige privévoertuigen toegelaten.
Of er ook motorrijders zullen toegelaten worden in de toekomst is momenteel geen info te vinden
Men verwacht dat het eind oktober open gaat, maar de tolheffing zal pas starten vanaf 2026
waarom geen route kaartje erbij? is dat omdat een Thai niets heeft met een landkaart. je vindt er ook geen een in een Thaise auto. idem een navigatie ze moeten niets hebben van een dictatoriaal stemmetje uit een kastje vooral niet als het dan ook nog een vrouwlijke stem is. Leuk ding om te laten zien als gadget maar wat je er mee moet. En dan de schijfwijze van de bestemming zowel in het Thais als in het Engels. men neemt liever 2 of 3 familieleden mee die denken het te weten, wat garant staat voor een oeverloze discussie onderweg.
Op die M81 heb je toch geen route kaarje nodig. Het is altijd rechtdoor 😉