Bărbații în special sunt verificați mai des în aeroporturi
Cei care zboară regulat în Thailanda vor avea de-a face cu asta: controale de securitate. Cu toate acestea, călătorii nu par să găsească acest lucru foarte deranjant. De fapt, oferă pasagerilor un sentiment de securitate.
Zoover a sondat opiniile, peste 1500 de călători și-au împărtășit experiențele cu aeroporturile și controalele.
Controalele mai stricte sunt pozitive
Nu numai că călătorii cred că verificările mai stricte îi fac să se simtă în siguranță, 31% dintre pasagerii aerieni indică, de asemenea, că controalele ar putea fi mai consistente sau mai stricte. De exemplu, controalele diferă în funcție de continent: în Europa, controalele sunt experimentate ca fiind cele mai flexibile, spre deosebire de America de Nord, unde agenții de securitate sunt experimentați ca cei mai stricti. Călătorii olandezi găsesc cele mai enervante hainele sau încălțămintea care trebuie scoase în timpul acestor verificări. Timpii de așteptare la controlul de securitate și regula potrivit căreia doar lichidele în cantități mai mici de 100 ml sunt permise la bord sunt a doua și a treia ca iritații în timpul controalelor.
Te plimbi prin aeroport ca bărbat? Atunci există șanse mari să fiți verificat. De exemplu, 39% dintre bărbați au fost nevoiți să-și deschidă valizele pentru a-i lăsa pe vameși să se uite. Femeile au mai puține teamă pentru un cec, 29% dintre femei indică că valiza lor a fost verificată. Mai au farmecele femeilor un efect feeric asupra paznicilor adesea bărbați?
Părări de bagaje: de la un tub de maioneză la agrafe de rufe
Ce se găsește cel mai frecvent în aceste verificări? Peste 25% dintre respondenți au indicat că au avut cu ei o sticlă sau o cutie de băutură care a fost luată, făcându-l articolul care este interceptat cel mai mult. Foarfecele de unghii sau pile de unghii par a fi, de asemenea, un obiect fierbinte, 19.91% dintre respondenți indică că au găsit vreodată asta în bagajul de mână. Bărbații au acest lucru în bagaj remarcabil mai des, 25.77% dintre respondenții de sex masculin indică că acesta a fost scos vreodată din bagajul de mână în timpul verificării, spre deosebire de 23.35% dintre femei.
De asemenea, călătorii au fost nevoiți să renunțe la unt de arahide, tuburi de maioneză, un borcan cu sirop, o proteză de genunchi și o rolă de bandă adezivă. Un articol care este oferit și în varianta de oțel în timpul zborului, o furcă de plastic, nu a fost, de asemenea, permis prin controlul de securitate la unul dintre intervievați.
Ți-ai pierdut valiza?
20% dintre respondenți au avut de-a face cu o valiză care nu a ajuns la destinație. Valisa reapare adesea destul de repede și este livrată în câteva zile în 86% din cazuri. În aproximativ 10% din cazuri a fost returnat doar la sfârșitul vacanței sau doar acasă. 3% dintre valize nu reapar niciodată.
Cel puțin una dintre cele trei posibilități: fie 31% dintre potențialii călători aerieni sunt complet nebuni, fie mulți mai mulți au renunțat deja la acel mod de călătorie cu totul decât arată statisticile, fie au fost puse întrebări și răspunsurile au fost judecate într-un mod foarte subiectiv. . Verificările care au fost intensificate de ani de zile amenință deja să înnebunească nenumărați călători aerieni.
Mi-ar parea foarte interesant sa aud sau sa vad care sunt exact rezultatele tuturor acestor "verificari de siguranta"
Nu pot scăpa de ideea că aceste verificări încearcă să creeze un sentiment de securitate asemănător cu ceea ce poliția și justiția vor să credem prin urmărirea penală a bărbaților și femeilor mici, în timp ce marii criminali adevărați sunt de neatins.
Am fost odată asigurat că toate acele verificări de securitate nu funcționează, pentru că „teroristul sincer” pur și simplu reușește să ocolească aceste verificări.
Ergo, singurii care beneficiază de astfel de verificări sunt politicienii care se pot lăuda cu cât de bine se descurcă și companiile de securitate care câștigă un ban din toate chestiile astea.
Și adevăratul terorist?
El plănuiește altceva, sau pur și simplu o face într-un mod diferit.
Obisnuirea atat de multi cu controale absurde de care este imposibil sa scapi in practica, le permite administratorilor sa efectueze controale de amploare de neconceput anterior in domenii complet diferite, precum cele financiare, prin supravegherea camerelor publice, supravegherea comunicatiilor private etc.
Zbor în mod regulat la Amsterdam și toți bărbații în vârstă singuri sunt verificați de nouă ori din zece. Deschide valiza și apucă-l. Când întreb ce caută, nu primesc niciun răspuns.
Nici măcar când am întrebat dacă aparțin unui anumit grup țintă.
După a entura oară m-am supărat destul de mult și am spus „înțelege-l” și am vrut să plec fără valiză. Nu a fost o mișcare bună.
Ei bine, ei își fac treaba și trebuie să trăiesc cu asta.
31% cred că ar putea fi puțin mai strict? nu imi pot imagina. Sunt de acord cu Jef și HansNL. Înțeleg că este necesar un nivel minim de controale, astfel încât să nu poți folosi pur și simplu o armă (o armă adevărată, cum ar fi un pistol sau un cuțit, nu o foarfecă pentru unghii!!!). Dar vine un moment în care călătorul obișnuit este prea deranjat de toate restricțiile și controalele, cum ar fi restricția de lichid, nu are voie să ia cu tine foarfecele de unghii ca bagaj de mână etc. îmbarcați-l sau introduceți-l clandestin cu el: modificați în acest fel un obiect din plastic sau lemn, pentru ca această armă de înjunghiere să poată fi folosită (cum vedeți uneori în documentarele despre închisorile din SUA, printre altele) sau, dacă este necesar, cu o bucată de frânghie rezistentă (deghizată în dantelă?) pentru a pune un laț în jurul gâtului cuiva... Nu, cred că securitatea a fost la loc de la începutul acestui secol, a mers puțin prea departe.
Sunt așadar curios de întrebarea sau cât de reprezentat este grupul țintă cercetat.
În ceea ce privește vama (a nu se confunda cu controlul la poartă sau controlul pașapoartelor!): ei bine, e de înțeles că încearcă să intercepteze mărfuri interzise. Nu cred că șansa ca un bărbat la întâmplare să facă contrabandă cu ceva este mai mare sau mai mică decât cea a unei femei întâmplătoare care face asta? De ce această diferență, mai mulți bărbați care călătoresc singuri și că călătorii individuali sunt mai susceptibili de a face tranzacții excesive și, prin urmare, au mai multe șanse să fie evidențiați? Aspectul joacă, de asemenea, un rol: cunosc pe cineva cu o structură robustă, barbă și păr lung, care ar putea trece cu ușurință drept un motociclist (cu tatuaj liber), care este, de asemenea, ales din comenzi aproape în mod implicit.
Nu înțeleg toată agitația. Am zburat mult în viața mea activă și nu mi s-a părut niciodată o pacoste. După cum mi-au spus oamenii de securitate din El Al: domnule, este și pentru siguranța dumneavoastră.
Așa este și așa trebuie văzut. Doar se văit despre sticlele alea de 100 ml. O știi și așa că nu te plângi. A trebuit să predau și o mașină de tăiat unghii (cu MES) și 2 sticle de croma lichidă(!!), dar asta a fost doar vina mea pentru că ar fi trebuit să-l pun în bagajul de cală și nu în bagajul de mână. Pe scurt, este dificil și enervant, dar necesar.
Liderii cultelor au și cele mai excelente motive odată ce membrii au fost spălați pe creier. Inducerea sentimentelor de vinovăție este ceva ce fac miniștrii unor religii mai generale.
Dacă toată lumea știe ce să facă în timpul verificărilor și mai ales la check-in, atunci nu e prea rău la majoritatea aeroporturilor. Am avut o verificare 1% din Thailanda o dată și asta chiar necesită timp. Mă deranjează mai mult grupurile de bărbați arabi care își fac mereu probleme cu doamnele de check-in atunci când fac check-in la Bangkok.
Trebuie să fi ratat toate acele grupuri supărătoare de arabi din aeroportul Suvarnabhumi, dar mai degrabă aș fi ratat câteva controale de securitate.
Ca fost însoțitor de bord, am fost nevoit să trec verificări de mulți ani. Nu m-a deranjat niciodată, a fost pentru siguranța noastră. Dar pentru multe lucruri care nu sunt permise la bord, chiar nu am înțelegere. Știu ce obiecte sunt la bord care sunt mult mai periculoase decât foarfecele de unghii în mâinile unui potențial terorist. Lucruri care, atunci când le știi, sunt chiar accesibile tuturor. Chiar și o sticlă de bere poate servi drept armă.
Recent am fost si eu la un control. Cumpărasem un set frumos de tacâmuri de la IKEA. L-am avut la început în valiză, dar pentru că era prea greu, pusesem coletul în rucsac fără să mă gândesc la nimic. Bineînțeles că a fost pescuit în timpul inspecției. 15 furculițe, 15 linguri și 15 cuțite. Nu aveam voie să iau cuțitele cu mine la început. Atunci oficialul a decis că lama îndeplinește cerințele corecte și mi s-a permis să iau tot pachetul cu mine.
Dar a trebuit să las în urmă un deschizător de scrisori în formă de sabie cu vârful ascuțit, pe care îl aveam în adolescență. Cât daune pot face cu asta?
Ca echipaj, am avut un check-in suplimentar la Frankfurt, care nu se află în clădirea aeroportului, ci este la bază înainte de plecarea cu autobuzul spre avion. Ca un pasionat de computere, port mereu cu mine un set de șurubelnițe, doar în cazul în care aș fi vrut să fac niște reparații din mers. Apoi asta aproape că mi-a fost luat - deși era în valiză. Da, ce faci ca steward cu o șurubelniță? Un pilot sau copilot avea voie să o ia cu el... la urma urmei, trebuie să strângă din nou șuruburile slăbite...
Oamenii sunt puțin mai toleranți atunci când mergi la avion la serviciu – la aeroportul de origine. Dar pe drum, mai ales în SUA, ai fost controlat la fel de strict ca un pasager normal.
Unde verificarea aproape că nu a avut loc deloc a fost pe vechiul aeroport din Bangkok. Ai putea să iei tot ce ai vrut acolo. Și ca să fiu sincer, nici eu nu am avut un sentiment bun despre asta. Cât de enervante sunt cecurile... nici un control nu a fost în regulă cu mine.
A, și pentru că am deja ceva experiență cu controalele, nu o fac dificil. Îmi golesc automat buzunarele, îmi scot cureaua și pantofii. De obicei trec fără ca dispozitivul de control să se stingă. Dar ceea ce trebuia să aștept de fiecare dată – era fosta mea soție. A sosit cu lanțuri și inele și era enervată de fiecare dată când trebuia să le dea jos. Mai ales când s-a înfuriat (la Frankfurt) și a numit un funcționar german „Helga”, care probabil era lesbiană.
Imaginați-vă, stăteam acolo cu cei doi copii ai noștri, aveam puțin timp, pentru că întotdeauna trebuia să ne check-in ultimul și madame a început să se ceartă despre beteala ei.
Deja transpiram pentru că știam cât de lung este drumul până la avion și puteam rata zborul pentru că ea credea că aceste reguli nu sunt pentru ea.
Poate de aceea bărbații sunt mai controlați? Suntem puțin mai ușor de tratat. Desigur, asta ne face și „pradă” mai ușoară pentru oficialul de inspecție.