Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Theo: Cu tehnologia simplă în câmpurile de orez, ACUM a devenit foarte scump să cultivi orez. Set 10 rai. Am avut ultimul
- William Korat: Doar o privire rapidă, Herman, ai dreptate, parțial, în general astăzi pe locul șase la nivel local, un rezultat neglijent
- Rob V.: Aproape complet de acord Gringo, nu poate fi atât de greu să te comporți normal față de cei care sunt diferiți. O vorba
- Driekes: Sunt de acord cu ambele răspunsuri, dar trebuie să existe resurse suficiente și finanțarea este o problemă serioasă în Thailanda și
- Chris: Pentru o casă normală confortabilă, ar trebui să vă așteptați să plătiți 13.000 până la 16.000 Baht pe metru pătrat. (totul în, desene,
- Herman: Chiar dacă arderea în Thailanda ar fi controlată, acest lucru nu ar rezolva problema atâta timp cât țările vecine nu se conformează.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai cu siguranță nu este în top 3 ale lumii, asta se spune adesea aici, dar Chiang Mai este
- william: draga gringo, povestea cu adevarat super clara, recunosc multe din ea, ca fetele merita respect, nu orice farang
- Yan: Nu trece aproape o lună fără ca Thailanda să se numească „HUB” pentru un fel de... „HUB” pentru medical
- Carla: Du-te la insule, facem asta de ani de zile. Sfat: Dacă doriți pace și liniște și o atmosferă minunat de relaxată, mergeți la Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, pentru ALOHA trebuie să mergi în Hawaii. Ei introduc acum toate acele alte abrevieri în școli. În Th
- Cuylits ian: Îmi pare rău, am găsit mâncarea din Thailanda plictisitoare după 3 săptămâni și a avut mereu același gust. Mâncarea stradală eficientă a fost mai bună decât majoritatea restaurantelor
- Rob V.: Ei bine, nu e chiar atât de rău, nu-i așa? Adesea vezi un steag curcubeu care arată această sexualitate, gen și orientare
- Hans: Am construit un bungalou de 20m140 la 2km de Kantharalak (Sisaket). Am început acest lucru în 2016 și a fost gata în 2020. Omd
- Matthias: Ei bine, René, sunt 100% de acord cu tine în privința asta. Oriunde te duci sau pe orice media de pe internet, asta ne este băgat în gât
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Bilete de avion » EVA Air își ia în sfârșit rămas bun de la Boeing 747
EVA Air își ia în sfârșit rămas bun de la Boeing 747
Mulți dintre noi ne vom gândi cu nostalgie: impresionantul Boeing 747 de la EVA Air cu care am zburat cândva spre Bangkok. EVA zboară de la Schiphol la Suvarnabhumi cu un Boeing 777-300ER mai modern, dar după părerea mea această aeronavă nu are măreția avionului jumbo 747.
Dar toate lucrurile se termină și asta se aplică și acestui avion maiestuos. Compania aeriană din Taiwan a zburat în acest weekend cu ultimul zbor pe distanțe lungi către Vancouver cu acest tip și își va lua în sfârșit rămas bun de la 747 la sfârșitul lunii august.Compania aeriană va opera ultimul zbor pe 21 august, între Taipei și Hong Kong.
EVA Air zboară cu Boeing 1993-747 din 400, aeronava fiind înlocuită la zborurile pe distanțe lungi de Boeing 777-300ER.
Majoritatea vechilor Boeing au fost vândute companiilor de transport de marfă UPS și Atlas Air. Boeing 747 dispare din imagine la tot mai multe companii aeriene. În Europa, KLM, British Airways și Lufthansa sunt utilizatori majori de acest tip, dar și acolo aeronava este înlocuită cu aeronave mai moderne și, mai presus de toate, mai economice.
Sursa: Luchtvaartnieuws.nl – Foto: Boeing
Clasa Elite din 747 de la EVA AIR a fost grozavă, te simțeai ca și cum ai fi la Business Class………..!!
Păcat că Eva nu folosește prea mult Boeing-ul lor 777-200ER, eu am preferat un anumit loc în economie unde îți poți întinde picioarele chiar mai mult decât în economiile lor premium...și fără taxă suplimentară... 300ER-ul nu are acea.
Am zburat deja la Bangkok de câteva ori cu un avion nou. O mulțime de spațiu pentru picioare, locuri bune și un ecran mai mare. Un avion confortabil.
Ei bine,
Tocmai am aruncat o privire rapidă la înregistrarea oficială, dar compania se numește oficial EVA Airways, nici nu știam asta și am zburat atât de mult cu ea.
Și David H, înainte de asta, Eva Air nu a avut niciodată un 747-200, doar 747-400 în avioane de pasageri, combinații pasageri/marfă și marfă. Două avioane de pasageri sunt încă active și cinci avioane de marfă. (toate 747-400, deci nu 747-8)
Este păcat că Boeing 747 dispare, deoarece încă cred că este cel mai frumos proiectat avion.
Ca o lebădă pe cer. În al doilea rând, cred că 757 este cel mai frumos proiectat avion, deși este în curs de extindere, deși multe companii aeriene îl cer.
Gerrit cu nostalgie
David H mai scrie 777-200 ER și nu 747-200
@Gerrit, asta faci cu toată melancolia aia și lacrimile din ochi pentru acel jumbo 747..., că nu citești bine o postare și încurci numerele de avioane,
Am scris doar despre modelele lor actuale, iar Boeing 777-200ER are o lungime a piciorului foarte generoasa intr-un anumit scaun economic datorita amplasarii (si nu, nu pe usi)......
747 a fost și este un avion extrem de recunoscut și nu puteți spune același lucru despre 777.
O realizare de a fi, incontestabil, cel mai mare avion comercial din 1970 până în 2007.
A380-ul care a preluat titlul nu are tocmai un aspect izbitor. Mai degrabă un pic stângace.
Este remarcabil faptul că aeronava a fost concepută pentru a fi transformată într-o aeronavă cargo, deoarece în faza de proiectare, în a doua jumătate a anilor şaizeci, era convins că toată lumea va zbura supersonic în viitorul apropiat în aeronave precum Concorde, care Am proiectat personal pe o bază singuratică, înălțime, dar a devenit o dramă comercială.
Vedea: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi EVA trebuie să ia rapid măsuri suplimentare în ceea ce privește reînnoirea flotei lor. De exemplu, uitați-vă la companiile aeriene occidentale, dar și la China Airlines și Singapore Airlines. Boeing Triple Seven, B-777-300ER există de mai bine de 20 de ani, așa că, de asemenea, consumă mai multă apă decât noile avioane actuale.
Evergreen Deluxe Classe a fost fantastic la acea vreme! Mereu am luat un loc în rândurile 20 până la 25.
Vezi harta:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php