Un farang în Isan (8)

După cumpărarea mașinii noi, iubita trebuia să-și ia permisul de conducere, avea deja unul pentru motocicletă, așa că nu era complet ignorantă. Dar e nervoasă, pentru că urmărește și ea știrile și știe că în ziua de azi este ceva mai greu decât înainte, aici în Thailanda oamenii încep să facă și pretenții. O așteptau examenul teoretic și probele practice.

Prin sora ei din Bangkok a primit o carte uriașă în care toate semnele de circulație și regulile erau discutate în detaliu. Thai-dramatic, de fapt, pentru că era atât de pedant încât cu greu găseai copacii în pădure.

Așa că luați ajutorul tehnologiei moderne, internetului. Și da, un număr mare de site-uri web unde poți chiar să dai un examen echivalent. Studiul era în ordine, Inchizitorul nu o putea ajuta cu asta. Pentru că sincer să fiu, el cunoaște bine doar câteva semne de circulație, altele trebuie să le interpreteze, iar altele pe care pur și simplu le ignoră. Din fericire, obținerea permisului de conducere ca farang este mult mai ușor. Curând a devenit evident că semnele de circulație nu i-au cauzat prea multe probleme pentru că își amintește foarte bine, dar că situațiile de trafic prezentate au făcut-o. Știți cum este, o intersecție cu patru mașini și apoi întrebați cine poate trece primul, cine este următorul și alte chestii prostii.

A apărut îndoiala. Ea a devenit nesigură. Și am plecat să caut informații. Pentru că aici sunt încă nenumărați șoferi care pur și simplu nu au permis de conducere. Și nu chiar oameni în vârstă, nu, doar oameni activi între treizeci și cincizeci de ani. În trecut nu era nevoie de acest lucru, nu era aproape deloc trafic și de obicei stăteau în sat și în împrejurimi. Dar în mod regulat spre orașul la șapte kilometri mai departe. Unde poliția a început treptat să verifice. În zilele noastre sunt acolo în fiecare zi și devine o afacere costisitoare pentru oameni, două sute de bahți de fiecare dată cu un zâmbet, dar asta nu durează. Așa că acești oameni trebuie să obțină și permisul de conducere.

Caz fără speranță. Prea puțin fundal, prea puțin bagaj – nu vor trece niciodată peste asta. Ei nu își vor trece niciodată examenul teoretic. Dar, din fericire, există încă o cale de ieșire. Puteți cumpăra un permis de conducere. Între trei și cinci mii de baht.

Mulți o fac, deși este o pierdere financiară gravă pentru ei. Unii nici măcar nu își pot permite această sumă și totuși încearcă așa cum ar trebui. Și câștigă experiență. Pentru că există multe locații în care poți face asta. De exemplu, cel mai apropiat centru de examen este situat la treizeci și cinci de kilometri de sat. Al doilea este deja la cincizeci și cinci de kilometri distanță - și majoritatea oamenilor care merg pentru munca corectă par să o prefere aici. Povestea spune că acolo este „mai ușor”. Nu atât de strict, și posibilitatea de a reuși după o serie de încercări - primești cinci - printr-o mică donație.

Iubirea mea era interesată să cumpere un permis de conducere. Încă un tee-rak ușor, fără bătăi de cap și gata! Dar Inchizitorul era implacabil. El crede că este necesar ca ea să o facă corect, pe lângă că înveți lucruri de care ai nevoie. Singura concesie era că putea merge la locația de la cincizeci și cinci de kilometri distanță. În cazul în care lucrurile devin fără speranță...

Și s-a întors la studii, iar noi am început și practic să exersăm. O mulțime de condus în și în jurul satului, parcare, marșarier. Și, de asemenea, conducerea în secret prin oraș în trafic intens. Ne-am distrat de fapt cu acesta din urmă, pentru că a trebuit să schimbăm rapid locurile de două ori din cauza unei capcane a poliției. După vreo două săptămâni era gata. Apoi prima piatră de poticnire: trebuie să vă faceți o programare mergând acolo personal.

Prima călătorie, de două ori cincizeci și cinci de kilometri. Ah, e posibil marțea viitoare.

În acea zi dimineața a avut loc o sesiune de cinci ore a profesorilor care veneau să spună povești și, mai ales, să dea avertismente dramatice. Totul în același timp: mopede, camioane, taxiuri și alte transporturi de pasageri și da, și mașini obișnuite. Din fericire, Inchizitorul are un prieten bun care locuiește în apropiere, unde ar putea petrece câteva ore într-o companie plăcută, imaginați-vă că trebuie să aștepte la fața locului fără absolut nimic de văzut sau de făcut. Apoi mesaj, „tee-rak, am nevoie de mașină pentru proba practică”. Hah! Ai trecut teoretic? „Nu, asta e săptămâna viitoare.” Huh, ciudată întorsătură a evenimentelor. Oricum, Inchizitorul merge la centrul de examen și ajunge acolo la ora patru. Apoi încă o sesiune de predare sub acoperiș, timp de o oră și jumătate... Apoi doar probele practice.

Conducerea printr-o fâșie de drum îngustă, tot înapoi, timp de aproximativ treizeci de metri. A trecut.

Următorul: Parcarea cu spatele într-o nișă în formă de U. Greu, dar reușit.

Apoi parcați mașina lângă un cerc ridicat, roțile ar trebui să fie la aproximativ douăzeci și cinci de centimetri distanță de cerc. Ușor, multă practică. Tube.

Întors spre casă, cu o programare săptămâna viitoare pentru un examen teoretic și o retragere pentru proba practică finală. A mai condus o sută zece kilometri.

Ziua examenului, interesantă. Inchizitorul se întoarce la prietenul său dimineața – o, mulțumită cerului – și se întoarce în centru în jurul orei treisprezece. Examen teoretic: promovat prima dată! A făcut o singură greșeală, poți să faci două. Încă două ore de așteptare până când oficialii, convinși de importanța lor, sunt gata. Și la naiba, iubita nu reușește din nou să-și parcheze roțile la douăzeci și cinci de centimetri de cerc, deși ne-am antrenat suplimentar. O, dragă, Inchizitorul, deja obosit să aștepte, așteptând o zi în plus. Dar iubita continuă să zâmbească sub baldachin și să-i privească pe ceilalți participanți. De ce? Și apoi zâmbește? Farangul nu poate ține pasul și începe să facă bilanțul. „Așteptați un minut, pot încerca din nou într-o clipă.” huh? Și de data asta funcționează.

O jumătate de oră mai târziu mergem spre mașină, arătându-și dulce permisul de conducere, care este valabil doi ani.

Inchizitorul a văzut câteva lucruri amuzante în timp ce aștepta. Ca și cu acele teste practice. Cum unii chiar îndrăznesc să înceapă. Cineva care nu poate conduce înapoi și torpilează toate posturile. Un bărbat care a trebuit să fie scos de pe pistă după o jumătate de oră în care a încercat să parcheze inutil în nișa în formă de U și este supărat din cauza asta. Doi șoferi care pur și simplu s-au catapultat peste el în timp ce parcau, puțin mai departe în tufișuri. Încă două doamne care au picat testul practic și apoi au condus fericite acasă singure. Băieți oricum.

Draga e pe bună dreptate mândră, la fel și Inchizitorul. OK, acea parcare pentru broderie a mers prost pentru o vreme, dar ai putea să o obții pentru mai puțin. Aproximativ cincizeci de spectatori, inclusiv oficialii de evaluare, chiar și ca șofer experimentat, Inchizitorul ar fi nervos. Drept recompensă, iubita poate pleca imediat acasă. Câștigă experiență acum. Dar ea conduce bine și cu grijă, ține-o așa. Suntem de acord să plecăm la drum cu De Inquisitor ca copilotar doar pentru încă trei luni înainte de a ieși singură. Dragostea este suficient de sensibilă pentru a fi de acord cu asta.

Și toate bătăile astea ne-au costat doar permisul de conducere în sine. Ei bine, plus un total de trei sute treizeci de kilometri de condus.

Ai unul într-o țară mare?