(KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)

Pentru informarea dumneavoastră, am întrebat dacă Thai Airways va zbura în continuare direct din Bruxelles. Am primit raspunsul mai jos.

Dorim să informăm că, începând cu 1 septembrie 2022, THAI nu operează zboruri directe pe ruta Bruxelles-Bangkok-Bruxelles, iar acest lucru va continua în timpul iernii 2022/23 din cauza penuriei de avioane. Thai Airways International intenționează totuși să reia operațiunile directe de la Bruxelles la Bangkok vv mai târziu în 2023, dar confirmarea finală nu a fost primită încă. Vă vom informa cu privire la data reluării odată ce este cunoscută.

Dorim să vă informăm că începând cu 1 septembrie 2022, THAI nu va opera zboruri directe pe ruta Bruxelles-Bangkok-Bruxelles și va continua în iarna anului 2022/23 din cauza lipsei de avioane. Cu toate acestea, Thai Airways International intenționează să ofere zboruri directe de la Bruxelles la Bangkok vv din nou mai târziu în 2023, dar confirmarea finală nu a fost încă primită. Vă vom informa imediat ce va fi cunoscută data reluării.

Trimis de Jan

9 Răspunsuri la „THAI Airways nu va mai zbura direct de la Bruxelles la Bangkok în această iarnă (înscrierea cititorilor)”

  1. Cornelis spune sus

    Atentie: transferul in Frankfurt pentru a ajunge la Bangkok creste riscul de sosire intarziata a bagajelor.Timpul de transfer pe 13 decembrie a fost atat de scurt (aproximativ 40 de minute) incat bagajele nu au mers in zbor.Din fericire, valizele nu au fost pierdut și a venit cu un zbor Next, Thai Airways a livrat bagajele cu taxiul la domiciliul nostru din Thailanda de Nord.

  2. Jacques spune sus

    „lipsit de avioane”? Ar fi mai bine descris-o ca fiind o lipsă de „resurse”... Am auzit că odată au pus la pământ TG935 care pleacă la Bruxelles (întârziat serios), până când plățile restante cu kerosen au fost achitate. Este posibil ca astfel de situații să fi jucat și un rol în a dori/a primi permisiunea de a zbura la Bruxelles...

  3. Hugo spune sus

    Acum e cu adevărat mare rahat.
    Pe aeroportul din Bangkok, 30 sau 40 de avioane thailandeze au parcat linistite de multe luni, cu siguranta sunt destule avioane.
    Cu toate acestea, Thai are dificultăți financiare și acum zboară multe zboruri interne cu Thai Smile.

    • Bart spune sus

      Mă gândeam la același lucru când am văzut acest thread azi dimineață. Trebuie să existe motive fundamentale pentru care nu mai zboară la Bruxelles. imi pare si mie rau.

  4. ianuarie spune sus

    Totuși, ca belgian, regret că nu mai zboară.
    Am găsit serviciul la bord de ultimele 4 ori (1 zbor pe 21 și 3 decembrie anul acesta) de fapt sub normal.
    Dar a fost singura legătură directă de la Bruxelles și păcat că nu mai este acolo.
    Aș zbura din nou cu Thai, dacă oferă din nou zboruri directe și prețul este rezonabil.
    Ultimul zbor l-am făcut cu Etihad, pentru că cred că dacă oricum trebuie să mă transfer o pot face în Orientul Mijlociu.

  5. Francois spune sus

    Thai Airways este practic în faliment.
    Calitatea și serviciul în timpul zborului au scăzut deja semnificativ în ultimii ani.
    Nu o mai zbor. Apropo, este foarte riscant din punct de vedere financiar să rezervi bilete cu mult timp înainte.
    Și ca preț nici nu sunt printre cele mai bune...

    • Gerard Bosch spune sus

      Thai Airways nu este practic în faliment. Multe companii aeriene au fost afectate financiar de pandemie. Thai și-a făcut calea de a ieși din roșu de la sfârșitul anului 2021 și chiar a făcut din nou profit în al treilea trimestru al acestui an. Atât de mult profit încât acum se fac acorduri cu producătorii de avioane pentru a livra 20 de aeronave noi. Faptul că serviciul rămâne în urmă are totul de-a face cu pandemia menționată mai sus. Thai se recuperează. Fiecare societate trebuie să se confrunte cu calitatea întârziată. Unul puțin mai mult decât celălalt. Thai a primit undă verde pentru a crește din nou calitatea, deoarece din ce în ce mai mult a fost rambursat creditorilor și, după cum s-a spus, se realizează mai mult profit. Sosirea noului avion nu va face decât să îmbunătățească calitatea. Știu asta pentru că mențin contacte bune cu responsabilii de la Thai Airways International.

      • franceză spune sus

        Faptul că ar fi realizat din nou profit în al treilea trimestru este o realizare incredibil de bună cu cele cel puțin 40 de aeronave care au fost parcate șomeri la Suvharnabhum în septembrie anul trecut. Aceasta este o cheltuială inimaginabil de mare pentru Thai Airways. Poate că oamenii cu care mențineți contacte au în minte principiul „față liberă”.

        • Nico spune sus

          Chiar francez!

          Thai Airways era deja practic în faliment înainte de Corona și încă mai sunt pentru că sunt încă sub „protecție în caz de faliment”, intenționează să iasă din asta abia în 2024.

          Acolo unde celelalte companii aeriene au întâmpinat doar temporar probleme din cauza covidului și au fost ținute pe linia de plutire de către guvern (datoriile au fost achitate între timp), guvernul thailandez a scăpat ca pe o cărămidă Thai Airways, ca principal acționar!


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun