Intrarea într-o mașină în Thailanda
Blogul a pus deja întrebarea cum este să aduci o mașină în Thailanda sau să o importi. În acest articol cele mai importante reguli pentru aceasta. Aceleași reguli se aplică și bărcilor și motocicletelor.
În primul rând, trebuie să fii în posesia unei vize de non-imigrare, a unei vize de pensionare sau a unei căsătorii.
Există două opțiuni pentru biroul vamal thailandez: un import temporar sau un import permanent. Intrarea temporară este valabilă doar 6 luni. Este necesară o garanție bancară pentru valoarea echivalentă. Dacă această condiție nu este îndeplinită, această garanție se va pierde.
Importul final necesită mult efort. Mai întâi trebuie făcută o evaluare, care poate fi de până la 350%! peste valoarea reală a vehiculului. Iar vehiculul trebuie să fi fost în posesia actualului proprietar de cel puțin 18 luni. De asemenea, proprietarul trebuie să locuiască în Thailanda timp de cel puțin 1 an.
Apoi, iată o listă cu documentele necesare pentru a obține vehiculul înmatriculat în Thailanda. Omit traducerea:
- Pașaportul sau cartea de identitate a proprietarului vehiculului.
- Formular de declarație de import, plus 5 exemplare.
- Certificatul de înmatriculare străină a vehiculelor.
- cartea de aterizare.
- Comanda de livrare (formular vamal 100/1).
- Dovada achiziției (documente de vânzare).
- Factura cu prima de asigurare (dovada asigurarii).
- Permis de import de la Departamentul Comerț Exterior al Ministerului Comerțului.
- Permis de import de la Institutul de Standarde Industriale.
- Certificat de înregistrare a locuinței sau certificat de rezidență.
- Formularul de tranzacție străină 2.
- Procura (alții pot conduce vehiculul).
- Contract de reexport, numai pentru import temporar.
Trebuie să fie un vehicul special sau trebuie să fie deosebit de atașat de el pentru a depăși această primire „ospitalieră”. Am putut să-mi vând mașina unui entuziast la acea vreme cu durere în inimă.
Am aflat în urmă cu mai bine de un an care sunt taxele de import la o mașină la mâna a doua. Asta nu te va face fericit. Se asumă valoarea de cumpărare și se admite o amortizare ridicol de mică. Taxele de import sunt, de asemenea, mari. Totul poate fi găsit pe web-ul autorităților fiscale thailandeze.
Trebuie să fii foarte îndrăgostit de mașina ta pentru a o importa în Thailanda.
Pssssst
Există o cale de ieșire.
Cu siguranță pentru pasionatul sincer
O mașină cu înmatriculare gri.
47%
Și trebuie să ai foarte multă răbdare și multă hârtie.
Încă sunt dezamăgit că nu știam asta, mașina mea avea înmatriculare gri.
Și clar nu era echipat pentru transportul de pasageri.
Deci nu există o ieșire normală. Te rog nu vorbi prostii. Thailanda stabilește ce poate/trebuie plătit. Dacă mașina dvs. merge la export, plăcuța dvs. de înmatriculare va rămâne în Țările de Jos. Țării de import nu îi va păsa prea mult ce statut avea mașina dvs. în NL. Dar puteți încerca oricând să mituiți importurile și accizele thailandeze.
Cred că este înțelept să fii în Thailanda
cumpărați din cauza regulilor și costurilor la intrare.
Iarna trecută am aruncat o privire în Hua Hin și prețurile
au fost de acord cu mine.
Depinde de timpul petrecut în Thailanda.
In afara de tot.
Când mașina ajunge în sfârșit, volanul tău este pe partea greșită.
Și asta nu este deloc plăcut.
Am încercat o patrulă nissan cu numere de înmatriculare gri, nu am reușit să o duc în țară și am fost sechestrată (cred că acum conduce în zona portului) mi s-a confiscat și mopedul mi s-a spus că este periculos