Încă un milion de chinezi în Pattaya!
Guvernul orașului din Pattaya se așteaptă ca un milion de turiști chinezi să viziteze celebra (infamă, dacă vreți) stațiune thailandeză în fiecare an. Această declarație se bazează pe angajamentul AirAsia de a opera două noi rute directe de la U-Tapao la Nan Ning și Nan Xang.
Având în vedere această creștere preconizată a turiștilor chinezi, la Primărie a fost convocată o întâlnire, unde diferite autorități și organizații de turism au discutat despre modul de a face față acestei creșteri. Lipsa unei conexiuni bune de transport public de la aeroportul U-Tapao la Pattaya și alte orașe din regiune a fost menționată ca un punct important.
AirAsia intenționează să opereze patru zboruri pe săptămână între U-Tapao și Nan Ning și trei zboruri pe săptămână între U-Tapao și Nan Xang folosind două avioane Airbus A25 cu 180 de locuri începând cu 320 septembrie. Compania aeriană este încrezătoare că aceste noi rute vor avea un mare succes.
Astea sunt toate știrile, dar mai am o întrebare presantă. Deci vor fi 7 zboruri pe săptămână într-un Airbus A320, fiecare cu maximum 180 de pasageri la bord. Nu am nevoie de un japonez de buzunar pentru a determina că aceasta înseamnă încă 1260 de turiști pe săptămână. Acesta va fi atunci 52 x 1260 = 65.520 de turiști pe an. Asta nu este aproape de un milion sau a fost aplicat un sistem special de calcul thailandez?
Sursa: PBS English News
Sistemul de calcul al TAT este foarte special și foarte exclusivist.
Apar cele mai neașteptate rezultate.
Pe de altă parte, cei mai mulți thailandezi obișnuiți nu pot face nici această sumă, așa că nu vor observa.
două x 180 de locuri Airbus spune povestea, deci 65.520 x 2 = maxim 131.040 de vizitatori așteptați
Au un multiplicator foarte special în Thailanda. Ei dau un număr și apoi află că cel puțin 16 aeronave trebuie să aterizeze pe zi. Apoi se uită la layout-ul unui Airbus320 pentru că nu au locuit niciodată acolo și în cele din urmă trebuie să tragă concluzia că nu ar fi suficient spațiu la hotel, dar marele avantaj este că toți ceilalți turiști stau departe și poate și toate femeile drăguțe.
Soluția este construirea unei forme de stațiuni turcești la aproximativ 40 de kilometri de Pattaya, să zicem lângă aeroport. China Town din provincia Chonburi.
Dar entuziasmul lor de neoprit ține acest blog ocupat.
În sfârșit: Viziunea de creștere economică (6%) nu este, de asemenea, atinsă și pot fi fericiți dacă creșterea rămâne pozitivă.
Un HSL din China de Sud la Rayong ar fi soluția ideală, dar atunci ar trebui să vină investitorii și lipsa acesteia este cea mai mare problemă.
Sunt convins ca in 5 ani 25 de milioane de oameni vor veni in Pattaya in fiecare an...cred??
restul vine cu autobuzul 🙂
Am aruncat o privire rapidă pe site-ul Air Asia, dar există într-adevăr un total de 7 zboruri (împreună).
pentru prețul incredibil de mic (de la) 999 Bhat într-un singur sens, desigur.
La preț, cele chinezești vor fi populare, cred. Atât de mulți oameni vor sta pe o aripă (puteți sta și pe acoperiș, doar uitați-vă la trenul din India).
thailandeza si matematica ????
Şomajul este de 0,7% ei nici măcar nu au sistem de înregistrare ha, ha, ha.
Ei nu știu deloc aritmetica. Cu siguranță nu pe de rost. După ultimele rapoarte despre un viol
a două femei chineze și o serie de jafuri (chiar cu răni) de chinezi
China este, desigur, nerăbdătoare să meargă la Pattaya. Femeile vor astfel de viol
experiență vreodată. De asemenea, este gratuit. Așa că merg pentru asta.
Realitatea va fi alta. Turismul, în special din partea chinezilor, va scădea.
Jen a căzut. Și asta ajută puțin la declin.
Trebuie doar să râd de genul ăsta de reportaje.
Îi doresc TAT mult succes cu următoarea predicție.
Cor van Kampen.
Enervantul este desigur că ei spun ulterior că așteptările le-au fost depășite.
Probabil te referi la yuan... yenul aparține japonezilor
Pattaya devine sau este deja, doar un parc de distracții și este păcat
Ce să faci cu hoardele alea de chinezi care trec prin Mike Shopping Mall fără să cumpere nimic și îi împing pe ceilalți vizitatori din drum. Și mai multe aglomerații pe Pattaya Beach Road și altele din cauza autobuzelor de turism și peste tot liniștea este tulburată de acești oameni zgomotoși. Intrare și plecare spre Koh Larn cu bărci cu motor de pe plajă, unde turiștii soarelui se distrează mai puțin și Koh Larn produce mai multe deșeuri. Pe lângă prețurile speciale pentru zboruri, există și prețuri reduse la hoteluri, intrări în parc etc., prețuri care nu se aplică turiștilor „normali”. Totul pentru cifrele de afaceri care necesită mai multă construcție, determinând Pattaya să alunece mai departe de la o stațiune de familie la un mare parc de distracții pentru chinezi. Stimularea turismului de masă are mai multe dezavantaje decât avantaje pe termen lung.
Ei bine, thailandez și matematică...
Dacă trebuie să plătești 2x40 baht și plătești cu 100, ei trebuie să obțină japonezii de buzunar pentru a calcula ce trebuie să dea înapoi. Și chiar și atunci lucrurile merg prost în mod regulat...
Cu numere de peste 1000 devine foarte dificil. Cu aceste tipuri de cifre va fi complet imposibil pentru un thailandez să le calculeze corect, chiar și pentru cei cu așa-zisa studii universitare.
Aritmetica nu pare să fie inclusă în programa școlară
Așa e, un milion de chinezi în fiecare an... poate că dorința este părintele gândului...
cu declinul brusc al europenilor și rușilor, printre alții, în ultimii 1/2 ani.
Ce petrecere și cum nu va da aproape nimic pentru micuțul om independent din Pattaya, iar hotelurile atunci am auzit că nu crezi aproape nimic pentru că chinezii vin cu o organizație, de multe ori nici nu îndrăznesc să se plimbe singuri, ci doar în excursii cu aproximativ 25 de persoane și toate acele organizații de turism chineze doresc camere de hotel la un preț aproximativ de cost și există un surplus de camere de hotel, așa că merge bine. Mai mult, chinezii cumpără relativ puțin de la micii antreprenori, doar că în magazinele masive pot observa ceva. Nu cred că barurile și restaurantele trebuie să aplice prea tare pentru că nici acolo nu vor face furori și poate că vreo 7elevens va vedea brusc o creștere bruscă a vânzărilor de băuturi.
Cine stă apoi din ce în ce mai mult ca urmare a invaziei masive a chinezilor (dar și datorită sosirii masive a arabilor, rușilor, indienilor de altfel) bătrânilor europeni, australieni, nord-americani care chiar cheltuiesc capital în baruri , restaurante, etc buticuri și unele pentru doamne desigur. Se duc încet în Filipine sau în Cambodgia și cum vrei să spui, deci cine câștigă în cele din urmă ceva... Felicitări Pattaya.