Bangkok – Nam Tok cu trenul, o excursie frumoasa
Calea ferată River Kwai (apiguide / Shutterstock.com)
Un tren de o zi întreagă de la Bangkok la Nam Tok și retur pentru doar 120 de baht (3 EUR) poate fi numit o afacere. Dar unde este Nam Tok De fapt, mulți se vor întreba despre asta. Să spunem.
Din Hua Lampong, gara principală din Bangkok, un așa-numit „tren turistic” pleacă în fiecare sâmbătă și duminică. Kanchanaburi iar apoi despre cunoscut Râul Kwai pod feroviar spre stațiunea de agrement Sai Yok, la câțiva kilometri distanță, cu frumoasa sa cascadă.
A te trezi devreme
Trebuie să te trezești devreme pentru această călătorie pentru că acest tren special pleacă la șase și jumătate dimineața. Puteți cumpăra un bilet cu mult timp în avans și, după cum am menționat, nu vă va costa prea mult pentru un program de o zi întreagă. Unde în lume este încă posibil acest lucru? Locul rezervat este indicat pe biletul de tren, împreună cu numărul compartimentului și numărul locului. Minunat.
Impresii
Acest tren special de weekend transportă mai puțini turiști străini decât v-ați aștepta. Împreună cu doi americani, suntem singurii străini în timpul acestei călătorii. Colegii de călătorie sunt Thailandeză care sunt afară pentru o zi. Vorbărie ocupată de la oameni care sunt afară pentru o zi, unde tu, ca străin, nu ai urechi și ochi. Este un loc confortabil, iar ferestrele sunt toate larg deschise, deci „complet cu aer condiționat” pentru abia 3 euro dus-întors. Biletele, doar clasa a 3-a, oferă multă plăcere.
De asemenea, dirijorul se bucură de această dimineață devreme. Cu un fel de lampă de miner pe capul rotund zâmbitor și împodobită cu trei stele pe uniformă, verifică biletele. Și asta nu este sinecure, pentru că biletele sunt examinate cu atenție și înregistrate cu exactitate pe o listă, unul câte unul. Un megafon, la care dirijorul nostru anunță regulat ceva, îi ridică statutul și un cordon cu fluier în jurul gâtului completează aspectul.
Wat Phra Pathom
Nakhon Pathom
Prima oprire este Nakhon Pathom unde veți avea la dispoziție 127 de minute pentru a vizita Wat Phra Pathom, cea mai mare pagodă din Thailanda. Imensul chedi, înalt de 1860 de metri, este situat la câțiva pași de gară. Urmăriți mulțimea și degustați pe parcurs una dintre delicioasele specialități locale care sunt oferite de-a lungul traseului. La fața locului, urcați scările către wat, construit în XNUMX la inițiativa regelui Rama al IV-lea. Adulmecă acolo parfumul lumânărilor aprinse și al tămâiei și urmărește-i pe credincioși. Întors la tren am impresia că orele convenite nu sunt luate foarte în serios și pleacă doar când toți s-au întors.
Podul fluviului Kwai
De călătorie continuă și toată lumea și-a luat din nou locurile. Privirea și ascultarea trenului ocupat până la ultimul loc, în special de către călătorii thailandezi, este o adevărată plăcere. Cincisprezece minute mai târziu, trenul se oprește chiar în fața podului de renume mondial. Dirijorul nostru vesel trâmbițe pe care putem să ieșim și să avem cincisprezece minute să traversăm podul. Conform bunului obicei thailandez, desigur că se fac o mulțime de poze.
Podul fluviului Kwai
Călătoria continuă și apoi ne bucurăm de cea mai spectaculoasă parte a călătoriei. Foarte încet trecem peste pod și mergând mai departe pare că pista pe care mergem este lipită de suprafața abruptă de stâncă. Toată lumea atârnă pe fereastră pentru a vedea bine totul, în speranța că schela pe care sunt montate șinele pe versantul muntelui va ține. Priveliștea asupra râului Kwai cu stațiunile frumos situate pe maluri este frumoasă.
Cascada Sayok Noi
Capul terminus al trenului și plăcerea supremă pentru călători este Parcul Național Sayok cu cascada Sayok cu același nume. Este, de asemenea, capătul secțiunii care este încă în uz pe celebra linie de cale ferată din Birmania. Aici grupul are trei ore de relaxare. Există o locomotivă veche din cel de-al Doilea Război Mondial și, desigur, o serie de restaurante mici pentru thailandezul mereu înfometat. În parc există câteva trasee de drumeții care duc, printre altele, la o mică peșteră. Thai nu este un drumeț pasionat și preferă să se bucure de apă și de opțiunile de picnic. Cu toate acestea, dacă urcați spre peșteră (Tham Khrasae), vă puteți bucura de o bucată de frumusețe naturală în liniște.
Cascada Sayok Noi
istorie
Toată lumea se distrează de minune și puțini își vor aminti ce s-a întâmplat aici în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acum aproximativ 70 de ani. Construcția căii ferate din Birmania, lungă de 400 de kilometri, a costat viețile a 200.000 de oameni. Gândindu-mă la asta, nu mă pot abține să-mi exprim indignarea față de un thailandez care în acest loc, purtând un tricou cu imprimeul „I love Japan”, cu siguranță nu este plin de cunoștințe istorice, nici de bun gust. Cred că a înțeles greșit comentariul meu.
Stația Nam Tok
Orar
Conform orarului furnizat, trenul pleacă la ora 6.30:19.25 și se întoarce la Bangkok la ora 3:XNUMX. Pe lângă Nakhom Pathom, veți vizita și peștera Kra Sair și cimitirul de război Panthamit conform programului. Acest program nu este luat foarte în serios. Nici peștera, nici cimitirul nu au fost vizitate din lipsă de timp. Lipsa de timp? Cu o oră și jumătate mai târziu decât era planificat, suntem înapoi în Bangkok. Cu toate acestea, este o excursie laterală foarte recomandată. Și toate astea pentru abia XNUMX euro.
Într-adevăr, o excursie minunată pentru a vedea o parte frumoasă a Thailandei într-un mod complet diferit (și foarte ieftin). Călătoria cu trenul este frumos!
Chang Noi
Grozav, cu siguranță o voi face și eu.
Totuși, mi-ar plăcea să vizitez și cimitirul de război, mai ales că i-am promis verișoarei mele să fac câteva poze mormântului tatălui ei.
Este posibil și asta cu acest tur turistic?
Din povestea lui Joseph reiese că la locul podului oamenilor li se acordă cincisprezece minute pentru a părăsi trenul. În acest caz, este imposibil să vizitezi cimitirul, să găsești mormântul în cauză și să faci poze. Eu însumi am fost la fața locului de câteva ori și cu siguranță aș aloca o zi separată pentru asta.
Nicio problemă pentru Hans, iar muzeul este la mai puțin de 100 m de gară... asta te va lăsa cu gura căscată
Cred că trebuie să fi descoperit-o acum vreo 6 ani 😉
Cu toate acestea, trebuie să distingem care gară. Gara oficială Kanchanaburi se află într-adevăr la câțiva pași de muzeul TBRC, care merită vizitat. Cimitirul Don Rak este vizavi.
Totuși, în apropierea podului există și o stație. Există și un muzeu foarte aproape.
Eu însumi îl numesc „muzeul JEATH greșit”. Trebuie să recunosc că acest muzeu este destul de dezamăgitor. Are destul de multe articole și modele interesante, dar este aranjat într-un mod dezordonat și aproape deloc informații de fundal. Recomandat doar dacă aveți într-adevăr foarte puțin timp sau dacă doriți să vedeți totul.
Muzeul TBRC, pe de altă parte, oferă informații de fundal excelente, are un design clar și personal mi se pare mult mai bun. Te poți plimba aici timp de o oră (în funcție de interesul tău, desigur).
În sfârșit, aveți „adevăratul” muzeu JEATH. Acesta este cel mai vechi muzeu și arată ca o tabără cu colibe de bambus cu înveliș atap. Acest muzeu este situat pe râul în orașul Kanchanaburi. Ar trebui să mergi aici doar dacă stai cel puțin o zi. Cu toate acestea, merită pentru că există multe desene impresionante și fotografii vechi.
Sathani Nam Tok este situat la aproximativ 50 km in parcul national Erawan.Am facut-o de la Kanchanaburi acum 20 de ani.Este si punctul terminus al caii ferate.Si cred ca mai este un loc numit Nam Tok.dai pe google.
Sai Yok este un district din provincia Kanchanaburi. Există mai multe cascade, inclusiv cascadele Sai Yok Noi și Sai Yok Yai. Capul terminus al trenului este aproape de cascada Noi. Această cascadă este, de asemenea, chiar lângă drumul principal spre vest și, prin urmare, este populară în rândul populației thailandeze și al turiștilor. Acest drum este, de asemenea, granița de sud a Parcului Național Erawan.
Cascada Yai este situată în Parcul Național Sai Yok, la aproximativ 50 km mai la est de cascada Noi. Datorită taxei mari de intrare pentru „străini”, aceasta este considerabil mai puțin populară în rândul turiștilor străini.
Mă refer, desigur, la 50 km vest în penultimul.
Socrul meu a lucrat pe calea ferată și abia a supraviețuit.
Așa că am vrut să am mai mult timp la pod, la muzeu și la cimitir.
Apoi, puteți lua și trenul de sâmbătă acolo și trenul de duminică înapoi.
Există bungalouri plutitoare foarte drăguțe pe râu unde puteți petrece noaptea.
Atunci ai un weekend foarte frumos/interesant.
Este păcat că mulți japonezi văd acest lucru ca pe o atracție turistică cu diverse steaguri japoneze.
Răposatul meu socru are încă o hernie de la întoarcerea în mormânt.
Și la întoarcere duminică, mulți bărbați thailandezi erau destul de beți de la „picnic”
Foarte frumoasa excursie intr-adevar.
Combinați-l cu o ședere pe râul Kwai.
La sfârșitul trenului puteți lua o barcă spre River Kai Jungle Rafts, de exemplu.
Starea acolo pentru o noapte este, de asemenea, o experiență grozavă.
La întoarcere ai putea vizita cimitirul din Kanchanaburi, dar nu uita de muzeu.
Am vizitat deja podul + muzeele + cimitirele de acolo de 4 ori.Este, de asemenea, o regiune frumoasă și ușor de explorat cu bicicleta pe râu.
Nu fi enervat de un thailandez care poartă o cămașă cu steagul japonez, el poate arăta un simț neobișnuit al istoriei.
La urma urmei, în al Doilea Război Mondial, Thailanda a fost un dușman al Aliaților și un prieten al Japoniei.
Ceva care în Thailanda îi place să fie trecut cu vederea,
Am înțeles din diverse publicații, inclusiv din acest blog, că Thailanda a fost ocupată de Japonia în al Doilea Război Mondial. Un dușman al Aliaților mi se pare că merge prea departe. Thailanda a fost un aliat al SUA în timpul războiului din Vietnam. Mai degrabă am impresia că thailandezul îi iubește pe toată lumea în loc să aibă dușmani. Nu putem înșa generația actuală cu faptul că uneori s-au făcut alegeri greșite în ochii altora. Intotdeauna mi se pare pacat cand populatii intregi sunt considerate responsabile pentru actiuni pentru care nu sunt deloc responsabile. Conștientizarea istorică este întotdeauna bine să știi de ce ești acolo unde ești, dar mai important este cum ești acum în viața ta și nu strămoșii tăi. Altfel ar fi dacă s-ar scuza greșelile, dar am impresia că sloganurile europene despre îmbrăcăminte sunt mai puțin importante decât dacă le place oamenilor. Cel puțin, asta este experiența mea. De asemenea, uneori trebuie să râd când colegilor mei de cameră le place o cămașă cu un text ridicol. Eu spun ce scrie pe el, dar este chiar dacă le place foarte mult.
Am făcut această călătorie minunată, dar trenul a plecat doar câteva ore mai târziu, deoarece trenul nu era încă plin, dar încă merită și cu siguranță va face din nou această călătorie.
O problemă este obținerea unui bilet. Am fost de două ori în stația Hua Lampong (în luna octombrie), biletele s-au epuizat de mai bine de trei săptămâni și nu este posibil să cumpărați bilet online
Știe cineva de unde pot cumpăra direct aceste bilete?
Și noi am avut această problemă în noiembrie anul trecut. Cum faci rost de bilete?Nu pot fi comandate online!!!
Biletele sunt doar de vânzare în gară, am fost în gară la 6 a.m. 8-2-2020 Hua Lampong și am putut cumpăra biletele imediat, nicio problemă, iar trenul nu era plin.
Într-adevăr, merită verificat și cu siguranță o voi face cu timpul.
Cu toate acestea, am avut o întrebare pentru cei care au fost acolo.
Mai am un videoclip cu părinții mei decedați de mult, care au mers acolo în 1990.
Îi văd apoi navigând cu o astfel de barcă cu un motor de mașină care urla sub sau de-a lungul podului riverkwai și, de asemenea, îi văd vizitând cimitirul militar chunkai.
Puțin mai târziu îi văd plimbându-se într-un orășel, sat, cine știe, cu o stradă plină de magazine și tarabe, și văd un fel de poartă cu inscripție thailandeză pe care intră și iese oamenii, asta aproape că arată ca o graniță. trecere.
Are cineva idee despre ce oraș este acesta și ce înseamnă acea poartă, ține cont că a fost 1990, s-ar putea să se fi schimbat multe acum, este, de asemenea, posibil ca orașul sau strada cu tarabe să fie la mulți kilometri distanță de Podul Râului Kwai. Totuși, Am impresia că este aproape de râu, nu știu nici numele acelui râu. Din câte știu, părinții mei nu au fost niciodată în acest tren, dar au plecat de aici din BKK cu taxiul.
Sunt foarte recunoscător celor care îmi pot spune ceva mai multe despre asta.
salută Paul