„Se poate face așa” - Amazing Thailand (video)

Am văzut această piesă de artă pe strada mea de zeci de ori, nimic nu mă mai surprinde

Ei bine, aici intervine încă o dată problema: aplicarea regulilor.
La ce sunt bune regulile și reglementările de siguranță în trafic dacă poliția rutieră este interesată să le pună în aplicare doar în măsura în care este vorba de încălcări minore.
Oamenii fără permis de conducere internațional sau thailandez, care au mult mai multă experiență de conducere și perspectivă asupra traficului decât mulți posesori de permis de conducere thailandez, vor câștiga probabil mai mulți bani mult mai repede și, mai presus de toate, mult mai ușor și mai frecvent. Fie că acesta este pentru a alimenta fondul oficial pentru amenzi guvernamentale, îl vom lăsa deschis. În „cel mai bun” caz, resursele astfel „colectate” sunt folosite într-un scop „nobil”, precum: este de a înfrumuseța și extinde infrastructura intangibilă a poliției. În interesul unui serviciu mai bun, desigur!
L-am asistat ieri, la o intersecție extrem de aglomerată cu semafoare. Un polițist luase o poziție oarecum ascunsă și în decurs de o jumătate de oră arestase o duzină de motocicliști nebănuiți care așteptau unda verde înaintea liniei de oprire (abia vizibilă). Nici unul dintre acei motocicliști nu a obstrucționat deloc circulația (și nici pietonii de trecere – niciunul nu s-a oprit la trecerea cu pietoni, de exemplu), darămite a reprezentat/provocat/provocat vreun pericol.
În aceeași perioadă de timp am văzut cel puțin douăzeci de mașini (în principal autobuze baht, dar și autobuze mari de turism și camioane ușoare) trecând prin semaforul roșu, deși era roșu de măcar câteva secunde. Inutil să spun că, în special, autobuzele grele și greoaie îi pun întotdeauna în pericol real pe mulți utilizatori mai slabi ai drumului (pietoni și motocicliști care trec pe trecerea de piese, care sunt mereu în față așteptând la semafor).
Deși sârguinciosul ofițer de poliție a văzut acest lucru de mai multe ori, se pare că a ignorat-o și i-a lăsat neatins pe toți acești potențiali criminali.
Și acesta este doar un exemplu foarte tipic al abordării poliției thailandeze în ceea ce privește siguranța rutieră. Abordarea poliției care poate fi identificată fără echivoc și cu o marjă uriașă drept cauza numărul unu atunci când vorbim despre statisticile dramatice ale accidentelor de trafic din Thailanda.
Dar poate că eu, în calitate de farang, văd acest lucru complet greșit, având în vedere mediul meu occidental...
Gr Kito