Mâncare olandeză în Thailanda (1)
Jan Dekker iubește mâncarea thailandeză, dar uneori se simte ca o masă tipică olandeză. Ce poți cumpăra în Thailanda și cum îl prepari? Angajatul nostru culinar vă va spune.
Jan Dekker iubește mâncarea thailandeză, dar uneori se simte ca o masă tipică olandeză. Ce poți cumpăra în Thailanda și cum îl prepari? Angajatul nostru culinar vă va spune.
Văd doar că Baia Thai se prăbușește mai mult, are cineva idee de ce se întâmplă asta și dacă se pot aștepta vremuri mai bune?
Venim în Thailanda de 14 ani și nu am vizitat niciodată Koh Chang, deși era în program de ceva vreme. A fost până acum până în Koh Chang. Preluat dimineața de microbuzul Pattaya Group. O dubă bună, locuri bune și spațiu.
Scaunul Len și scaunul pentru stilou, ar reprezenta un fel de mină de aur, inventată de Thais. Acum nu cred atât de mult în minele de aur și invențiile thailandeze, de unde și întrebarea mea: poate cineva să-mi spună mai multe despre acest „comerț”. Ar fi vorba de a investi bani (sau aur). Pune ceva în fiecare lună și dacă cineva din „grup” are nevoie de bani, îi poate împrumuta de la grup la un anumit procent.
Mizerie ieftină în Thailanda? Acest lucru este posibil cu Ukrainian Airlines, un partener al KLM. Este, de asemenea, un bilet anual, deci este un bonus suplimentar.
Parcul Național Kaeng Krachan este cel mai mare parc național din Thailanda. Și cu această dimensiune vine o mare biodiversitate. Parcul găzduiește multe specii de animale rare, cum ar fi tapirul asiatic, tigrul indochinez și leopardul asiatic.
Trupa Big to the Future (B2F) este în ajunul unui nou turneu de hoteluri și stațiuni din Thailanda. Orchestra a fost fondată în 2007 de trompetistul Jos Muijtjens și de saxofonistul Paul van Duijn. A doua semnificație a B2F este, prin urmare, a fi doi prieteni, suntem doi prieteni.
Emirates va zbura către capitala cambodgiană Phnom Penh din Dubai de la 1 iulie, cea mai nouă destinație a companiei aeriene. Există o escală la Yangon (Myanmar). Emirates va desfășura pe rută un Boeing 777-300ER, cu atât clasa economică, cât și clasa business la bord.
Permisul meu de reintrare NON-IMM expiră pe 24 februarie, deci în câteva zile. Între timp, mi s-au spus tot felul de lucruri despre obținerea unei noi vize. Nu mai am 800.000 de baht în contul meu bancar, așa că acum se spune că ar trebui să am un venit de 65.000 de baht pe lună.
Am o întrebare despre materialele de construcție. Căutăm plăci de decor rezistente la apă pentru casa noastră din Chonburi, cum ar fi cu motiv fâșii de piatră. Ideea este să le lipiți/înșurubați ca o bandă pe partea inferioară a pereților casei.
În Thailanda există destul de mulți „Luk khrueng” (jumătăți copii) ale căror mame lucrează sau au lucrat în industria sexului într-unul dintre locurile de divertisment din Thailanda. Tatăl este de obicei un străin care a fost în Thailanda pentru o vacanță. Unii „tatici de vacanță” se întorc acasă fără să știe că au avut un copil, iar alții știu, dar pur și simplu abandonează mama.
Economia se îmbunătățește de ceva timp și Schiphol culege și ea roadele. O problemă, însă, este numărul de mișcări de zbor permise. În 2008 s-a convenit ca numărul de mișcări de zbor în 2020 să fie de maximum 500.000 (așa-numitul acord Alders).
Începând cu acest an, contribuabilii thailandezi pot introduce un număr nelimitat de copii ca deducere. Copiii în plasament oferă și un avantaj fiscal, dar există maximum trei.
Marina primește un cadou de la guvernul thailandez, submarinele sunt oricum achiziționate. Permisul a fost deja acordat pentru primul și s-a ajuns deja la un acord de principiu pentru cei doi. Submarinele sunt construite în China.
„Learn Thai with Mod” este un site excelent pentru învățarea thailandeză atât pentru începători, cât și pentru utilizatorii avansați. Mod și prietena ei Pear sunt doamne fermecătoare care își predau lecțiile într-un mod solid, dar ușor de înțeles.
Vremea este frumoasă, soarele strălucește și este cald. Pentru că trebuie să am grijă să nu mă încurcă la fel de strâmb ca hamacul meu, am decis să mă mut o jumătate de oră în fiecare zi. Legănatul în hamac nu contează și pentru că e prea cald să mai fac altceva, azi mă duc să înot.
În prezent, aplic pentru o viză Schengen pentru iubita mea. Am solicitat cu grijă o rezervare la KLM. În afară: zbor direct. În spate: Via Paris. Acum, angajații prietenoși ai KLM mi-au spus că acest lucru poate cauza o problemă, deoarece nu este un zbor direct.