Accident cu Airbus THAI: Managementul crizelor este o profesie
Există o expresie pe care nu-mi amintesc exact care spune cam așa: The NST este citit de oamenii care conduc țara, the Volkskrant de oameni care vor să conducă țara și apoi a fost un ziar, al cărui nume l-am uitat, cu cititori cărora nu le pasă cine stăpânește țara atâta timp cât au țâțe (și presupun că le arătă și lor).
Mă gândesc mereu la asta când citesc comentariile snooty de la poșta din Bangkok, de NST din Thailanda, citește. Pentru că cât de bine știe acel ziar cum trebuie guvernată țara sau mai bine zis: crede că știe. Uneori, ziarul pare a fi un purtător de cuvânt al partidului de opoziție Democrat. Scriu „uneori”, pentru că chiar și atunci când democrații erau la putere sub Abhisit, au reprimat regulat politica guvernamentală. Dar acum că semnele au fost puse, BP își îndreaptă săgețile spre guvern.
În editorialul din 12 septembrie, Thai Airways International (THAI) primește bătaie. Primirea pasagerilor la sol a lăsat de dorit, așa că există toate motivele pentru a spăla bine urechile lui THAI. Dar dragi cititori: nici un cuvânt despre asta. Nu, redactorii șefi pedepsesc compania pentru că imediat după accidentul de duminică siglele au fost vopsite în negru.
O „mușamalizare stângace”, scrie BP, pentru că vopsirea a devenit o știre majoră în numeroase mass-media străine, cum ar fi CNN, USA Today en The Guardian. Nu am văzut mass-media olandeză, dar trebuie să se fi plonjat și în ea. Și astfel THAI a realizat opusul a ceea ce a intenționat cu acea operație, și anume prevenirea deteriorării imaginii. Acest lucru a fost aparent mai important decât un simplu pahar cu apă pentru pasagerii șocați, care au fost lăsați să se descurce singuri în terminal.
Desigur, acoperirea siglelor a fost neîndemânatică – ar fi fost și mai bine, sugerează un comentator, dacă THAI ar fi solicitat ajutorul lui David Copperfield – dar acoperirea plângerilor este o neglijare gravă a ziarului. BP și THAI nu înțeleg că clientul ar trebui să fie rege și, se pare, THAI nu știu că poți fotografia cu un telefon mobil, așa că fotografiile cu dispozitivul înainte de vopsire au făcut înconjurul lumii. Da, managementul crizelor este o profesie.
Când am văzut siglele pictate în negru, am izbucnit spontan în râs! Cu această încercare de a evita „să piardă fața”, au reușit contrariul, pentru că este o glumă la nivel mondial. Tratamentul defectuos al pasagerilor este de luat în serios!
De când îmbătrânesc puțin, nu-mi amintesc exact unde a fost, dar undeva în Europa a fost pictat și logo-ul unui avion prăbușit, așa că aceasta nu este o specialitate thailandeză, deși tot spun: TIT
Ascunderea plângerilor îmi sună familiar în cei peste 16 ani în care am trăit în Thailanda... atât pe uscat, cât și în aer... cu avionul, trenul sau autobuzul... taxi, supermarket, spital, școli, etc.
Aici, în țara zâmbetelor, ceva nu merge regulat bine, iar clientului fidel nu i se va oferi nicio scuză pentru asta.
Încă aud niște străini spunând... nu, niciodată o scuză, pentru că asta este o pierdere a feței pentru thailandezi.
Un astfel de comentariu de la un străin îmi face pantalonii să-mi cadă de pe fund...