Știri din Thailanda – 20 iunie 2014

Ziarul revine astăzi din nou la el: propunerea de mutare a microbuzelor de la Monumentul Victoriei la un amplasament din stația ARL Makkasan. Guvernatorul Prapas Chongsanguan al Căilor Ferate de Stat din Thailanda (SRT) se opune intenției autorității militare.

Dacă terenul va fi cedat, SRT se va confrunta cu probleme la rambursarea unei datorii de 100 de miliarde de baht cu Ministerul de Finanțe, spune el. SRT vrea să închirieze ministerului locația de 497 rai împreună cu un teren lângă stația Mae Nam (277 rai) pentru a-și scuti datoria. Contractul de închiriere are o durată de 90 de ani.

Intenția este ca situl de la Makkasan să fie dezvoltat într-un complex de divertisment; departamentul de întreținere al SRT se va muta apoi la Kaeng Khoi în Saraburi. Potrivit celei mai recente evaluări, site-ul valorează 400 de miliarde de baht. Universitatea Chulalongkorn a fost deja angajată pentru a efectua un studiu de fezabilitate, iar SRT a avut și discuții despre înțelegere cu Ministerul Finanțelor, dar acestea au fost oprite când parlamentul a fost dizolvat.

Din datoria de 100 de miliarde de baht, 40 de miliarde sunt datorii contractate pentru a finanța transportul feroviar gratuit pe unele rute, o măsură de politică a guvernului Abhisit, continuată de guvernul Yingluck.

Autoritățile militare doresc microbuzele departe de Monumentul Victoriei și de străzile din jur din cauza situației haotice a traficului.

– Mai multe căi ferate. SRT va lupta cu dinți și unghii împotriva încercărilor municipalității din Bangkok de a recâștiga controlul asupra pieței de weekend Chatuchak. Se pare că municipalitatea ar dori să ceară acest lucru autorităților militare.

Gestionarea vacii de bani a fost transferată la SRT (care deține terenul) în urmă cu doi ani, când SRT a refuzat prelungirea contractului de închiriere a celor 68 de rai. SRT credea că ar putea obține mai mulți bani de pe piață decât municipalitatea.

Potrivit guvernatorului SRT, Prapas Chongsanguan, 80% din cei 8.480 de vânzători de pe piață sunt mulțumiți de facilitățile îmbunătățite. Li s-au oferit toalete mai bune, iluminare mai bună și securitate îmbunătățită. Majoritatea comercianților și-au prelungit contractele până în 2019. Dar 1.189 nu au făcut-o și 618 sunt implicați în proceduri judiciare cu SRT.

Potrivit unor comercianți, piața este condusă de securiști în cămașă roșie care îi storc. Guvernatorul numește aceste acuzații nefondate. Potrivit municipalității, un grup de comercianți care se numesc „Cooperativa vânzătorilor de pe piața de weekend din Chatuchak” sunt nemulțumiți de chiriile mari. Acum trebuie să tușească 3.562 baht față de 300 până la 600 baht când municipalitatea gestiona piața. De asemenea, se spune că grupul a găsit nereguli.

– Liderul cuplului Prayuth Chan-ocha a pus capăt propunerii de demisie a comandantului forțelor aeriene Prajin Juntong din funcția de președinte al consiliului de administrație al Thai Airways International (THAI). Prajin a vrut să-și predea ciocănul ieri pentru a trimite un semnal membrilor consiliului de administrație ai altor companii publice desemnate de guvernul anterior să-i urmeze exemplul.

Potrivit unei surse, Prayuth i-a ordonat lui Prajin să rămână în postul său, deoarece este necesar pentru a implementa planurile de restructurare ale juntei. Junta a decis deja să pună capăt biletelor de avion gratuite pentru membrii consiliului de administrație și familiile acestora și încă mai sunt multe de făcut pentru a reduce pierderile companiei.

Exemplul lui Prajin a avut deja efect. Președintele consiliului de administrație al MRTA (metrou subteran) și al companiei naționale de electricitate Egat și-au închis troliul săptămâna aceasta.

– Junta pare să abordeze în mod proactiv abuzurile din transportul public. Prioritatea principală este stabilirea prețurilor de referință pentru tarifele de taxi motociclete, combaterea creșterii prețurilor și eliminarea influenței bandelor care stoarc șoferii.

Ieri, Apirat Kongsompong, însărcinat de juntită cu curățarea mijloacelor de transport în comun, a inspectat linia șoferilor mototaxi care așteptau la stația de metrou Rama IX și Central Plaza Grand Rama IX (foto pagina principală). Potrivit acestuia, treizeci de bande sunt active în Bangkok. Se spune că ar fi implicați foști și actuali oficiali.

Apirat a anunţat constituirea unei comisii care să investigheze implicarea poliţiei, armatei şi Direcţiei Transport Terestru. Cerințele de înregistrare a serviciilor de mototaxi sunt înăsprite. Bangkok are 4.500 de persoane înregistrate operatori, 700 au aplicat și 500 sunt ilegale.

– Un gardian antiguvernamental PDRC a fost arestat miercuri seara pentru agresarea unui student pilot pe 9 mai. Bărbatul a fost atacat când a încercat să elibereze un con de pe drumul cu taxă Din Daeng-Don Mueang pentru a ajunge la destinație. PDRC blocase drumul în fața postului de televiziune PBS.

– Suspecții sunt cunoscuți, au fost emise mandate de arestare, acum arestările celor trei bărbați care au comis un atac cu grenade la intersecția Rama IX săptămâna trecută. Un al patrulea suspect a fost deja arestat.

– Provincia Chiang Rai a fost „șocată” ieri dimineață de mai multe cutremure ușoare cu magnitudinea de 2,4 până la 2,6 pe scara Richter. Surprins între ghilimele pentru că majoritatea locuitorilor nici nu le-au observat. Nu au fost raportate pagube.

– Traficul de droguri din închisori trebuie să se încheie în termen de o lună. Autoritățile care nu reușesc să facă acest lucru „se vor confrunta cu consecințele”, a declarat Charnchao Chaiyanukit, secretar adjunct permanent al Ministerului Justiției.

Charnchao a anunțat ieri că două sute de criminali de droguri vor fi transferați la EBI Khao Bin din Ratchaburi. Departamentul de Corecție a fost solicitat să întocmească o listă cu gardienii penitenciarului suspectați de implicare în trafic de droguri și să ia măsuri împotriva acestora. Vezi și mesajul despre Amlo Știri din Thailanda De ieri.

– Autoritatea militară i-a asigurat pe reprezentanții comerțului occidental că va restabili încrederea investitorilor și va crea un mediu propice comerțului. Liderul cuplului Prayuth Chan-ocha a dat asigurarea ieri în timpul unei întâlniri cu reprezentanții camerelor de comerț străine.

„Recunoaștem că Thailanda nu poate exista izolat. Încă trebuie să ne îmbunătățim relațiile internaționale bazate pe încredere reciprocă și interese egale. Vă rugăm să aveți încredere în Thailanda.”

– Ambasadorul japonez a discutat ieri cu secretarul permanent al Ministerului Afacerilor Externe. El a afirmat că Japonia va continua să coopereze cu Thailanda datorită legăturilor de lungă durată dintre cele două țări și a intereselor reciproce.

A fost prima dată când cei doi au vorbit după lovitura de stat din 22 mai. Japonia este cel mai mare investitor străin din Thailanda. Turiștii din acea țară sunt al treilea grup ca mărime de vizitatori din străinătate.

– Astăzi este Ziua Mondială a Refugiaților și pentru a marca această ocazie, a avut loc ieri un seminar dedicat situației refugiaților în lume. Există 15,4 milioane de refugiați în întreaga lume, conform cifrelor Înaltului Comisariat al ONU pentru Refugiați, iar dintre aceștia, 82.000 sunt înregistrați în Thailanda. Din iunie anul trecut, Thailanda a adăpostit 13.000 de solicitanți de azil, majoritatea refugiați rohingya care au fugit de tulburările etnice din Rakhine (Myanmar).

Niran Pitakwatchara de la Comisia Națională pentru Drepturile Omului (NHRC) spune că refugiații suferă abuzuri din partea autorităților locale din cauza opiniilor depășite ale poliției și ale legilor privind refugiații, care consideră problemele de frontieră mai degrabă drept chestiuni de securitate decât chestiuni legate de drepturile omului. Dacă autoritățile continuă să considere refugiații o amenințare pentru securitate, încălcările drepturilor omului vor continua, a spus Niran.

NHRC propune guvernului să modifice Legea privind imigrația din 1979 și să le permită refugiaților să rămână timp de un an și să scape de arest până când cererea lor de azil este decisă.

Thailanda nu este semnatară a Convenției ONU privind Refugiații din 1951, despre care Niran a spus că a dus la tratarea refugiaților ca migranți ilegali și arestarea.

Adăugarea la postare Exodul în Cambodgia scade

– Ministerul Justiției și Departamentul de Investigații Speciale (DSI, FBI thailandez) se așteaptă ca Thailanda să fie eliminată de pe lista Tier 2 a anual Traficul de persoane raport al Departamentului Muncii din SUA. Sunt plini de speranță pentru că se înregistrează progrese în combaterea traficului de persoane.

Charnchao Chaiyanukil, secretar permanent interimar al Ministerului Justiției, a subliniat politicile juntei privind femeile, copiii și munca străină. Cei implicați în traficul de persoane se confruntă cu sancțiuni stricte. Și NCPO va reglementa mai bine sectorul pentru a preveni exploatarea lucrătorilor străini. Anul trecut, au fost aduse 627 de noi cazuri de trafic de persoane; 225 de persoane implicate au fost judecate. Mulți au primit condamnări de peste doi ani.

Raportul mult așteptat va fi lansat astăzi.

Știri economice

– Fermierii de orez trebuie doar să se obișnuiască. Măsurile luate pentru a le ajuta constau în ajutor indirect. Nu mai sunt plăți în numerar, ca în sistemul de credit ipotecar pentru orez (guvernul Yingluck) sau în sistemul de garantare a prețurilor (guvernul Abhisit), ci o reducere a costurilor de producție. NCPO și reprezentanții morarilor de orez, fermierilor, exportatorilor și departamentelor guvernamentale au convenit miercuri asupra acestui lucru.

Vânzătorii de îngrășăminte, insecticide, semințe de orez, recoltatorii și proprietarii de terenuri care închiriază pământul își vor reduce prețurile, iar Banca pentru Agricultură și Cooperative Agricole oferă împrumuturi speciale cu dobândă mică. De asemenea, ei au promis că vor lua măsuri suplimentare cu scopul de a crește prețurile la paddy. Măsurile vor intra în vigoare în sezonul de orez 2014-2015. Costurile de producție sunt de așteptat să scadă cu 432 baht pe rai și, atunci când împrumutul purtător de dobândă este inclus, cu 582 baht pe rai.

Wichien Phuanglamjiak, președintele Asociației Agricultorilor din Thailanda, a declarat că intenția juntei de a stabiliza prețul paddyului la 8.500 până la 9.000 de baht pe tonă este acceptabilă. Dar el insistă să facă o distincție între fermierii din zonele irigate și cele neirigate. Acestea din urmă au de obicei costuri de producție mai mari: o medie de 6.500 până la 7.000 de baht pe rai.

Rawee Rungruang, liderul unei rețele de fermieri, consideră că măsurile sunt acceptabile, având în vedere spațiul bugetar restrâns. El cere juntei să acorde fermierilor aceeași reducere la motorină ca și în industria pescuitului.

- De rata de politică, rata pe care băncile își bazează ratele dobânzilor, rămâne neschimbată la 2 la sută. Comitetul de politică monetară (MPC) al băncii centrale a decis acest lucru miercuri. MPC se așteaptă ca economia să revină în a doua jumătate a anului, după ce s-a micșorat cu 0,5% în primele două trimestre.

Prognoza se bazează pe așteptarea că politica fiscală va funcționa normal, mecanismele de management economic se vor normaliza și încrederea sectorului privat va reveni. Creșterea în a doua jumătate a anului se va ridica, așadar, la 3,4 până la 3,5 la sută.

Pentru întregul an, banca centrală se așteaptă la 1,5 la sută, aproape jumătate din prognoza din martie de 2,7 la sută. Biroul de Politică Fiscală este mai optimist. Ea estimează creșterea în acest an la 2,6 până la 3 la sută.

– Operatorii de turism îndeamnă junta să nu acorde scutiri de viză turiştilor chinezi. Deși acest lucru ar putea crește numărul de vizitatori din China, aceștia ar sări peste procesul de imigrare. [?] Operatorii de turism consideră acceptabilă o reducere a taxei de viză.

Stimularea turismului din China a fost o dorință a guvernului anterior Yingluck. Ea a sperat să atingă ținta de 2014 trilioane de venituri din turism în 2 și 2015 trilioane de baht în 2,2.

Cu toate acestea, un sondaj realizat de Autoritatea de Turism din Thailanda a constatat că turiștii chinezi provin în principal din grupuri cu venituri mai mici. Creșterea numărului de turiști chinezi are un impact negativ și asupra altor piețe: Anglia, Franța și Germania. Mai mult, principalii concurenți ai Thailandei precum Coreea de Sud, Japonia și țările ASEAN nu oferă vize gratuite. Mai mult, capacitatea multor aeroporturi thailandeze, în special în destinațiile turistice, este insuficientă pentru a face față zborurilor din China, care preferă să aterizeze noaptea.

Studiul TAT ia în considerare posibilitatea unei vize gratuite în viitor posibilă dacă grupurile cu venituri medii și mari vin în Thailanda în vacanță.Conform TAT, China este o piață importantă pentru turismul thailandez. Dacă Thailanda vrea să revigoreze turismul, trebuie să înceapă cu piețele turistice majore precum China.

– Investițiile pentru planurile de infrastructură de 2,4 trilioane de baht sunt de așteptat să atingă 100 de miliarde de bahți în primul an. Comitetul de strategie de transport al NCPO a făcut acest calcul. Lucrarea se va desfășura pe șapte ani, din 2015 până în 2022.

Majoritatea proiectelor feroviare sunt finanțate din bugetul curent și împrumuturi, majoritatea proiectelor rutiere din buget și prin parteneriate public-privat.

Planurile actuale se bazează pe planurile guvernului Yingluck, care dorea să împrumute 2 trilioane de baht pentru el. Construcția a patru linii de mare viteză în valoare de 780 de miliarde de baht a fost anulată și se adaugă proiecte de aviație, autostrăzi care leagă Bangkok de orașele învecinate și lucrări de dragare, în valoare totală de 1 trilion de baht.

Proiectele care ar putea veni pe primul loc sunt drumuri cu patru benzi, cale dublă și trei linii de metrou: Linia Portocalie (Centrul Cultural Thailanda-Min Buri), Linia Roz (Kaerai-Min Buri) și Linia Galbenă (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, economist la Institutul de Cercetare pentru Dezvoltare din Thailanda, se întreabă dacă Căile Ferate [care nu are un nume foarte bun] sunt capabile să realizeze aceste proiecte în mod eficient. Ar fi bine să privatizăm rețeaua feroviară. Potrivit acestuia, toate proiectele ar trebui să fie precedate de studii de fezabilitate și audieri, iar procedurile de expropriere ar trebui să fie corecte.

www.dickvanderlugt.nl – Sursa: Bangkok Post

Mai multe noutăți în:

Exodul către Cambodgia scade