Un accident de Ziua Copilului în Thailanda. Un avion de luptă s-a prăbușit în timpul unei demonstrații de zbor a Forțelor Aeriene Regale Thai în orașul Hat Yai, din sud. Pilotul a murit, dar nimeni altcineva nu a fost rănit.

JAS 39 Gripen a arătat o manevră de zbor și apoi a pierdut brusc altitudine, s-a prăbușit și a explodat. Pilotul de 34 de ani, cpt. Dilokrit Patawee, nu și-a folosit scaunul ejectabil și a fost ucis.

Autospeciale de pompieri se deplasează la locul accidentului. Nu au mai fost răniți.

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=vD337cuIljA[/embedyt]

9 răspunsuri la „Avioanele de luptă Thai Gripen se prăbușesc în timpul emisiunii aeriene de Ziua Copilului (video)”

  1. Petru V. spune sus

    Iar mașina de pompieri a aeroportului a îndeplinit pe deplin așteptările utilizatorilor rutieri din Thailanda: s-a răsturnat pe drum.

  2. Norbert spune sus

    T e groaznic din nou. Dar văd ceva diferit. Este un DC3 pe care îl văd pe aeroportul ăsta?

    Mulțumesc pentru răspuns

    Norbert

    • Dirk VanLint spune sus

      Acesta este într-adevăr un DC 3.

      • Fransamsterdam spune sus

        Posibil 46158 Basler BT-67 (DC-3) Royal Thai Air Force.

  3. marc965 spune sus

    Și probabil înlocuiți și scaunul ejectabil cu unul mai simplu!
    RIP

  4. Rudolf spune sus

    Nu ai timp să folosești un scaun ejectabil.

  5. Gradel spune sus

    Am văzut manevra. Pilotul a pierdut controlul sau a existat o defecțiune la comenzile de zbor. Prostia aceea veche a scaunului cu ejectare nu are sens.
    Apropo, sunt mai multe accidente în care pilotul nu sare pentru a împiedica avionul să cadă necontrolat undeva într-o zonă aglomerată.

  6. Dirk VanLint spune sus

    Avionul efectuează o rulare, care merge prost în jumătate (când avionul este pe spate!). Pilotul nu poate ejecta decât dacă scaunul are un mecanism de auto-ridicare, ceea ce înseamnă că scaunul se îndreaptă după ejectare și apoi se ridică. Cu toate acestea, aeronava este deja prea jos de sol pentru această manevră și vedeți că pilotul încearcă mai întâi să se răstoarne, dar se pare că nu are suficient timp să o facă.
    RIP

  7. T spune sus

    O altă opțiune este că pilotul nu a putut tolera nicio pierdere a feței deoarece își prăbușise avionul de vânătoare. Și de aceea nu a folosit scaunul ejectabil pentru a se salva.Dacă știi cum se simt thailandezii când își pierd fața, cred că aceasta este cu siguranță o opțiune de luat în considerare. Deși thailandezii înșiși nu se vor grăbi să confirme acest lucru.


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun