Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Rob V.: Aproape că aș crede că aproape toți autorii occidentali care scriu un roman cu Thailanda ca decor au toți aceeași intriga
- Rudolf: Citat: Care sunt costurile actuale estimate ale construirii unei case pe m². Asta depinde doar de ce fel de cerințe îndeplinești
- Johnny B.G: În anii 50-80/90, alimentele cultivate în mod regulat olandez conțineau și otravă și totuși există 20% persoane în vârstă în Țările de Jos și acesta este și cazul în TH
- Johnny B.G: Interpretul se bazează pe o serie de surse, dar, desigur, este mult mai mult. În Isaan de acum 50-60 de ani r
- jefui: În medie, stau în Thailanda 6 până la 8 luni pe an și mă bucur de mâncarea de acolo în fiecare zi. Oamenii nu-mi vor spune niciodată, niciodată
- Eric Kuypers: Robert, știi cât de mare este Isaanul? Spune NL de trei ori, așa că are sens dacă dai puțină direcție ca profesionistul
- RonnyLatYa: Da, eu spun că Kanchanaburi este doar un exemplu și că poți schimba asta. Puteți face acest lucru și pe pagina web în sine și apoi vedeți
- william-korat: În perioada secetoasă, linia se află în partea de jos a Bangkok-ului și mai jos și la est de acolo până chiar deasupra Parcului Național Khao Yai, de obicei,
- Eric Kuypers: Dacă modificați linia de comandă, cum ar fi https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, veți obține un alt oraș sau regiune. Dar tu
- Cornelis: Ei bine, GeertP, nu sunt absolut un „suportator al varzei de Bruxelles” sau dependent de THE Red Brand, dar asta nu înseamnă că nu-mi place bucătăria thailandeză.
- Rudolf: Depinde ce cauti in Thailanda, dar sincer sa fiu nu prea ai de unde alege in opinia mea. Orașele mari se destramă
- RonnyLatYa: Uită-te și la asta. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Derulați, de asemenea, puțin în jos și vă vor oferi și câteva explicații
- Peter (editor): Îmi place și mâncarea thailandeză și da, prețul este foarte atractiv. Dar este doar un fapt că fermierii thailandezi sunt de necrezut
- Sacou / jachetă: Cel mai bine este să mergeți în perioada noiembrie până în februarie. Cineva cu astm nu ar trebui să vină aici din martie până în mai
- GeertP: Dragă Ronald, sunt complet de acord cu povestea ta, îmi place și bucătăria thailandeză în fiecare zi și chiar și după 45 de ani de Thail
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Întrebarea cititorului » Întrebarea cititorului: Taxiul cumnatului meu nu este asigurat, cum este posibil?
Dragi cititori,
Cumnatul meu conduce propriul taxi în Bangkok. Este o mașină veche pe care compania de asigurări nu vrea să o asigure. Acum si-a uzat franele, cred ca prea putina intretinere. A avut o coliziune din vina lui, iar pagubele aduse celeilalte mașini s-au ridicat la 30.000 de bahți.
Acum mă întreb, sunt o mulțime de mașini pe drum care nu sunt asigurate. Cred că este o poveste ciudată că nu poți avea asigurare și totuși poți conduce un taxi. Cine poate spune mai multe despre asta?
Cu stimă,
Hans
Simplu: dacă unchiul ofițer îl oprește pe thailandez, thailandezul îi plătește 200 de baht unchiului ofițer.
Odată am stat lângă o domnișoară în mașină care mergea cu viteză pe autostradă în BKK cu 130 km/h… neasigurată! Pe lângă plățile lunare pentru mașină, ea nu și-a permis să plătească prima de asigurare.
Și am întâlnit mai multe doamne care nu aveau permis de conducere... nicio problemă, au pregătiți 200 de bahți.
Recent stăteam cu un taximetru cu un taximetru CU unul dintre acei mici diplomați drăguți din partea stângă față a planșei de bord în mașină, când am fost opriți de (foarte des în zilele noastre) o echipă de polițiști și soldați împreună.
Permisul de taximetrist părea să fi expirat de mai bine de un an. Dacă și armata verifică, nu se înșeală și după ce a completat multe hârtii șoferul (aproape plângând) a trebuit să plătească 500 de baht. În mod ciudat, ni s-a permis să continuăm (totuși a trebuit să conducem 120 km). Soțul și-a petrecut restul timpului cicălindu-mă pentru „ghinionul” lui.
Pur și simplu închiriază taxiurile pe zi, iar compania de închiriere nu le cere să facă altceva. Aceasta este Thailanda.
Cu siguranță asta nu mi se pare o problemă specifică thailandeză. Nu as vrea sa le dau traiul, celor care merg la drum in Belgia si Olanda fara asigurare si/sau fara permis de conducere. Cum este posibil?
Da, dar nu poți scăpa cu asta cu 200 bht. Presupun, dar nu sunt sigur fără cercetări, că problema în Thailanda este puțin mai mare decât în Belgia și Țările de Jos.
Dacă ai un mijloc de transport în Olanda (mașină, autobuz, camion, dubă, motocicletă etc.) cu plăcuță de înmatriculare înregistrată, este destul de simplu.
1. Fără taxă de drum –> reamintire după aceea AMENDA prin RDW este de 3 ori rate sau rate neplătite.
2. Fără asigurare –> Memento prin RDW pentru a dovedi că sunteți asigurat. Dacă nu este asigurat, FINE prin RDW.
Puteți suspenda plăcuța de înmatriculare (la 3 luni). Sunteți prins cu un autovehicul suspendat conducând pe drumurile publice? Plătește totul de 3 ori + că mai trebuie să plătești asigurarea cu riscul ca compania de asigurări să te expulzeze.
Salut Hans,
Întrebarea mea este de fapt: ați observat singur paguba sau a fost doar auzite?
Ar putea fi, de asemenea, o variantă a „povestea unei vaci bolnave (sfântă)”...
Cu respect Joy
Întrebarea este de fapt de ce asigurarea refuză să-l asigure, ei spun că mașina este prea veche
Cum este posibil ???
Asta se poate face foarte usor, trebuie doar sa intri in masina ta si sa conduci, nu este nicio problema si masina merge la fel de bine fie cu sau fara asigurare, iar asta nu este posibil doar in Thailanda, ci este posibil in toata lumea, PANA LA ???
Da, dacă se întâmplă ceva, ai păpușii să danseze și acești oameni trebuie bineînțeles să fie pedepsiți corespunzător și să plătească paguba unui terț.Numai dacă există și persoane rănite grav sau chiar decese, atunci problema este incalculabilă.
Așa că sper ca cumnatul tău să poată lucra pentru partea adversă în primii ani pentru a-i compensa.
Salariile sunt mici, dar pentru daune de 30,000 de baht nu trebuie să lucrezi ani de zile nici măcar în Thailanda...
Prin urmare: în Thailanda (și în multe alte țări), o cameră de bord în partea din față și din spate a mașinii pentru a înregistra totul, atunci aveți niște dovezi ca proprietar de mașină care a fost lovit de o mașină. Ca Farang, oricum ești deja dezavantajat. Și nu este prima dată când „unchiul ofițer” sau alți trecători care apar brusc ajung la o înțelegere cu persoana care a cauzat prejudiciul, ești complet înșurubat. Filmele video pot ajuta uneori la reîmprospătarea amintirilor (dacă cardul de memorie sau întreaga cameră nu sunt confiscate de „unchiul polițist” pentru că sunt „ilegale”).
Te rog, nu mai „povestea maimuțelor” în 2561.
Sună-ți compania de asigurări, care o va aranja la fața locului.
Unchiul tău este într-adevăr asigurat, pentru că fără asigurare nu-și poate plăti vinieta anuală de taxă rutieră, iar fără această vinietă va fi prins la fiecare punct de control.
Acum este într-adevăr foarte posibil ca nicio companie de asigurări să nu vrea să-l asigure. De asemenea, nu este necesar. Pentru că cel mai probabil are ceea ce thailandezii numesc în mod colocvial asigurare Por Ror Bor. Acesta costă maxim 645.21 Baht
Aceasta este o asigurare obligatorie care acoperă doar daunele aduse terților și pasagerilor. Deci fără daune materiale
Această asigurare poate fi obținută de la biroul local Tramsport.
Inspecția auto (200 Baht), pentru că fiecare mașină mai veche de 7 ani trebuie inspectată în fiecare an înainte de a vă putea plăti taxa de drum, iar mașina nu va fi inspectată dacă nu aveți Por Ror Bor.
Majoritatea dealerilor auto vând și asigurări Por Ror Bor.
De asemenea, am mari îndoieli că o companie de asigurări nu va dori să-și asigure mașina pentru că este prea veche. Pana la varsta de 15 ani, puteti in continuare sa incheiati o asigurare de prima clasa, inclusiv asistenta rutiera 24/7, desi cu o fransa de 5000 Baht daca sunteti din vina. Există apoi și alte formule care compensează pagubele materiale.
Ei bine, ceea ce spune Henry este exact.
Fără foaia 2561 va eșua la fiecare verificare.
Va primi factura de taxă rutieră doar dacă mașina a fost inspectată (este mai veche de 7 ani) și a fost plătită asigurarea (Por For Bor este cea mai ieftină)
Pot exista și alte motive pentru TAXI.
Cred ca cumnatul tau a crezut ca este destept (stil thailandez) neplatind si astfel obtinand un avantaj.Acum acest lucru este foarte negativ si va invata asta. Dar nu da bani acum, altfel nu va invata niciodata.
Gerrit
Taxiurile nu pot fi mai vechi de un număr de ani. Dacă au mai mult de acest număr de ani, nu mai au voie să conducă ca taxi. Prin urmare, această mașină va fi mai veche decât acest număr de ani și, prin urmare, nu mai poate fi asigurată ca taxi. Am primit aceste informații de la un șofer de taxi.
henry ,::Unchiul tău este într-adevăr asigurat, pentru că fără asigurare nu-și poate plăti vinieta anuală cu impozitul rutier, iar fără această vinietă se lovește la fiecare punct de control.:::
Sa fii prins la fiecare punct de control?? Conduc o mașină aici de 10 ani și câțiva kilometri, dar în tot acest timp am făcut o singură inspecție.::
::Acum este într-adevăr foarte posibil ca nicio companie de asigurări să nu vrea să-l asigure. De asemenea, nu este necesar. Pentru că cel mai probabil are ceea ce thailandezii numesc în mod colocvial asigurare Por Ror Bor. Aceasta costă maxim 645.21 Baht::::: De asemenea, pentru unii thailandezi, 645 Baht este prea mult și preferă să cheltuiască acești bani pe alte lucruri..
:::: Inspecția auto (200 Baht), pentru că fiecare mașină mai veche de 7 ani trebuie inspectată în fiecare an înainte de a vă putea plăti taxa de drum. Și mașina nu va fi inspectată dacă nu aveți Por Ror Bor. :::
Chiar crezi ca fiecare masina de peste 7 ani merge la inspectie aici??? Dacă acesta este cazul, bănuiesc că este școala locală pentru nevăzători...
Imaginează-ți că mulți oameni sunt beți, fără permis de conducere și fără asigurare și conduc într-o mașină foarte periculoasă cu care nu ai vrea să ai un accident.
Scul,
Ceea ce spune Henry este așa cum ar trebui să fie și toată lumea știe că subminează un thailandez.
Dar într-o zi se întoarce acasă dintr-o trezire grosolană și exact asta vrea să spună scriitorul scrisorii.
Și sper doar ca Hans (scriitorul) să nu-i dea cumnatului acelui bani, altfel nu va învăța niciodată.
Hans, anunță-l pe cumnatul tău cât mai repede posibil că nu respectă regulile de circulație în Thailanda. Vehiculul lui este prea vechi pentru ca asigurarea să continue să servească drept taxi. De aici refuzul de a elibera un certificat de asigurare pentru vehicul, sub denumirea de „taxi”. Acest lucru nu-l împiedică pe cumnatul tău să aibă vehiculul asigurat la „autoturism de uz privat”, dar atunci el nu mai poate presta un serviciu de taxi cu acel vehicul.
Apropo, nu aș vrea să fiu în locul cumnatului tău dacă ar avea o coliziune fatală, mai ales că deja se întâmplă... trecând prin frâne, din cauza întreținerii reduse sau deloc.
Sau cât de iresponsabil trebuie să fii să riști viețile altora cu o astfel de epavă.
Ei bine, obosit, acolo mi se rupe sabotul.
Sau mai există un loc disponibil într-un hotel din Bangkok?
Cu respect Dre