Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Rob V.: Aproape că aș crede că aproape toți autorii occidentali care scriu un roman cu Thailanda ca decor au toți aceeași intriga
- Rudolf: Citat: Care sunt costurile actuale estimate ale construirii unei case pe m². Asta depinde doar de ce fel de cerințe îndeplinești
- Johnny B.G: În anii 50-80/90, alimentele cultivate în mod regulat olandez conțineau și otravă și totuși există 20% persoane în vârstă în Țările de Jos și acesta este și cazul în TH
- Johnny B.G: Interpretul se bazează pe o serie de surse, dar, desigur, este mult mai mult. În Isaan de acum 50-60 de ani r
- jefui: În medie, stau în Thailanda 6 până la 8 luni pe an și mă bucur de mâncarea de acolo în fiecare zi. Oamenii nu-mi vor spune niciodată, niciodată
- Eric Kuypers: Robert, știi cât de mare este Isaanul? Spune NL de trei ori, așa că are sens dacă dai puțină direcție ca profesionistul
- RonnyLatYa: Da, eu spun că Kanchanaburi este doar un exemplu și că poți schimba asta. Puteți face acest lucru și pe pagina web în sine și apoi vedeți
- william-korat: În perioada secetoasă, linia se află în partea de jos a Bangkok-ului și mai jos și la est de acolo până chiar deasupra Parcului Național Khao Yai, de obicei,
- Eric Kuypers: Dacă modificați linia de comandă, cum ar fi https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, veți obține un alt oraș sau regiune. Dar tu
- Cornelis: Ei bine, GeertP, nu sunt absolut un „suportator al varzei de Bruxelles” sau dependent de THE Red Brand, dar asta nu înseamnă că nu-mi place bucătăria thailandeză.
- Rudolf: Depinde ce cauti in Thailanda, dar sincer sa fiu nu prea ai de unde alege in opinia mea. Orașele mari se destramă
- RonnyLatYa: Uită-te și la asta. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Derulați, de asemenea, puțin în jos și vă vor oferi și câteva explicații
- Peter (editor): Îmi place și mâncarea thailandeză și da, prețul este foarte atractiv. Dar este doar un fapt că fermierii thailandezi sunt de necrezut
- Sacou / jachetă: Cel mai bine este să mergeți în perioada noiembrie până în februarie. Cineva cu astm nu ar trebui să vină aici din martie până în mai
- GeertP: Dragă Ronald, sunt complet de acord cu povestea ta, îmi place și bucătăria thailandeză în fiecare zi și chiar și după 45 de ani de Thail
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Întrebarea cititorului » Întrebare cititor: Tur individual cu mașină de închiriat prin Thailanda?
Întrebare cititor: Tur individual cu mașină de închiriat prin Thailanda?
Dragi cititori,
Plănuim să facem un tur individual în Thailanda anul viitor. Are cineva experienta cu asta? Este sigur și fezabil să conduceți singur o mașină de închiriat în Thailanda? A avut cineva de-a face cu vreo corupție? Cum este parcarea la obiective turistice?
Plănuim să începem din Bangkok și să ne îndreptăm spre nord de acolo. Ce ar trebui să vizităm cu siguranță? Unul dintre noi folosește un scaun cu rotile. Nu este complet legat de asta, dar poate merge pe distanțe scurte, inclusiv câțiva pași. Deci nu putem face totul. Dar sperăm că mai sunt multe de văzut. Am vizitat deja multe locuri din Europa cu propria noastră mașină sau cu mașina de închiriat, dar Thailanda este, desigur, o altă poveste. Conducerea pe stânga nu este nicio problemă, chiar și cu o mașină de închiriat (noi am făcut-o în Malta).
Am condus și prin Napoli, Italia, așa că ne-am obișnuit cu ceva. Paris, Roma și Atena nu au fost nicio problemă.
La ce ar trebui să fim atenți dacă ne pregătim propria călătorie? Are cineva sfaturi?
Cu stimă,
Gert și Anja
Hei
Am închiriat o mașină de la Hertz de mai multe ori
Folosesc GPS-ul pe mobil
Hertz pe Sathorn Avenue este perfect
De obicei, conduceți până la un anumit punct, cum ar fi Chiang Rai
Și zboară înapoi ca să nu mai fiu nevoit să conduc eu în bkk
Asigurați-vă că aveți o asigurare excelentă împotriva accidentelor și renunțați la deductibilă.
Dacă ai un accident în Thailanda, nu se stabilește a cui este vina, ci cine are cei mai mulți bani pentru a plăti paguba. De obicei farangul este înșurubat. Deci acoperiți-vă bine pentru astfel de lucruri. De asemenea, aveți nevoie de un permis de conducere internațional.
Dacă a plouat mult, nu toate locurile și drumurile sunt circulabile. Luați în considerare acest lucru atunci când vă planificați traseul. Și asigură-te că închiriezi o mașină cu tracțiune integrală, astfel încât să fii mai puțin probabil să te blochezi pe drumuri dificile.
Sperii oamenii cu afirmația ta:
1. Dacă ai un accident în Thailanda, nu se stabilește a cui este vina, ci cine are cei mai mulți bani pentru a plăti paguba. De obicei farangul este înșurubat.
1a. Într-adevăr, se analizează cine este de vină și nu cine are o mulțime de bani și Farang-ul nu este de obicei/întotdeauna nenorocitul așa cum descrii tu.
Cei vinovați trebuie să plătească, așa este de ani de zile, sau dacă ai asigurare, ei plătesc.
Așa că atunci când închirieți o mașină, verificați cu atenție dacă are asigurare bună.
Asigurați-vă că aduceți un permis de conducere internațional pentru a evita problemele în timpul inspecțiilor.
Și da, ai grijă la șoferii greșiți în timpul zilei și seara și să nu fii surprins dacă întâlnești pietoni, bicicliști, tuk tuk-uri, animale etc, etc. pe autostradă, asta e permis aici.
Și da, aici este multă corupție, mai ales din partea poliției. Conduceam în Bangkok pentru a ajunge la drumul cu taxă și m-au oprit pentru că am trecut peste o linie galbenă. Amenda 2000 b și apoi soția mea a spus că nu există și o avem pe dashcam. Bine, a spus el, dă-mi 200 de baie haha, există o diferență de 50,00 € sau 5,00 €, așa că am plătit pentru a evita alte bătăi de cap.
Într-un cuvânt, nu ești întotdeauna vinovat pentru că ești Farang (străin).
Distrează-te conducând
Mzzl Pekasu
Iau povestea lui Farang cu un sâmbure de sare. În octombrie am fost tăiat înapoi de la Uttaradit de un thailandez nebun (eh, doar lumina intermitentă din stânga s-a spart. Oh, conduc un VOLVO). A vrut să fugă. A fost oprit de un camion și prins în capcană. Poliția a fost prezentă. Doamna a declarat că am început brusc să conduc mai repede. Potrivit soției mele, poliția vorbea despre martori etc. Pagubele au fost finalizate cu grijă de către compania de asigurări.
Permisul de conducere internațional este în regulă, luați doar două cu dvs. (rezerva nu dispare niciodată).
Cunosc două cazuri în care partidul bogat a trebuit să plătească în ciuda faptului că nu avea datorii.
Deci asta cu siguranță nu este o sperietură.
Și acest lucru nu se întâmplă numai între farang și thailandezi, ci și între thailandezi înșiși (oricum în zonele rurale).
Cu siguranta ceva de luat in calcul.
Dacă ai asigurare bună, asta nu se va întâmpla. Nu ar trebui să faceți niciodată greșeala de a vorbi cu cealaltă parte, ar trebui să lăsați asta în seama tipului de pe moped care trimite compania de asigurări.
Îți ții gura și spui doar că ajustatorul daunelor de asigurări este pe drum. Am fost lovit recent din spate de un moped condus de 2 adolescenți Isan de 15 și 16 ani, fără asigurare și fără permis de conducere. Ei bine, ajustatorul de daune s-a ocupat de tot. O săptămână mai târziu mașina mea a fost reparată și factura mi-a fost trimisă asigurării.
Din păcate, majoritatea oamenilor nu cunosc procedura și pentru a o discuta singur, NU O FACEȚI NICIODATĂ.
Bună Gert și Anja
Eu însumi merg într-un turneu în ianuarie 2018, cu noi 4
Mai întâi explorați Bangkok timp de 3 nopți, apoi ridicați mașina de închiriat de la aeroport, de acolo aveți o autostradă care este puțin mai ușor de condus. Luați un GPS cu dvs
De la aeroport vom conduce pe sub Bangkok până la Kanchanaburi (podul peste râul Kwai) pentru 2 nopți
1 mai XNUMX noapte
Mae Sariang 1 noapte
Mae Hong Son 1 noapte
Pai 1 noapte
Chiang Mai 3 nopți (Doi suthep, tabără de elefanți, oameni cu gât lung și izvor termal)
Chiang Rai 2 nopți (triunghi de aur)
Phitsanulok 1 noapte
Discutăm despre hoteluri atunci când mergem până acolo, pentru că s-ar putea să dorim să stăm puțin mai mult într-un loc. Cumpărați o cartelă SIM cu internet la aeroport.
Bangkok 1 noapte (aduceți mașina înapoi)
Aproximativ 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 nopți (relaxați-vă pe plajă cu taxiul dus-întors de la Bangkok)
Bangkok 1 noapte
Zbor de intoarcere
Nu conduceți pe întuneric și aveți grijă să vedeți mulți șoferi greșiți care vor să urmeze un traseu mai scurt, în special motocicliști, dar și mașini.
Sa ai o vacanta frumoasa
Asigurați-vă că vizitați templul Wat Prathat Phasornkaew din Petchabun atunci când vă aflați în Pitsanulok. Mai sunt 110 km, dar nu vei regreta. (templul Hmong în munți).
Oh, dacă veniți din Phitsanulok, luați al doilea rând de intrare înapoi prin celălalt. Grozav să te oprești la cafeneaua The LOUIS pe drumul de întoarcere și să mănânci și să bei ceva pe terasă.
Cred că o să te dezamăgesc. Din păcate, experiența ta de a conduce pe stânga cu Malta ca circuit de antrenament nu are nicio valoare. Thailanda este o altă țară cu reguli de circulație pe care aproape nimeni nu le respectă. La urma urmei, sunt larg ignorate. Cu cât mergi mai spre nord, cu atât este mai stâng sau mai periculos. Oamenii conduc adesea acolo fără permis de conducere și fac orice. Conduci între motociclete care împușcă în jurul tău, tot felul de trafic de marfă și pick-up-uri. Mulți nu sunt asigurați. Depășirea pe stânga, pe dreapta, trecerea mult peste marcajele rutiere, folosirea cealaltă parte a drumului, tăierea colțurilor, tăierea vehiculului, tailgating. Multe întoarceri periculoase. Consumul de alcool și vehiculele care trec cu viteză prin semafoare. Enervant. Vă sfătuiesc să nu o începeți, ci să vizitați această țară în alt mod. În circumstanțele date, vă sfătuiesc să angajați o organizație de călătorie.La urma urmei, nu conduceți singur, ci cu un grup, inclusiv cu o persoană parțial cu dizabilități. Dumneavoastră aveți toată responsabilitatea. Și chiar mai rău, dacă se întâmplă ceva, nu vorbești limba, poți uita limba engleză, ești învinsul. Cu un tour-operator veți ajunge în locurile potrivite, fără a intra în contact cu corupția răspândită de pretutindeni.
ei bine, asta e un pic o exagerare. Am 63 de ani și am de asemenea un plimbător, dar conduc prin toată Thailanda. Fara probleme. Parisul este și el periculos.
Conduc o mașină în Thailanda de aproape 13 ani. eu locuiesc acolo. Dar primele luni în care am condus o mașină aici, aproape că am făcut stop cardiac de mai multe ori, mi-au coborât litri de sudoare pe membre, pe scurt, eram obișnuit cu traficul în Europa și apoi intri în traficul thailandez.
Acesta este un „gratuit pentru toți”. Tăiați, conduceți pe banda dreaptă la 50 km, deci conduceți pe banda rapidă și treceți doar prin curbă cu o viteză de 100. Un semafor roșu nu este un semafor, mai ales în primele douăzeci de secunde după ce semaforul a devenit roșu. În principiu, portocaliul nu există ca semafor.
Și apoi implicați-vă într-un accident de circulație. Dacă șoferii sunt uciși sau răniți, ei merg la închisoare până când este clar cine este vinovat. Și acesta este aproape întotdeauna „farangul”. De aceea majoritatea sunt. asigurare auto bună, o „construcție de cauțiune”. Asta înseamnă că poți fi eliberat pe cauțiune. Dar atunci nu ai ajuns încă acolo.
În Olanda roțile justiției se învârt încet, foarte încet. În Thailanda acest lucru este foarte lent până la foarte, foarte lent și până atunci nu ai voie să părăsești țara dacă ești liber pe cauțiune.
Luați o mașină cu șofer. Te duce unde trebuie să mergi. Cunoaște trucurile meseriei, vorbește thailandeză și știe să se descurce în situații. Cu siguranta nu tu. Este dificil să vorbești thailandeză cu brațele și picioarele, în special pentru ofițerii de poliție înfometați de bani.
Acum conduc ca un thailandez. Așa trebuie să fie cazul, altfel nu aș fi supraviețuit și mașina mea ar fi fost fier vechi în câteva luni.Roșu înseamnă o culoare frumoasă. Cu portocaliu sunt daltonic. Trecerile de pietoni sunt linii frumoase pe drum. Parcez unde vreau, dacă îl tripl. Și când ajung la un punct de control, îmi flutură vechiul pașaport de serviciu. O fotografie în uniformă face minuni aici.
Pe scurt, poți începe prin a închiria o mașină în Thailanda, apoi vei avea o poveste drăguță pentru știrile din Olanda când vei fi eliberat.
Evident că această poveste este foarte întunecată, dar pot scrie o carte despre a mea, dar și a altor străini, despre conducerea în Thailanda. Nu e de mirare că Thailanda ocupă locul al doilea în decesele rutiere la 100.000 de locuitori.
Acum, pe primul loc, am auzit. 1 milion de accidente cu răni grave, 100.000 de oameni care nu își revin niciodată și 27,000 de decese pe an. Un record trist.
În plus, sunt complet de acord cu afirmația ta: am o schimbare a inimii în fiecare săptămână, chiar și după 10 ani de condus extrem de atent.
Întrebați la greenwoodtravel.nl. Ei te pot ajuta cu tot ce ai nevoie.
Dacă citiți comentariile de mai sus, probabil că veți fi șocați de problemele și pericolele de pe drumul de aici. Și da, chiar există. Cu toate acestea, puteți face cu ușurință un tur aici cu mașina, sunt zeci de mii de turiști care închiriază o mașină aici și fac o excursie fantastică.
Cu toate acestea, puteți lua în considerare și să luați o dubă foarte confortabilă cu șofer. Costurile suplimentare sunt foarte rezonabile și vă puteți bucura de această țară frumoasă mult mai relaxat.
Pentru sfaturi despre locuri și obiective de vizitat, vă recomand să vă informați bine prin intermediul numeroaselor site-uri web.
Personal, aș sta cât mai mult departe de principalele atracții turistice.
Adevărata Thailanda are mult mai multe de oferit.
Thailanda „Nevăzută”.
Dar dacă tot vrei un bacșiș.
Fă Bangkok fără mașină și apoi zboară la Chiang Rai. Acolo închiriați o mașină și apoi luați ruta nordică mai întâi către Doi Thung și Mae Salong. Petreceți câteva nopți în Tha Ton și apoi conduceți spre Pai prin Chiang Dao. Apoi faci bucla Mae Hong Son Chiang Mai. Natura orgie, trafic redus.
După Chiang Mai, conduceți spre sud spre Sukothai, vizitați complexele templelor și livrați mașina la Buj Phitsanulok și zburați de acolo la Bangkok pentru călătoria de întoarcere sau pentru câteva zile la Krabi pentru plajă.
Mult noroc cu asta
Hm, NU am încredere într-un șofer. Îl cere lui Buddha.
Acest lucru a fost adesea discutat aici.
Am aproape 63 de ani. Vin în Asia de ani de zile, mergând înapoi la mijlocul anului 1978. Întotdeauna conduc singur.
Filipine, Malaezia, Vietnam, Thailanda.
Eh, să vedem cât de mari sunt distanțele.
Când sunt în Thailanda, locuiesc în Jomtien. Soția mea este din Uttaradit (un pic de nimic, 650 km)
Ca o chestiune de principiu, de obicei conduc așa târziu după-amiaza până seara. Salvează mult trafic, ambuteiaje și starea nemișcată la căldură).
Dar funcționează perfect. Apoi conduceți regulat porțiunea către Ubon Ratchatani (din Utt și JT).
Merge si bine.Eh, tine cont de medii de 60 - 70 km pe ora in timpul zilei. Așa că dacă NU obișnuiești să conduci pe stânga, pe căldură, te distras ușor și te oprești peste tot, ține-l la maximum 300 de km pe zi și planifica-ți vacanța în consecință.
Închiriază o mașină de la jucători internaționali importanți, de preferință din Țările de Jos și/sau Europa.
Luați un pachet all-in. Aceasta înseamnă că TOATE daunele vor fi rambursate. Când ridicați mașina, ocoliți-o de 3 sau 4 ori și NU vă distras. Verificați dacă există deteriorări, zgârieturi, zgârieturi etc. Verificați, de asemenea, sub capotă (scurgeri de ulei și nivel (motor, ulei de frână, lichid de răcire, funcționare aer condiționat, lichid de spălare a parbrizului). Verificați anvelopele pentru profil și modele de uzură neobișnuite. Verificați de asemenea interior Verificarea kilometrajului, verificarea nivelului de combustibil etc. (programare pentru returnarea rezervorului plin sau gol).
Luați o mașină cu o dimensiune sau două mai mare decât v-ați obișnuit aici.
Mai mult, ai grijă la bicicliști, motosai (er scutere) care merg împotriva traficului. Deodată motosai și motociclete tractoare, mașini și câini au cotit pe șosea. Regula principală: traficul PĂSTRĂ-I banda.
Daca vrei sa virezi la stanga, de multe ori NU trebuie sa astepti pana cand semaforul este verde (dar atentie la traficul din dreapta, care are prioritate).
În plus, există multe povești aici pe acest blog despre conducere și cu mașini în Thailanda.
Dar la fel ca un thailandez, nu vă concentrați pe negativ, ci pe pozitiv.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Petrec mult timp în Thailanda și vreau să te ajut