Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Cornelis: „Problema tot mai mare a supraturismului”? Într-o zi iau măsuri pentru a atrage mai mulți turiști, a doua zi
- Lieven Cattail: Desigur. trâmbiță de pe acoperișuri că Thailanda este atât de „uimitoare” și invită pe toată lumea să arunce o privire, m
- Johnny B.G: Hei prietene, ai uitat brusc încălcările drepturilor omului în China cu lecțiile lor bune? Din păcate, confirmi oarecum imaginea
- T: În afară de numărul de zboruri și avioane, este aproape imposibil de adunat, dar fosile din aviație precum KLM și Lufthansa
- eșarfă: Locuiesc aici în Isaan de 12 ani, nu mai am mâncare Isaan pentru mine, nu este foarte gustoasă și mă întreb uneori dacă această mâncare este așa aici.
- Rob V.: Dintr-o dată o inspirație: grozav să scrii un roman cu tot felul de personaje stereotipe, iar evenimentele clișee ar fi pentru e
- Pjotter: Prețul este aproape potrivit pentru mine (20 km sud de Korat). Am avut un antreprenor bun si pretul convenit a fost 1,45
- Rob V.: Sunt complet de acord cu încurajarea cooperativelor, Johnny, pentru că asta îmi face inima socialistă să bată mai repede. ;) Dar
- Johnny B.G: „– există deja o creștere în cultivarea contractuală (la inițiativa comercianților cu China; durian, longon, mangosteen, orez) și
- Rob V.: Am ajuns la jumătatea cărții acum. Până acum personajele principale sunt clișee ambulante: nasul alb se îndrăgostește imediat, lady gel
- Johnny B.G: Fiind ultimul constă problema dar și soluția. Doar faceți-vă ritualul anual și ajungeți la concluzia că
- Chris: Câteva note: – Agricultura în Thailanda este mult mai mult decât orezul. Exprimat în dolari, exportul de fructe și, de asemenea, de
- Ronny: În regiunea în care locuiesc socrii mei, Natan în Ubon Ratchathani, prețul pe m² este de 11.000 de baie complet finisată. Plată
- Arno: Adevărul este că fermierul, cu truda lui, nu primește aproape nimic pentru orezul său și abia își poate acoperi costurile, darămite suficient.
- Theo: Cu tehnologia simplă în câmpurile de orez, ACUM a devenit foarte scump să cultivi orez. Set 10 rai. Am avut ultimul
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Trimiterea cititorului » Chiangmai – Amsterdam: Nu a mai fost posibilă continuarea rezervării (depunerea cititorilor)
Chiangmai – Amsterdam: Nu a mai fost posibilă continuarea rezervării (depunerea cititorilor)
Nu mi-am mai putut rezerva zborul de la Chiangmai la Amsterdam.
Anterior, am cumpărat întotdeauna un bilet separat de la Chiangmai la Bangkok, iar bagajele mele și eu am fost imediat rezervate la Amsterdam, atâta timp cât nu era cu o companie aeriană cu buget redus. Dar Bangkok Airways nu a mai vrut să facă asta din cauza COVID-19. Era posibil doar dacă a fost rezervat ca zbor de legătură.
Aceasta a fost o mare problemă pentru că am avut doar 1 oră și 20 de minute în Bangkok. Din fericire, Bangkok Airways contactase EVA Air și așteptau să mă ghideze rapid prin cursa cu obstacole. De acum incolo voi lasa cel putin 3 ore intre cele doua zboruri.
Lucrurile se schimbă uneori în Thailanda.
Dacă sunt două bilete separate, majoritatea companiilor nu au vrut să rerezerve de 10 ani.
Chiar dacă zbori la Business Class, de exemplu
KLM atunci acest lucru va fi refuzat. Tot felul de erori
sunt numite. Ei vor să cumpărați un bilet de legătură foarte scump în loc de un bilet unic ieftin.
Niciodată o problemă cu căile aeriene thailandeze. Dar acum există în principal zboruri Thai Smile și asta este buget.
Presupun ca e vorba de bagaje.Cu 2 bilete separate nu am auzit niciodata ca se poate asa ceva!? De asemenea, mi se pare ilogic.
Ceea ce spune Tak este corect, rerezervarea nu a fost posibilă de aproximativ 10 ani. Trebuie să fi achiziționat zborurile în același timp pentru a fi rerezervat. Timp de 10 ani, soția mea a fost foarte supărată pe mine pentru că nu s-au făcut rezervări la Schiphol, în timp ce, ca călător cu experiență, eram obișnuit cu asta.
Mă întreb cum ați putea continua rezervarea dacă nu aveți un zbor înainte. Ei trebuie să știe de la companie pe ce număr de zbor ar trebui să folosească pentru a trimite bagajele. Faptul că zborurile low-cost nu funcționează se datorează faptului că nu includ bagajele în prețul biletului, ci doar bagajul de mână.
La urma urmei, este înțelept să permiteți 3 ore între două zboruri de acum înainte. Ești foarte norocos că nu ai pierdut încă un zbor. O oră și jumătate între 2 zboruri este extrem de strâmtă, cea mai mică întârziere și pariezi deja pe preț.
Dragă Addie,
Am experimentat de mai multe ori că la zborurile de legătură, oamenii pur și simplu așteaptă în caz de întârziere.
De exemplu, odată a trebuit să aștept încă 2 ore în Abu Dhabi pentru că zborul din Paris a fost întârziat. Imaginează-ți doar că cei peste 100 de pasageri de la Paris la Bangkok rămân blocați în Abu Dhabi, deoarece zborul lor către Bangkok a plecat deja. Haosul abundă.
Când companiile aeriene din Lao încă mai zburau către BKK din Savannah, aș putea pur și simplu să continui etichetarea dacă aveam numărul zborului zborului de legătură. Cu toate acestea, a trebuit să plec în 24 de ore de la sosirea în BKK. Din Amsterdam înapoi în Laos nicio problemă
Bangkok Airways, compania aeriană în cauză aici, a încetat să „reeticheteze” biletele individuale cu mult înainte de problemele Covid. Îmi amintesc că m-am confruntat cu asta în 2017, când făceam check-in în Chiang Rai (la care nu mai zboară).