Barosul intră în Stonehenge din Bangkok

De Editorial
Geplaatst în fundal
Ianuarie 31 2013

Stonehenge din Bangkok, așa cum este poreclit, este demolat. Timp de cincisprezece ani, cei 500 de stâlpi de beton au stat inactivi de-a lungul drumului Vibhavadi-Rangsit, ca dovadă vie a politicii thailandeze corupte și a managementului financiar și a proiectelor deficitare.

Era timpul să înceapă ciocanul demolator, pentru că nu sunt în siguranță. Anul trecut, niște stâlpi s-au prăbușit, ratând de puțin un tren. Și blochează traficul pe un drum de serviciu.

Stâlpii ar fi trebuit să transporte o cale ferată-autostradă combinată de la Hua Lamphong la Don Mueang. Proiectul de 80 de miliarde de baht al Ministerului Transporturilor, Căilor Ferate de Stat din Thailanda și filiala thailandeză a Hong Kong-ului Hopewell Holdings, ar include, de asemenea, o linie est-vest de la Taling Chan la Hua Mak și o extindere până la port. În total, aproximativ 60 de kilometri.

Proiectul a fost aprobat în 1990 pe baza unei propuneri de proiect de două pagini prezentată de omul de afaceri din Hong Kong Gordon Wu. Lipsa un studiu de fezabilitate, precum și detaliile. Cu toate acestea, el a fost premiat cu proiectul. Deoarece construcția a fost extrem de lentă, proiectul a fost rapid supranumit Hopeless. Compania a avut nevoie de 7 ani pentru a construi 13,77% din proiect. În 1997, anul crizei financiare, guvernul Chuan Leekpai a oprit lucrările și un an mai târziu contractul cu Hopewell a fost reziliat.

Stalpii sunt acum demolați pentru a face loc construcției legăturii feroviare extinse spre Don Mueang și a unei linii de metrou (așa-numita Linie roșie).

(Sursa: Bangkok Post, 31 ianuarie 2013)

Potrivit unui raport din Breaking News de astăzi, jumătate din chei vor fi folosite la construcția Liniei Roșii. Căile Ferate de Stat din Thailanda a angajat o agenție pentru a determina capacitatea de utilizare a stâlpilor.

Bangkok Post raportează astăzi (vineri) că 90 la sută din (mai mult de 500) stâlpi vor fi demolați. Acest lucru a spus Withawat Khunapongsiri, directorul Italian-Thai Development Plc, contractorul care va construi Linia Roșie între Bang Sue și Rangsit.

5 răspunsuri la „Ciocanul demolator intră în Stonehenge din Bangkok”

  1. Dick van der Lugt spune sus

    Breaking News Stonehenge din Bangkok Potrivit unui raport din Breaking News de astăzi, jumătate dintre stâlpi vor fi folosiți la construcția Liniei Roșii. Căile Ferate de Stat din Thailanda a angajat o agenție pentru a determina capacitatea de utilizare a stâlpilor.

  2. Dick van der Lugt spune sus

    Adăugare la Stonehenge din Bangkok: Bangkok Post raportează astăzi (vineri) că 90% din (mai mult de 500) stâlpi vor fi demolați. Acest lucru a spus Withawat Khunapongsiri, directorul Italian-Thai Development Plc, contractorul care va construi Linia Roșie între Bang Sue și Rangsit.

  3. Henk spune sus

    Frumoase informații.
    Va dura ani înainte ca legătura cu aeroportul să fie gata, dar este un pas bun.
    Mesajele de mai sus sunt o completare a piesei editoriale.
    Nu inteleg de ce se dau like-uri negative.
    Încă nu înțeleg utilitatea acestei opțiuni.

  4. Michiel spune sus

    Frumos mesaj, în fiecare an mă întreb care este rostul stâlpilor când îi revăd.

    • Rob V. spune sus

      Deci, aceștia sunt pilonii proiectului BERTS / Hopewell:
      http://en.wikipedia.org/wiki/Bangkok_Elevated_Road_and_Train_System

      Câteva poze frumoase, fotografii și informații:
      http://2bangkok.com/2bangkok-masstransit-hopewellmain.html

      Dacă vezi stâlpii de-a lungul drumului, în unele locuri „primul etaj” este foarte jos, un tren nu poate trece niciodată pe sub...


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun