„Amână construcția barajului Xayaburi cu 10 ani”
Când barajul Xayaburi din Laos primește aprobarea din Cambodgia, Vietnam și Tailanda, acesta este începutul unui scenariu apocaliptic cu alte 10 baraje fiind construite în Mekongul de Jos.
Atunci 55 la sută din râu se va transforma în apă stagnantă, peștii nu vor mai putea migra către locurile lor de depunere a icrelor, fermierii vor fi tăiați de la aprovizionarea cu sedimente și milioane de oameni nu vor mai putea mânca pește, ceea ce este o sursă importantă de proteine în mesele lor.
Kirk Herbertson, care lucrează pentru organizația americană International Rivers, relatează în Bangkok Post consecințele construcției controversatului baraj Xayaburi – cu o zi înainte ca țările Mekong din Siem Raep (Cambogia) să ia o decizie cu privire la baraj.
Laosul crede că își poate convinge vecinii cu un raport realizat de agenția elvețiană Poyry Energy. Cu unele ajustări în proiectare, barajul nu ar dăuna ecosistemului râului. Herbertsen numește raportul „cvasiștiințific”; „a fost deja respins pe scară largă drept greenwash”.
Alte două rapoarte merită să fie clasificate drept științifice. În 2010, un raport comandat de Comisia Fluviului Mekong, un organism consultativ al țărilor implicate, a concluzionat că cele 10 baraje propuse în Mekongul de Jos ar putea provoca „daune grave și ireversibile ale mediului” în toate cele patru țări. Raportul solicită ca o întârziere de XNUMX ani să fie utilizată pentru mai multe studii științifice. MRC a ignorat raportul.
În 2011, un studiu finanțat de Agenția SUA pentru Dezvoltare Internațională a pus sub semnul întrebării analizele cost-beneficiu ale factorilor de decizie regionali. Într-un scenariu, costurile depășesc beneficiile cu 274 de miliarde de dolari.
Ceea ce pot face guvernele în cauză săptămâna aceasta, a spus Herbertson, este să amâne construcția barajului cu 10 ani. Thailanda trebuie să renunțe la planul său de a cumpăra energie electrică de la baraj. Și țările donatoare ar trebui să ofere fonduri pentru a finanța studii suplimentare.
[Bangkok Post de astăzi prezintă un anunț pe o pagină întreagă care protestează împotriva construcției.]
După părerea mea, cel mai bine pare să aruncăm odată pentru totdeauna planurile clădirii la gunoi, având în vedere caracterul distructiv al barajului. Distructiv pentru ecosistem și pentru milioanele de oameni care trăiesc în deltă.
Da, că barajele distrug întregul ecosistem, pot verifica doar cu aproape toate barajele care au fost construite în lume. În ciuda propunerilor frumoase, este una dintre cele mai neprietenoase modalități de producere a energiei.
Acei thailandezi nu le pasă, doar au văzut cum curăță acum munții aceia de deșeuri... este doar aruncat peste tot de-a lungul drumului și apoi dat foc, nisip peste el și atât. De asemenea, lângă moobaans. Totul intră, saci de gunoi și tot ce poate fi aruncat. De preferat într-un șanț sau așa ceva pentru că atunci va dispărea imediat. Nu va conta că vei regreta în sezonul ploios.
Chiar mai distructivă decât construcția barajului Xayaburi este foamea de apă a Chinei.
Citește: China, teribilul monstru de apă pe: http://www.dickvanderlugt.nl/?page_id=9362