Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Rudolf: Citat Khoen: Nu mai poți folosi credite de impozit pe salariu, dar nici nu mai plătești contribuții la asigurările sociale, nici contribuții
- Henk: Walter, fiul tău ar trebui să vorbească cu proprietarii sălii de scufundări și să întrebe dacă există un loc de muncă disponibil
- Henk: Te înșeli de două ori: o carte galbenă a casei nu este un act de proprietate ci doar dovada că ești înregistrat la o anumită adresă.
- Eric Kuypers: George, acea reducere de aproape 100 de euro pe lună, ce înseamnă asta în schimb? Nu-mi pot imagina că nu există nimic în schimb
- Geert: Eu folosesc întotdeauna Google Translate. Este încă cel mai precis. Rețineți că Google Translate totul este mai întâi
- plămân adie: Dragă Peter, sunt radioamator și am licență în Thailanda. Indicativul meu alocat este HS0ZJF. Sunt foarte activ
- Eric Kuypers: Khoen, așa e, ultima ta propoziție? Totuși, citește aici: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Văd usufr
- Ger Korat: Îți poți umple toată casa cu bunurile partenerului tău, atâta timp cât nu ești căsătorit și ambii au propriile lor case.
- Ger Korat: Ultimul lucru pe care îl scrie Koen nu este corect: dacă sunteți căsătorit și nu locuiți împreună, veți primi în continuare 50% din salariul minim ca A
- George: ABP va fi singurul fond de pensii care va reduce pensia. În cazul meu cu o sumă mică mai mică de 100 de euro pe lună. Ia c
- Khoen: Legea thailandeză prevede că străinii nu au voie să lucreze. Cu siguranță nu dacă este o profesie „interzisă” precum
- Arno: De fapt ciudat, o persoană olandeză poate plăti pentru casă, dar nu ar putea avea o casă pe numele său, așa că are o casă galbenă.
- Arno: Habar n-am cum este Scholl din punct de vedere calitativ, am cumpărat deja de câteva ori sandale Bata din Thailanda, Bata, un brand foarte cunoscut
- Khoen: Problema este că Hans nu este un partener în sensul legii thailandeze, ci doar un prieten. El nu moștenește. Ei bine, familia. Fara l
- Khoen: francez, căsătoria în fața lui Buddha are doar un înțeles ceremonial și nu există lege în Thailanda și cu siguranță nu în Țările de Jos
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Știri din Thailanda » Taxi taxi din Bangkok explodează, rănind 67 de persoane
Taxi taxi din Bangkok explodează, rănind 67 de persoane
Cel puțin 67 de răniți este soldul unui accident grav de sâmbătă cu o barcă-taxi (ambarcațiune cu autobuz) pe canalul Saen Saep din Bangkok. Barca a explodat din cauza unei scurgeri la conducta dintre rezervorul de benzină și motor.
Barca a explodat la ora 6.12:80 dimineața, când erau XNUMX de pasageri în ambarcațiune și acostează la debarcaderul Wat Thep Leela. Pasagerii spun că motorul a pufnit de mai multe ori înainte de explozie. Explozia a deteriorat sala mașinilor și acoperișul.
Majoritatea pasagerilor au suferit răni ușoare, dar pagubele au fost mari. Guvernul face o anchetă în acest caz. Cu toate acestea, municipalitatea din Bangkok dorește ca serviciul de feribot să fie suspendat temporar.
Proprietarul ambarcațiunii, Family Transport Co, spune că vrea să nu mai folosească GNL (gaz natural lichefiat). Compania are 25 de bărci cu gaz drept combustibil. Celelalte 45 de bărci au la bord un motor diesel mai puțin periculos.
40.000 de oameni folosesc feribotul în fiecare săptămână și 20.000 de trecători în weekend. Serviciul de feribot este popular printre studenții de la Ramkhamhaeng și Universitatea Srinakharinwirot, așa că bărcile sunt adesea supraaglomerate. Cu toate acestea, barca este de preferat, deoarece serviciul de taxi este rapid, convenabil și la timp.
Mulți mai mulți oameni folosesc această barcă pentru a traversa marea Klong. Eu merg mai des acolo. Cifrele de mai sus nu sunt pe săptămână, ci pe zi.
http://khlongsaensaep.com/
Am îndoielile mele despre 40.000 de oameni pe zi. Dar nu asta este ideea. Este ciudat pentru mine că acum proprietarul va înceta să mai folosească acel combustibil periculos și vrea să treacă la un combustibil mai puțin periculos. Întotdeauna trebuie să se întâmple ceva înainte de a lua măsuri. Aceste bărci sunt o inițiativă grozavă, dar mai presus de toate siguranța. Multe țări pot învăța ceva despre asta
Dacă ați experimentat vreodată o oră de vârf dimineață de-a lungul mării Klong Sean, știți câți oameni sunt transportați. Este cu adevărat bizar.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Potrivit companiei de transport în prima legătură, sunt chiar 60.000 de pasageri.
Combustibilul nu este periculos, dar, așa cum se întâmplă adesea în Thailanda, poate fi din cauza lipsei de întreținere.
60.000 pe săptămână nu pe zi :-). numără doar 200 de oameni pe barcă și la fiecare 10 minute o barcă timp de 12 ore. folosirea gazului + o mică scurgere și s-a întâmplat în cel mai scurt timp. Întreținerea nu este necesară atâta timp cât dă roade
motivul este că atunci când vine vorba de GPL nu se știe cum să-l monteze, și anume necesită
mecanici calificați care trebuie să lucreze conform cerințelor ghidurilor GPL, dar asta nu se întâmplă, oamenii fac doar ceea ce fac și nu știu cât de periculos este, eu însumi am condus 200.000 km cu Benz-ul meu pe GPL, dar a fost nevoie de 2 saptamani inainte sa imi iau masina noua la momentul ridicarii, prin importator trebuia sa treaca printr-un garaj care avea certificat altfel nu se putea monta instalatia, am condus fara probleme in NL, trebuie sa spun ca in Thailanda temperaturile sunt mult mai ridicate decât în NL și că motorul este mult mai fierbinte, așa că nu este ușor la aceste temperaturi