Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Eric Kuypers: Khoen, nu vezi prea mulți urși pe drum? Hans nu este căsătorit. Dacă partenerul lui moare, atunci moștenitorii ei vor moșteni, bănuiesc
- Eric Kuypers: Khoen, nu sunt de acord cu tine. Criteriul de trecere de la prestația AOW de 70% la 50% este căsătoria și/sau coabitarea. Vedea
- Pjotter: Dacă într-adevăr trăiești singur, Frans, nu mi-aș asuma niciun risc și m-aș asigura că totul indică că locuiești singur acolo. La ta
- Petru Albronda: Dragă Lung Addie, am citit cu atenție răspunsul tău despre furtunile geomagnetice. Din textul tău aduc că tu, ca și mine, ai un
- marca: De asemenea, am făcut câteva „cercetari” pentru mine despre munca independentă în Thailanda. Apropo, sunt rezident în Thailanda. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, este Pongsin Resort, cred că vrei să spui?
- Stefaan: Corecție: Sursa: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Cred că cifrele oficiale nu pot fi negate. Și aceste cifre arată în mod clar ceva diferit de ceea ce pretindeți. eu
- Wil: Încercați o nouă invenție din Japonia numită Poliglu. Costă ceva de genul 4000 Bht,-
- arjen: Ceea ce spune Erik este complet corect. Și nu spune lucruri de genul: „dar în acest caz nu este necesar” pentru că... Orice formă
- Khoen: Întrebarea este dacă Hans poate beneficia de uzufruct transferând teren și casă iubitei sale. Care este cazul? Nu
- Adie pulmonară: Dragă Freddy, ceri sfaturi despre cum să trimiți o obiecție „reușită”. Pe ce bază doriți să depuneți o obiecție?
- franceză: Bine, dar nu locuim împreună, dar sunt haine ale ei atârnate cu mine, da, și când vin să verifice, văd asta desigur.
- Pjotter: Idd Google oferă în mod regulat traduceri ciudate. Aplicația în comparație cu site-ul de internet este utilă pentru, de exemplu, un meniu la un restaurant
- John Hoekstra: Fără permis de muncă nu este recomandabil să lucrați în Thailanda. Dacă ești prins vei ajunge în „imigrația de
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Știri din Thailanda » Sindicatul vrea trenuri suplimentare pentru Airport Rail Link
Sindicatul vrea trenuri suplimentare pentru Airport Rail Link
Geplaatst în Știri din Thailanda, Trafic si transport
Etichete: Legătură feroviară aeroport
Sindicatul Muncitorilor Trenurilor Electrificate al Întreprinderilor de Stat dorește ca guvernul să cumpere mai multe trenuri pentru Airport Rail Link (ARL), legătura feroviară ușoară dintre Aeroportul Suvarnabhumi și gara Phaya Thai din Bangkok.
Linia este acum utilizată intens și este destul de predispusă la întreruperi, iar utilizarea pasagerilor este, de asemenea, în creștere. În medie, 77.000 de pasageri îl folosesc pe zi.
Sunt nouă trenuri disponibile, dar cinci până la șase sunt dislocate în fiecare zi, restul sunt ținute în rezervă pentru avarii sau sunt în curs de reparare. Cele șase trenuri pot transporta până la 72.000 de pasageri pe zi. Acest lucru duce la supraaglomerarea trenurilor în timpul orelor de vârf.
Cabinetul a aprobat anterior un plan de extindere a echipamentelor în 2013, dar căile ferate, compania-mamă a operatorului SRTET, nu a comandat încă echipamente suplimentare, deoarece guvernul a subliniat dezvoltarea Coridorului Economic de Est.
Președintele Uniunii, Chitphol, nu este de acord și dorește mai multă atenție pentru ARL.
Sursa: Bangkok Post
Ei bine,
Exact asta se va întâmpla cu extinderea de la Mo Chit la Lam Lukka.
Nu mai puțin de 18 stații vor fi adăugate pe această rută (Drumul Phahonyothin), iar BTS-ul de la Siam la Mo Chit (8 stații) este deja supraaglomerat. Doar mai mult și în succesiune rapidă (ca la Beijing) poate transporta această mulțime de oameni. Cel puțin 3 milioane de oameni trăiesc în zona de la Lam Lukka, Rangsit, Don Muang până în Siam.
Și apoi linia Lat Phrao va circula și pe acea cale de la Central Lat Phrao până în Siam.
Sunt foarte curios cum vor rezolva asta.
Întregul colț nordic, cel puțin 5 milioane de oameni, toți trebuie să meargă la Suvarnabhumi prin centru
Aeroport. O alternativă este linia BTS rutieră Chiang Wathanna (încă nu a fost construită) de la Min Buri la Suvarnabhumi, dar nimeni nu vorbește despre asta.
Aceasta este Thailanda, vom vedea când este gata.
Salutari Gerrit.
Ce legătură are BTS cu legătura cu aeroportul?
Din câte știu eu, vor să extindă legătura cu aeroportul până la Don Muang și este clar că frecvența trebuie mărită în orele de vârf.
Cred că trenul expres nu mai circulă, așa că poate fi folosit pe linia orașului.
Dacă legătura cu aeroportul este extinsă până la Don Muang, după părerea mea vor trebui adăugate cel puțin 10 garnituri de tren A15 și vom scăpa de problema autobuzului aeroportului către Don Muang (haosul de trafic) și legătura cu aeroportul ar fi mai mare. profitabil.
Extinderea liniei de silom BTS până la stația de autobuz Sai Thai este necesară urgent.
Vom vedea când politicienii vor scăpa de problema traficului și a poluării aerului.
Ben