Prezzi per una corsa in taxi

Quando rimani a Bangkok, ci sono buone probabilità che salirai su un taxi per andare al tuo hotel. È quindi bene che i turisti sappiano come funziona il sistema dei taxi a Bangkok.

Ci sono quasi 100.000 taxi a Bangkok. I taxi sono facilmente riconoscibili dai colori vivaci e dal testo Taxi-Meter sul tetto dell'auto. Il Taxi-Meter è un sistema di taxi a Bangkok che è stato introdotto nel 1992 per porre fine alle numerose lamentele sui passeggeri dei taxi che venivano truffati.

Tutti i taxi Taxi-Meter hanno una luce rossa a sinistra dietro il parabrezza. Quando si accende, il taxi è libero. Ogni taxi ha il proprio numero di registrazione composto da quattro cifre. È visibile su un cartello giallo apposto su entrambe le porte posteriori. Se hai un reclamo sul conducente, annota quel numero di registrazione.

Costi per un taxi a Bangkok

Una corsa in taxi a Bangkok inizia con una tariffa iniziale di 35 baht per i primi due chilometri. Successivamente, vengono addebitati 2 baht per mezzo chilometro e da fermo 1 baht al minuto. Se il percorso è su strada a pedaggio, il pedaggio è a carico del passeggero.

I tassametri devono accendere il tassametro a meno che tu non voglia essere trasportato in un luogo diverso da Bangkok. È quindi possibile negoziare il prezzo con il tassista. Da Bangkok a Pattaya costa tra 1200 e 1500 baht. Da Bangok a Hua Hin costa rapidamente 2500 baht.

Le partenze dagli aeroporti in Thailandia sono soggette a un supplemento di 50 baht. C'è una stazione dei taxi in molti centri commerciali, hotel e nelle principali stazioni degli autobus; chi qui prende il tassametro non paga il sovrapprezzo.

Reclami sui tassisti

C'è una hotline centrale a Bangkok dove puoi presentare reclami sui tassisti, chiama la hotline: 1584 del Passenger Protection Center. Oppure la hotline della Polizia Stradale: 1197. I reclami/problemi più comuni sono:

  • Tassisti che rifiutano i passeggeri (per tutti i tipi di motivi)
  • L'autista si rifiuta di accendere il tassametro o dice che il tassametro è rotto.
  • L'autista non riesce a trovare la destinazione o fa una deviazione (di proposito).
  • Conducenti che guidano troppo velocemente o in modo antisociale.
  • Tassisti che quasi si addormentano al volante perché stanchissimi.
  • Autisti che parlano poco o per niente l'inglese.

Di tutti i reclami registrati sui tassisti, l'80% (fonte: Bangkok Post) riguarda il rifiuto di prendere un passeggero. Questo vale principalmente per i thailandesi perché i tassisti preferiscono portare con sé i turisti.

5 consigli sui taxi (video)

Nel video qui sotto da Thai Faq ottieni cinque consigli se vuoi prendere un taxi a Bangkok. Come vedere se un taxi è disponibile, come fermare un taxi, cosa fare se dimentichi qualcosa e lo lasci nel taxi (comune), ecc.

Per i turisti è importante avere sempre a portata di mano l'indirizzo e il numero di telefono dell'albergo dove alloggiano. L'indirizzo del tuo hotel in inglese non è sufficiente. Assicurati di avere anche l'indirizzo su carta in tailandese. Il numero di telefono è importante anche perché il tassista può poi chiamare l'hotel se non lo trova.

[youtube]http://youtu.be/-VZ8eX0d5KM[/youtube]

17 commenti su “Taxi a Bangkok – come funziona? (video)"

  1. Fransamsterdam dice su

    Moderatore: Allora devi indicare cosa non va. Altrimenti anche il tuo commento è inutile.

    • barattolo dice su

      Probabilmente signore intende che se ogni taxi ha un numero a quattro cifre e ci sono 100.000 taxi in giro, non tutti i taxi hanno il proprio numero.

  2. lthjohn dice su

    Il numero di targa di un taxi si trova anche sulle fiancate dell'auto ed è anche il numero di targa, quindi si vede anche sulle targhe.

  3. lthjohn dice su

    @jark. Ricorda che la targa è composta da una combinazione di lettere e numeri. Inoltre, dubito del numero di 100.000 taxi.

    Dick: Secondo il Bangkok Post del 15 gennaio 2012, Bangkok ha 75.000 taxi e 120.000 tassisti. Il Bangkok Post del 12 marzo menziona 100.000 taxi.

  4. Fransamsterdam dice su

    Spiegazione della mia prima reazione secondo cui il testo dell'articolo ha sollevato più domande di quante ne abbia risposto poiché nell'articolo sono presenti una serie di fatti che non corrispondono ai dati nella foto.

    Secondo l'articolo:
    Tariffa di partenza 35 Baht per i primi 2 chilometri.
    Secondo la foto:
    Tariffa di partenza 35 Baht per il 1° chilometro.

    Secondo l'articolo:
    Quindi 2 baht per ulteriore mezzo chilometro (= 4 baht per chilometro).
    Secondo la foto:
    Successivamente 5 Baht per chilometri compresi tra 2 e 12 chilometri, salendo in scala graduata a 7.5 Baht per chilometri compresi tra 60 e 80 chilometri e poi 8.5 Baht per chilometro.

    Secondo l'articolo:
    Tariffa fissa: 1 baht al minuto.
    Secondo la foto:
    Tasso da fermo a 6 km orari: 1.5 Baht al minuto. (Oltre ai chilometri fatti?)

    Secondo l'articolo:
    Di solito supplemento di 50 baht "per l'aeroporto".
    Secondo la foto:
    Supplemento di 50 baht dall'aeroporto.

    Mi scuso se all'inizio non è stato chiaro.

  5. Dick van der Lugt dice su

    Wikipedia dice: una corsa in taxi con tassametro parte da 35 baht per i primi due chilometri. Successivamente, vengono addebitati 2 baht per mezzo chilometro e da fermo 1 baht al minuto. [Nota: fonte?]

    • ferdinand dice su

      Mi sono sempre chiesto che senso abbiano esattamente le diverse tariffe che l'autista può apparentemente impostare sul suo tassametro. Scala da 1 a 4. ? Dick lo sa?

  6. cor verhoef dice su

    Ad ogni modo, nonostante tutti i vantaggi e gli svantaggi, il taxi rimane un ottimo mezzo di trasporto pubblico a Bangkok. Dirt economico e disponibile in ogni momento della giornata.Suggerimento: non avvicinarsi mai a un taxi fermo, parcheggiato in un hotel oa Banglampoo, poiché fanno pagare più della tariffa del tassametro. Continua a spostare i taxi (con una luce rossa) accesi.

    • Leone T. dice su

      Vero e spesso non viene rispettato l'obbligo di accendere il contatore. Al centro commerciale MBK (Siam), dove arrivano e partono i taxi, è quasi impossibile trovare un taxi che accenda il tassametro. Devi concordare un prezzo fisso, che è molto al di sopra del prezzo al metro.

      • Cornelis dice su

        Dall'aeroporto all'hotel, tramite l'uscita del Taxi Pubblico, il tassametro è stato sempre acceso senza che fosse richiesto. Dall'hotel all'aeroporto, però, non una volta ho trovato un taxi il cui autista volesse guidare al metro…………….

  7. Ruud NK dice su

    La scorsa settimana in taxi fino a Cha-am per 1.500 baht. I miei amici sono stati portati all'aeroporto per lo stesso prezzo. A Hua-Hin da 2.500 bath mi sembra tanto.
    Io stesso sono andato a Bangkok in furgone per 160 bagni e ho preso un taxi a Bangkok. L'autista mi ha chiesto da dove venissi e quando gli ho detto che avevo preso un taxi per 1.500 baht, ha pensato che fosse un buon prezzo, a patto che il taxi andasse a benzina.

  8. Dick van der Lugt dice su

    @L Non ho mai visto un tassista non accendere il tassametro e comunque sono stato in molti taxi nel corso degli anni.

    Ho esperienza che un tassista non è disposto a guidare fino alla mia destinazione, per cui potrebbe avere un'ottima ragione: fine turno, benzina quasi esaurita, nessun passeggero di ritorno può essere prelevato a destinazione. Ufficialmente non è permesso, ma succede e anche con i thailandesi.

    La sera a volte mi capita di sentire un autista menzionare un importo, che di solito è tre volte la tariffa del tassametro. Ne cito la metà (poi ha qualcosa in più), ma di questo si parla raramente.

    • ferdinand dice su

      Dick viene a Bangkok da 15 anni, più o meno della mia stessa altezza o un po' più basso. Con centinaia se non più corse alle spalle, ho sperimentato che in molti (!) casi il tassametro non è acceso. Quindi abbiamo esperienze diverse. Anche i miei amici e la mia famiglia.

      Ho già preso l’abitudine di dire con enfasi “metro?” quando salgo. chiedere e poi sperimentare più di una volta che le persone semplicemente proseguivano.
      La cosa peggiore è che a mia moglie thailandese viene chiesto “perché chiedi di lui se voglio accendere il contatore, anche tu sei thailandese”.
      Inoltre, non è la prima volta che scendo da un taxi quando si rifiutano e poi camminano più avanti.

      La corsa frenetica da un semaforo all'altro, la guida ubriaca o addormentata, non conoscendo la strada, o non volerti portare affatto perché non è sulla strada, o troppo occupata, o l'auto deve essere restituita (I taxi sono spesso assunto dall'autista per parte della giornata, che sono altri piaceri.

      Ci sono, ovviamente, buone eccezioni. In effetti, i taxi che vengono fermati nei grandi magazzini o i taxi (a tassametro) che vengono fermati da un hotel rispettabile e non fraudolento, spesso forniscono un buon servizio (altrimenti non devono tornare la prossima volta).

      Tuttavia, abbiamo anche sperimentato che un taxi con dentro i nostri genitori ha rifiutato la richiesta di rallentare e ha guidato ancora più veloce, o un autista che ha minacciato violenza e ci ha buttato fuori nel mezzo di un incrocio con la stessa richiesta.

      Inoltre, anche autisti eccellenti che ti portano in qualsiasi posto alla tariffa giusta, ti aspettano con una piccola tassa quando fai shopping o anche ore quando visiti la famiglia, una tariffa decente e una guida sicura per un'intera giornata, ecc.

      Ma Dick, il tassametro è ben consolidato, ma non sempre in uso. Quante volte le persone vogliono una tariffa fissa dalla città all'aeroporto, mentre se la corsa con tassametro costa meno della metà. In Sukhumvit Road la sera verrai allontanato in 1 caso su 4 se chiedi il tassametro. Non sono mai stato in grado di guidare alla tariffa normale durante la stagione delle piogge durante forti piogge. Non verrai preso. La maggior parte dei t-driver sfrutta (in modo improprio) le circostanze.

      Ma dove = vero, un taxi in BKK è sempre 10 volte più economico che nei Paesi Bassi (ma non altrettanto sicuro)

  9. L dice su

    @Dick van der Lugt,

    Molto bello che tu non l'abbia mai provato, ma questo non significa che non lo sia! L'ho sperimentato diverse volte nei 15 anni che sono stato in Thailandia! Forse il mio svantaggio è che sono una donna, ma non posso immaginarlo perché anche con la mia fam. Succede e anche con la moglie thailandese di mio fratello. Ad ogni modo, ognuno dovrebbe fare quello che vuole con il mio suggerimento, sto solo cercando di aiutare con la conoscenza e l'esperienza che ho!

  10. Fransamsterdam dice su

    @Ferdinando. Non ho motivo di dubitare della tua storia, ma io stesso non ho alcun interesse a diffondere inesattezze.
    Forse dipende dalla distanza o dalla destinazione. Un giro da Suv. a "da qualche parte" a Bangkok può ovviamente variare parecchio in termini di prezzo, mentre è da Suv. non importa più se devo essere a Pattaya Nord o Sud.
    Quindi forse Bangkok e le destinazioni vicine vengono guidate con il tassametro, ma non verso città più lontane.

    Una tariffa taxi comunemente usata (massima) è:
    Tariffa d'imbarco: 106 Baht
    Per chilometro: 78 Baht
    Al minuto: 13 baht.
    Un SUV da corsa. a Pattaya (140 chilometri, 90 minuti) arriva poi a 106 + (140×78) + (90×13) = 106 + 10920 + 1170 = 12.196 Baht, ovvero circa 305.- Euro. In effetti, questo è il tasso nei Paesi Bassi. 🙂

  11. Lee Vanonschot dice su

    Avevo con me il numero di telefono dell'hotel. L'ho chiamato nel taxi. Ho dato il mio telefono all'autista. Ma NON mi ha portato al mio hotel. Questo nonostante abbia parlato diverse volte con l'uomo dietro la reception dell'hotel. Fermato ad un certo punto. Scesi. Scomparso (con il telefono in tasca). Poi sono sceso anch'io e sono tornato al punto in cui eravamo passati sotto lo skytrain. È stata una lunga strada. Poi ha preso lo sky train. Poi fu presto nel mio albergo. MAI più prenderò un taxi a Bangkok.

    • Christina dice su

      Lije, è un peccato che tu non lo faccia più, ma in futuro assicurati di avere l'indirizzo corretto in inglese e tailandese o un punto di riconoscimento per te. Anzi, a volte non vogliono accendere il contatore. Quindi scendi e prendi il prossimo taxi, ce ne sono molti. I cosiddetti taxi turistici amichevoli di colore blu sono un disastro non una volta hanno voluto ottemperare alla nostra richiesta di accendere il tassametro. Alla torre di Bayoki un delitto scappare. Ma la soluzione è mettersi in fila il portiere chiamerà un taxi e se non accendono il tassametro verrà multato. Recentemente siamo dovuti andare dall'hotel Montien a China Town, il metro era acceso, ha superato il nostro hotel tre volte, gli abbiamo chiarito che non volevamo un tour, si è fermato e ci ha fatto uscire senza dover pagare. Un taxi ci ha portato dall'hotel all'aeroporto, era molto gentile ma aveva bisogno di fare pipì. Parcheggiò l'auto, lasciò le chiavi e la borsa all'interno e tornò velocemente. Difficile trovare un taxi quando piove. Non preoccuparti, sei un turista, non pensare, esci e prendi il prossimo e altrimenti aspetta l'ora di punta se puoi.


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