Prayut vuole un approccio accelerato all'infrastruttura della Thailandia
Il ministero dei Trasporti vuole accelerare la costruzione delle autostrade che collegano Bangkok al sud della Thailandia.
Il primo ministro Prayut afferma che la Thailandia ha bisogno di costruire una nuova economia dopo aver fatto molto affidamento sulle esportazioni e sul turismo, che ora è stato colpito dalla pandemia di Covid-19. Secondo Prayut, questo può essere fatto investendo nell'infrastruttura.
Il governo vuole investire 640 miliardi di baht nel trasporto pubblico l'anno prossimo
Il governo si è impegnato a spendere circa 640 miliardi di baht l'anno prossimo in grandi progetti di trasporto pubblico, comprese le nuove linee ferroviarie elettriche a Bangkok, Phuket, Chiang Mai e Nakhon Ratchasima, ha affermato la Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA).
Fai attenzione alla cintura cinese: una trappola stradale
Le iniziative cinesi One belt – one road (BRI) danno motivo di esame critico perché sempre più paesi in via di sviluppo le stanno usando per indebitarsi.
La Thailandia avrà 2.796 chilometri di autostrade
L'Ufficio per la politica e la pianificazione dei trasporti e del traffico ha incluso sette progetti di costruzione di autostrade nel piano generale di sviluppo autostradale. È una lunghezza totale di 2.796 chilometri. Questi progetti costeranno 1,27 trilioni di baht.
Aggiorna gli investimenti del governo thailandese (2)
Per fortuna la vita di Charly è piena di piacevoli sorprese (purtroppo a volte anche meno piacevoli). Fino a qualche anno fa non avrebbe mai osato prevedere che avrebbe trascorso il resto della sua vita in Thailandia. Tuttavia, ora vive in Thailandia da un po' e negli ultimi anni vicino a Udonthani. Oggi: aggiornamento dell'articolo 30 del 12 gennaio 2019.
I negoziati sul primo dei 14 contratti parziali tra Thailandia e Cina per la costruzione della linea ad alta velocità (HSL) da Bangkok a Nakhon Ratchasima sono falliti, ma il ministro dei Trasporti Arkhom ritiene che le parti potranno raggiungere una soluzione
Grandi piani di sviluppo per la Thailandia
Sono stati scritti numerosi post sul "Corridoio economico orientale" (CEE) in Thailandia. Quest'area diventerà il principale hub della Thailandia per il commercio e l'industria. Ciò richiede buoni collegamenti con i paesi CLMV Cambogia, Laos, Myanmar e Vietnam.
Caos nel traffico a Bangkok a causa di progetti infrastrutturali
Mentre il caos del traffico a Bangkok è normalmente già di proporzioni speciali, quest'anno peggiorerà ulteriormente, soprattutto nella parte settentrionale della capitale. C'è molto lavoro da fare, non solo in senso figurato ma anche letterale.
Aggiorna gli investimenti del governo thailandese
Come promesso, ecco un aggiornamento degli “investimenti del governo thailandese”. Date le numerose reazioni alla pubblicazione del primo articolo, ho pensato che sarebbe stata una buona idea pubblicare un aggiornamento ora, in cui tutte le reazioni sono state elaborate. Ovviamente ho incluso anche i progetti che ora sono stati anche annunciati.
Piano per la linea ferroviaria Nakhon Ratchasima – Laos
Il Ministero dei trasporti thailandese sta sviluppando piani per costruire un collegamento a doppio binario tra Nakhon Ratchasima e Pakse in Laos. Seguirà prima uno studio di fattibilità. Anche il governo del Laos è favorevole al piano.
Uno studio di fattibilità sulla costruzione della monorotaia Brown in combinazione con un'autostrada dovrebbe essere completato a giugno, ha affermato l'Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP).
Il 2018 è l'anno dei progetti infrastrutturali in Thailandia
L'attuale governo della Thailandia sta investendo pesantemente in progetti infrastrutturali per rilanciare l'economia. Nel 2018, ciò riguarda molti progetti con un valore complessivo di 103 miliardi di baht.
Il governo thailandese sta facendo un grande sforzo con 56 grandi progetti infrastrutturali per 2,4 trilioni di baht
Il governo thailandese sta usando armi pesanti per rilanciare l'economia. Quest'anno e il prossimo ci sono 56 grandi progetti infrastrutturali per un valore di 2,4 trilioni di baht in cantiere. Ciò include anche la linea ad alta velocità Thai – Sino da Bangkok a Nakhon Ratchasima, la cui costruzione dovrebbe iniziare a metà settembre.
Nuovo carico a terra per opere infrastrutturali
Ci sarà una nuova tassa per i proprietari terrieri con proprietà lungo le opere infrastrutturali, come le linee della metropolitana. Beneficiano dell'aumento del valore del terreno ed è per questo che è in preparazione una nuova imposta per quel gruppo: l'imposta sui guadagni fondiari. Il ministro Apisak (Finanze) vuole che il disegno di legge sia pronto quest'anno.
Se i numeri sono corretti, circa 30 milioni di turisti hanno visitato la Thailandia negli ultimi anni. Secondo gli economisti della Banca Mondiale, le infrastrutture della Thailandia sarebbero sotto forte pressione.
Quest’anno il governo stanzierà più di 895 miliardi di baht per le infrastrutture del paese. Si tratta di 36 progetti tra cui la costruzione di doppi binari, servizi di traghetti, linee metropolitane, autostrade, ampliamenti portuali e aeroportuali.