Pattaya allora e adesso
Molti bei dettagli a volte possono essere trovati in vecchi libri o persino nel Pattaya Trader. Lo sviluppo di Pattaya e Jomtien può essere visto chiaramente anche sulla base delle foto. Dal famoso belvedere sulla collina di Pratumnak (Khao Phra Tumnak), l'espansione di Pattaya può essere seguita come una marea nera. Ogni anno un po' di più.
Se si guidasse sulla strada di collegamento da Pattaya a Jomtien, la Thapphraya Road, pochi si renderebbero conto che questo era in origine il nome originale di Pattaya, ovvero Thap Phraya. Questo era il nome dell'esercito del re Taksin, che sconfisse gli invasori birmani in questa zona. Il nome originale di Pattaya è Taphraya, derivato da "vento di sud-ovest appena prima della stagione delle piogge".
Molto è cambiato da allora, in parte a causa della guerra del Vietnam e della costruzione di U-tapoa nel 1965 per la manutenzione e come base per i bombardieri B-52. A quei tempi potevi pagare in dollari. Un tical a quel tempo era 1 baht e pari a 5 centesimi di dollaro USA e 20 baht rappresentavano un dollaro per molti anni. Una corsa in autobus baht era quindi 1 baht. Incredibile che dopo più di 50 anni sia solo 10 baht. Confrontalo con i Paesi Bassi 50 anni fa e adesso! Un taxi da Bangkok a Pattaya costava solo 220 baht e una piccola stanza d'albergo a Pattaya costava 300 baht al mese.
In effetti l'unica costante è il cambiamento e Pattaya, e sicuramente la zona di Banglamung insieme a Nongprue, non fanno che espandersi e diventare sempre più affollate. In certi giorni possiamo passare sopra le macchine nelle ore di punta, per così dire, perché non voglio far passare nessuno. Odio pensare a come sarà tra altri cinquant'anni. Comunque dopo di me il diluvio, ma spero che le autorità manterranno la situazione sotto controllo, soprattutto per quanto riguarda l'espansione edilizia. Deve rimanere vivibile.