Ed è qui che i cercatori d'oro si presentano di nuovo!

Ho già scritto su Thailandblog della versione tailandese del mostro di Loch Ness; un mito persistente che riappare con la regolarità di un orologio. Anche se in questo caso specifico non si tratta di una creatura acquatica preistorica, bensì di un enorme tesoro ancora più fantasioso che le truppe giapponesi in ritirata avrebbero seppellito nei pressi della famigerata ferrovia Burma-Thai alla fine della seconda guerra mondiale.

Storicamente non si può negare che durante la guerra l’esercito giapponese rubò grandi quantità di oro e argento, nonché denaro e preziose opere d’arte dai territori occupati del sud-est asiatico, tra l’altro per finanziare lo sforzo bellico giapponese. . Un'operazione complessa e su larga scala co-diretta dal principe Yasuhito Chichibu, fratello dell'imperatore Hirohito. La leggenda narra che l'esercito imperiale giapponese avrebbe fatto appello, tra le altre cose, al competenza van de Yakuza, la mafia giapponese ben organizzata per derubare quanto più possibile. Le storie di tesori nascosti hanno ispirato molti avventurieri e cercatori d'oro a esplorare le aree occupate dalle forze giapponesi tra il 1942 e il 1945.

Si dice che parte del bottino di guerra giapponese sia stato nascosto in Thailandia. Secondo alcune indiscrezioni si tratterebbe di ben 5000 tonnellate d'oro. Una cifra incredibilmente alta e quindi incredibile, ma che non ha impedito di cercarlo regolarmente come un orologio. Dagli anni 'XNUMX si ha notizia ufficiale di almeno otto spedizioni organizzate nella giungla inospitale della regione di confine tra Birmania e Thailandia, ma secondo alcune fonti della polizia tailandese ci sono stati più di quaranta tentativi nell'ultimo mezzo secolo di recuperare tesori.

Le storie sull'oro giapponese sono tutte sciocchezze? Forse sì forse no. Una delle leggende più persistenti riguarda i vagoni ferroviari nascosti nelle grotte calcaree lungo il fiume Kwai. Una storia con un fondamento storico di verità. Dopotutto è un fatto accertato e innegabile che, secondo le Ferrovie Nazionali Tailandesi, nove delle quaranta locomotive ancora in funzione requisite dall'esercito giapponese nel 1945 scomparvero senza lasciare traccia nell'estate di quell'anno. E questo dovrebbero saperlo le Ferrovie Nazionali Tailandesi che hanno collaborato incondizionatamente con il governo militare giapponese. Una locomotiva fu recuperata nel 1978 quando alcuni avventurieri australiani utilizzarono una mappa militare giapponese per rintracciare un binario di raccordo segreto e trovarono la locomotiva in una grotta murata.

Ritrovamenti come questi hanno alimentato le voci. Il 21 febbraio diversi giornali tailandesi, tra cui il Bangkok Post che i tesori lasciati dall'esercito giapponese erano nascosti sulle colline vicino a Sukhothai. Un certo Kliang condusse un gruppo selezionato di giornalisti in una grotta dove, secondo le dichiarazioni di suo nonno, gli ingegneri giapponesi avevano scavato delle stanze in cui sarebbero stati nascosti oro e altri oggetti di valore. Gli ingressi a questo corridoio e al sistema di camere furono fatti esplodere durante la loro ritirata. Secondo quanto riferito, Kliang mostrò loro alcuni luoghi in cui quegli ingressi erano stati fatti saltare e i resti di ciò che, con un po' di immaginazione, poteva passare per pozzi di ventilazione. Somchai Duenpen che è stato descritto come il vicesindaco comunale di Tambon Nai Muang si è affrettato a non escludere nessuna possibile opzione.

Sempre secondo Kliang, dopo la guerra diverse decine di ex soldati giapponesi cercarono invano nella zona il/i tesoro/i sotterraneo/i. In ogni caso, uno stimato storico locale ha confermato che Sukhothai veniva regolarmente visitata dalle forze giapponesi. E quella parte della storia è completamente corretta. Nel 1942, una linea ferroviaria correva da Bangkok a Sawankalok. Le truppe giapponesi in viaggio verso il fronte in Birmania furono portate lì in treno e poi marciarono in più fasi di notte via Sukhothai fino a Mae Sot per attraversare il confine. Se tu, caro lettore, ti senti obbligato a recarti a Sukhothai spinto dalla corsa all'oro, devo avvisarti, perché chiunque inizi a scavare nelle grotte tailandesi senza permesso e venga colto in flagrante, rischierà una pesante multa con la reclusione.

Se la storia dell'oro giapponese a Sukhothai sia basata su qualcosa di più della semplice immaginazione di Khun Kliang sarà determinato solo dal futuro...