Dieci società nazionali e otto straniere competono per un contratto da 55,4 miliardi di baht per la terza fase dell'espansione portuale della zona industriale di Map Ta Phut a Rayong.

Mercoledì si chiuderanno le iscrizioni. I candidati, tra cui un'azienda olandese (nome?), sono aziende del settore energetico, petrolchimico e delle costruzioni. Ci sarà una visione sul posto il 28 novembre. Le aziende dovranno presentare le loro offerte a dicembre e il vincitore sarà annunciato a febbraio.

La terza fase prevede lo sviluppo di 1.000 rai. Negli ultimi dieci anni il trasbordo di merci è aumentato del 5,3% annuo.

Fonte: Bangkok Post

2 risposte a “Una compagnia olandese in corsa per espandere il porto di Rayong”

  1. Mark dice su

    Si tratta di un partenariato pubblico-privato nel contesto dello sviluppo del cosiddetto Corridoio Economico Orientale per la costruzione di siti (in parte in mare), la costruzione e l'esercizio trentennale di un terminale GNL.

    Gli offerenti olandesi per la gara internazionale sono Boskalis international e VOPAK LNG. Una combinazione di un partito con esperienza nello sviluppo delle infrastrutture portuali e nella bonifica dei terreni in mare con un partito che è ben posizionato per la costruzione e la gestione della sovrastruttura GNL. La competizione non è male.

    Come mostrato nelle immagini delle impressioni dell'artista, il nuovo sviluppo portuale si trova dietro l'attuale centrale elettrica a carbone (cinese). Indubbiamente non è una coincidenza il fatto che l’approvvigionamento energetico sia cruciale per lo sviluppo della CEE.

    Le colture pendenti di molluschi attualmente presenti scompariranno in quella posizione. In passato venivano “donati” a spese dei promotori del porto ai pescatori che vedevano perduta la loro zona di sostentamento a causa dello sviluppo del porto in quel momento.
    Ci sarà una nuova alternativa per i pescatori? Non riesco a trovare alcuna informazione a riguardo.

    Il bando (bando per i candidati) è online.

  2. Jacobus dice su

    Van Oord ha approfondito il porto nel 2008. Poi ho lavorato lì per un anno. È possibile che Van Oord sia nuovamente una delle parti ad avviare i lavori lì.


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