Autobus con pensionati thailandesi precipita in un burrone, uccidendo 18 persone e ferendone 20

Se le dichiarazioni di quei testimoni oculari sono corrette, allora vedo tre possibili spiegazioni:

1. L'autista ha constatato che si era verificato un problema tecnico che gli impediva di controllare l'autobus ed è saltato fuori dall'autobus in preda al panico (?) prima che fosse troppo tardi...

2. Il conducente non era sufficientemente competente o potrebbe aver guidato troppo velocemente.

3. L'autista per qualche motivo voleva "vendicarsi" e quindi ha deliberatamente fatto schiantare l'autobus.

A me il motivo di cui al punto 1 sembra il più probabile, perché l'autobus è stato noleggiato e anche perché penso che le condizioni tecniche di molti autobus in Tailandia lascino molto a desiderare. La prima impressione guardando la foto potrebbe mostrare che potrebbe trattarsi di un autobus più vecchio. Ma da una foto del genere dopo un incidente non si può dedurre molto. Anche la velocità eccessiva potrebbe aver avuto un ruolo in questo caso.

Non credo che l'autista non sarebbe stato sufficientemente competente, perché sarebbe riuscito a saltare giù dall'autobus in tempo (?). Per fare questo, devi anche essere in grado di aprire una porta molto velocemente per saltare fuori mentre l'autobus è in movimento. E anche su una strada tortuosa!

All'improvviso dover sterzare per evitare un'auto in arrivo o qualcos'altro mi sembra fuori discussione, perché in quel caso non credo che l'autista avrebbe avuto la possibilità di saltare giù dall'autobus.

A mio parere, la responsabilità ricadrà nuovamente sull'autista. Conoscendo la Tailandia, i politici che devono garantire la sicurezza delle strade e dei veicoli - e quindi anche adottare le misure necessarie e garantirne l'effettiva attuazione - saranno nuovamente esclusi dal pericolo. TIT.

Non sarebbe meglio lasciare agli esperti le possibili cause o spiegazioni?