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Casa » Notizie dalla Thailandia » Per il momento, gli utenti della strada saranno sottoposti a test per il consumo di alcol solo durante le vacanze
Per il momento, gli utenti della strada saranno sottoposti a test per il consumo di alcol solo durante le vacanze
Posted in Notizie dalla Thailandia
Tag: Abuso di alcool, Controllo del traffico
Il Ministero della Salute indagherà se gli utenti della strada possono essere sottoposti a test per il consumo di alcol anche al di fuori dei periodi di vacanza. Ciò in risposta ai positivi risultati conseguiti durante le recenti festività di Capodanno. Di conseguenza, il numero di incidenti stradali e vittime è stato ridotto.
La guida in stato di ebbrezza è una delle principali cause di incidenti stradali sulle strade tailandesi. Durante i "sette giorni pericolosi", il 43,7% degli incidenti è stato causato dal consumo di alcol e il 25,2% dall'eccesso di velocità.
Tuttavia, non sono previsti controlli a breve termine al di fuori delle festività natalizie. Il problema più grande è il budget e verificare se effettivamente accade, dice un portavoce della sanità pubblica.
Fonte: Bangkok Post
Non riesco a credere che controllare l'alcol nel traffico sia un ostacolo. Né manca il budget, la necessità di mettere strutturalmente a disposizione denaro per questo mi sembra evidente. Inoltre, con più controlli ci sono apparentemente meno vittime e ci sono meno danni materiali, che in realtà generano denaro. Per inciso, ho visto che i controlli sull'alcol si svolgono con una certa regolarità al di fuori delle festività natalizie a Pattaya e Bangkok e anche controlli sull'uso e il possesso di Yaba da parte degli utenti della strada sulle strade in Thailandia al di fuori di queste città. Sicuramente lo saprà anche il portavoce della Sanità Pubblica?
Se continuo la fila, il 43% guidava ubriaco perché i controlli avvengono, presumo, casualmente e non solo dopo un incidente.
Il controllo costa denaro, ma salvare una vita umana vale di più. Soluzione Aumentare le multe in modo tale da coprire i costi.
Fuori dalle feste si beve tanto, tanto non ci sono soldi e poi la gente non sa nemmeno se ci sono i controlli. Non c'è nessuno che supervisiona questo? In Belgio, ogni test deve essere registrato negativo o positivo.
No, ovviamente i dati sugli incidenti non sono rappresentativi di tutti i conducenti. Se così fosse, non avrebbe importanza per la sicurezza se sei sobrio o ubriaco al volante. Quindi non puoi continuare la linea e non ti è permesso assumere ciò che assumi.
Non è meraviglioso, quella logica tailandese, al di fuori delle festività natalizie non c'è guida in stato di ebbrezza.
Anche dopo la multa, dopo aver smesso di guidare senza casco, puoi continuare la tua strada.
Questo è davvero un paese in cui, tra le altre cose, un alcolock in macchina dovrebbe essere obbligatorio. La moto richiede un approccio diverso. Molte persone non vedono alcun pericolo nel guidare in stato di ebbrezza (apparentemente in stato di ebbrezza). Lo fanno da tempo immemorabile ed è una sorta di abitudine culturale che non sarà facilmente disimparata. Multe più alte non porteranno a un minor numero di conducenti ubriachi. Molti non hanno i soldi per pagare quelle multe. Soprattutto se hanno sacrificato i loro ultimi soldi a Bacchus.
Ma come altri hanno sottolineato, questo fenomeno non dovrebbe essere trascurato. La politica deve essere inasprita e dovranno essere effettuati controlli permanenti nel traffico su tutti i tipi di assunzione di droghe.
Che negatività di nuovo.
Se lo leggo con obiettività, dai controlli nei sette giorni pericolosi si deduce che hanno avuto un senso, e c'è comunque la volontà di allargare quei controlli, bisogna prima reperire solo fondi e stilare un protocollo chiaro per rendere conto dei fondi messi a disposizione.
Non c'è niente di sbagliato in questo, giusto?
La conclusione che i controlli siano stati utili è completamente basata sul nulla. I controlli sono stati fatti anche negli ultimi anni e allora i risultati erano davvero diversi.
La conclusione si potrebbe forse trarre se si dicesse QUANTI controlli sono stati effettuati dal 2007 al 2017, diciamo, e QUANTI conducenti sono stati violati. Sono disposto a scommettere che non c'è una chiara diminuzione del numero di delinquenti.
Potrebbe anche essere che ci fossero meno persone in viaggio in questi 7 giorni? Le persone hanno iniziato a misurare nel giorno giusto? (Nel mio ufficio, molti Isaner erano in viaggio già il 27 dicembre; la misurazione è iniziata il 28 dicembre).
In termini di budget, è ovviamente una questione di priorità. Mi è chiaro da tutto ciò che il governo non ha intenzioni serie di risolvere il problema dell'alcol sulla strada.
Qui a Buriram City corri davvero un rischio se guidi una moto o un'auto con alcol. Il consumo di alcol viene regolarmente controllato la sera, soprattutto nei fine settimana, e le multe non sono clementi, anche per un occidentale. , iniziano con un notte in prigione e 5000 baht.
Non lo capisco bene, ma ogni giorno passo da qualche parte davanti a un incrocio dove circa 5/8 uomini si nascondono in una cabina e 1 di loro manovra i semafori, credo (non ha avuto alcuna formazione per questo) e gli altri vieni di tanto in tanto e poi esci per far accostare un'auto o uno scooter per l'ispezione.
Molto di più può essere controllato da quel gruppo. Al semaforo esce uno scooter di cui entrambi gli occupanti non indossano il casco!!!! Perché non tutti quegli altri dove né il conducente né i passeggeri indossano il casco o ci sono più di 2 persone sullo scooter.
Penso che i poliziotti non abbiano un ordine per farlo, sono lì per dirigere il traffico (facendo cenno che devi continuare a guidare quando sei tra altre 5000 macchine che non possono andare oltre). Probabilmente i responsabili e devono arrangiarsi hanno altro per la testa o stanno armeggiando con i loro orologi.
Finché non esiste una politica davvero rigida, si laverà con il rubinetto aperto. Per rigoroso intendo applicare anche le regole del traffico, non solo sul controllo dell'alcool, ma anche sulla velocità eccessiva, obbligo del casco anche cliente taxi moterbike! (vedo che la polizia spesso chiude gli occhi tutti i giorni), semafori non si fermano, attraversamenti pedonali (auto e moto che non si fermano), auto che non si fermano quando escono da hotel e parcheggi, l'ho sperimentato ieri, Diene thai guidava ancora con i finestrini scuri, probabilmente dormiva!
"risultati favorevoli".
Ricordo anche la storia di un automobilista di 19 anni risultato prima positivo e poi negativo dopo l'insistenza in ospedale. La polizia sembrava fare un barattolo di tutti i campioni e non sapeva più quale barattolo si adattava a quale coperchio.