La logica tailandese è quasi impossibile da afferrare
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A volte la logica tailandese non può essere seguita. È stato pensato o è solo stupidità, sconsideratezza o semplicemente pigrizia? L'elenco può essere facilmente integrato. Le conseguenze quasi certamente causeranno morti e feriti nel traffico thailandese.
Luce lampeggiante a sinistra oa destra spenta? Gli altri utenti della strada vedranno automaticamente da che parte sto andando. La luce può anche rimanere accesa fino alla svolta successiva.
Quando giro a sinistra sulla strada, non devo cercare traffico proveniente da destra. Questo mi fa andare in giro.
Un casco? Li indosso solo quando mi aspetto un controllo del traffico, non per la mia sicurezza. E poi va bene anche un casco da costruzione o un casco da bicicletta, giusto? A volte indosso anch'io un casco, ma i bambini che porto a scuola no. Se succede qualcosa, ne farò uno nuovo con la mia mia noi.
Non ottieni la priorità, prendi quella, per mostrare chi è il più veloce, il più forte, il più ricco o il più coraggioso. Si prega di guidare il più velocemente possibile per perdere il minor tempo possibile. Un sorso non dovrebbe essere un problema perché ho amici potenti che posso chiamare.
Una luce posteriore è ritardata. A cosa serve. Guardo avanti e chi è dietro di me deve stare attento. Ogni tanto freno un po' per far vedere che ci sono ancora.
Luce accesa al crepuscolo o pioggia? Che sciocchezza. vedo ancora bene. Gli altri utenti della strada devono solo vedere dove sto guidando. La mia macchina grigia o nera è abbastanza grande. Inoltre ora le mie lampade non si consumano e consumo meno combustibile. Vale più della mia vita. La mia macchina è il mio castello. Al lavoro non ho niente da dire, ma in viaggio sono il capo di me stesso, con un grande ego. Chi suona il clacson, mi rimprovera. Se non rispondo, perderò la faccia.
Un bambino nel mio braccio sinistro e un telefono in quella mano vicino al mio orecchio è abbastanza normale. Sono attento e riesco ancora a frenare bene con la mano destra.
Perché non dovrei essere autorizzato a guidare sulla corsia di destra veloce a passo di lumaca? Pago anche la tassa di circolazione. Se vuoi passare, fallo a sinistra.
E quelle strisce sulla strada? Quella è una specie di decorazione che indica la direzione…
Continua…
Un'ambulanza che mostra chiaramente di avere fretta è completamente ignorata dagli utenti della strada.
Anche questo fa parte della logica tailandese!!
Buon pomeriggio,
Vivo in Thailandia ormai da 5 anni, non riesco ad abituarmi a come quelle persone si muovono qui nel traffico, sono molto disturbato, è il numero 1 al mondo con incidenti mortali, vivo a Huaiyai, don non entrare nei dettagli, passaggi, sappiamo tutti come funziona qui, quando devo andare a fare la spesa, sono contento di essere tornato a casa, la gente del posto qui non impara mai, i marmocchi di 8 10 anni vanno solo in moto con un sidecar con tutta la famiglia dentro, più dossi sulla strada non sarebbero sbagliati.
Berto,
Il personale che gli stranieri interferenti vuole organizzare come dovrebbero andare le cose in un altro paese.
Il filo conduttore per quanto riguarda la mentalità del traffico è semplicemente che le persone non conoscono le regole del traffico. E se le persone ne sono a conoscenza, non si conformano perché comunque non ci sono sanzioni. La polizia thailandese si occupa principalmente di bigliettare farang per i soldi del tè. C'è una mancanza di applicazione a causa di un apparato di polizia insufficientemente funzionante. Se le persone iniziassero a dare multe ea riscuoterle effettivamente, il comportamento cambierà davvero. Fino ad allora, spero che tu non venga ucciso da un thailandese ubriaco.
Ci risiamo il thailandese è stupido, pericoloso, irresponsabile e tutti sappiamo fare meglio.
Come puoi vedere dai commenti sopra, i giovani in NL o BL si comportano sempre in modo eccellente nel traffico con noi, nessuno passa con il semaforo rosso o sulla corsia di emergenza quando siamo di fretta.
Fortunatamente nessuno ci guida con un sorso.
Riguardo alla logica tailandese, non sto cercando di capire perché non sono tailandese.
Per inciso, ci sono molti casi di logica tailandese che trovo abbastanza logici.
O non sei stato in Olanda per un po' o non sei stato in Tailandia per un po', credo. Da noi infatti vedi regolarmente un ciclista senza fari, un'auto che va un po' più veloce di quanto consentito, qualcuno che si limita ad afferrare un semaforo rosso... Ma qui, in Tailandia, vedi costantemente cose che non sono permesse, che non sono possibile per sicurezza, non solo poche volte al giorno, no, ti infastidiscono il verde e il giallo se non stai attento. Ma se ti infastidisci troppo non hai più una vita, perché è continua.. Penso che il 75% delle auto vada nella corsia sbagliata.. quasi il 100% non ha la luce posteriore sulla moto. .. Fammi fermare. .
Caro Peterdongsing,
Vivo in NL e visito regolarmente TL.
In TL, ad esempio, non ho mai visto una pista ciclabile o un passaggio pedonale ben illuminati.
Inoltre, la polizia qui è molto più seria che in TL.
Pensi che non ci siano feste di Natale ecc. in NL ora, ovviamente, la possibilità di essere scoperti è maggiore qui.
Quindi non dare la colpa di tutto al thailandese normale, il governo è anche responsabile della sicurezza stradale, ma non fa nulla al riguardo.
Marco, ora vuoi parlare del traffico in Thailandia. Beh, sono contento di vivere nei Paesi Bassi e abbiamo delle regole perché il traffico in Thailandia è davvero un casino, e tu stesso lo sai.
I thailandesi qui sono impropriamente liquidati come persone arretrate eoa... questo mi ricorda sempre i missionari che, con i loro pensieri e comportamenti spaventosi, pensavano anche di essere migliori e più intelligenti della popolazione locale, in questo caso thailandese... niente è meno vero. Non sbagliano i thailandesi, ma i cosiddetti "e lo sappiamo tutti meglio gente"... in altre parole quelli che sono GUEST. Se non ti piace la Thailandia con tutte le sue cose speciali e divertenti... stai alla larga. Avere così tanto carattere che invece di insultare sempre il thailandese te ne vai o resti e lasci il tuo "giocattolo" nel suo paese e smettila di piagnucolare. Torna nei grandi Paesi Bassi o in Belgio e divertiti: le persone perfette, le super strade, gli utenti della strada senza droghe e alcol, il sistema sempre perfettamente funzionante, i pazzi radicali di destra goffi, le donne che non fanno mai niente di male, gli uomini che...uuuh...uuhh...pazzi heh sembra il mondo perfetto giusto...???
Il mio vecchio una volta mi ha detto quando ero piccolo: ragazzo, se è sempre perfetto all'interno della tua cerchia, puoi parlare delle altre persone ... .. uomo saggio, quel mio vecchio
Ci è voluto un po', ma eccolo qui: l'uomo con gli occhiali color rosa. Non vuole sentire una parolaccia sulla Thailandia. La critica non è consentita. Come OSPITE puoi fare solo due cose: tenere la bocca chiusa e spendere i tuoi soldi qui. Una visione ristretta, perché penso che anche i thailandesi possano criticare l'Olanda ei suoi abitanti. Sbagliato è sbagliato, in tutti i paesi in cui si applicano le regole (del traffico). Non sto insultando i thailandesi, sto solo dicendo che ci sono morti inutili a causa del loro incomprensibile comportamento su strada. Questo pomeriggio in un ingorgo ad alta velocità sorpassato a sinistra da un motociclista con una fidanzata alle spalle. Il veicolo in arrivo vuole svoltare lentamente a sinistra e il motore si schianta su di esso. Il conducente della moto se la cava illeso, ma la donna dietro, anche lei con il casco, non si è allacciata la cinghia sotto il mento. Il casco vola via e lei sbatte la testa contro la macchina. Le conseguenze possono essere indovinate. Stupido o no? La polizia controlla se c'è un casco e non se è bloccato.
Caro Hans,
Occhiali rosa o non rosa chi sei tu per decidere come devono vivere i thailandesi?
Figuriamoci per misurare gli altri.
Se ti seguo un po' sei in pensione per favore accetta la tua vita lì o fai qualcos'altro ma non lamentarti sempre della tua vita in TL mentre molti vorrebbero vivere lì nella tua vecchiaia al tuo posto.
Hans non ha niente a che fare con l'uomo con gli occhiali color rosa. La tua reazione come OSPITE puoi solo tenere la bocca chiusa e spendere soldi. Qualcosa che troviamo nei Paesi Bassi da tutti quegli stranieri.
In molti paesi puoi sorpassare sia a destra che a sinistra. Non ti dirò che i thailandesi sono bravissimi a guidare.
Ma nei Paesi Bassi, un gran numero passa anche a destra, mentre nei Paesi Bassi ciò non è consentito. Guida sulle corsie di emergenza, guida senza luci guida con tre persone una accanto all'altra, pattinaggio a rotelle e con tavole tra il traffico e i pedoni. In sella a scooter truccati e motorini leggeri. non alzare la mano, telefonare mentre si guida, guidare il motorino o sono in pista, evadere le tasse. attraversando un semaforo rosso, non utilizzare gli incroci che ci sono. guida con droghe e alcol.
Solo perché le multe sono più alte e le telecamere sono ovunque puoi controllare l'eccesso di velocità.
In Thailandia attualmente vedi segnali di velocità in quasi tutti i posti e limiti di velocità in parabola. Dotato di telecamere, alcune delle quali probabilmente non sono ancora operative, ma ci saranno per un motivo.
Nella mia giovinezza guidavamo anche motorini truccati senza casco, cinture di sicurezza. Solo il progresso / trambusto è stato accompagnato da regole del traffico più severe. Qui le folle sono solo più grandi.
Ci stanno lavorando, ma è molto lento. Il film obbligatorio quando si rinnova e si prende la patente, gli assegni, che fanno di noi una parte di bullismo come Farang.
Sfortunatamente, guidano quei farang puliti, che sanno tutto così. Senza casco, con un drink addosso, vuoi bere alcolici in una giornata senza alcol, anche nei momenti in cui non è consentito acquistare alcolici. Piangi e basta mentre è così anche in molti paesi dell'Europa occidentale.
Poi alcuni problemi tecnici. Dove lasci i tuoi 3 e 4 caschi per la moto. Spesso porto i bambini a scuola, ma non devo nemmeno mandarli in classe con il casco lì. La moto è spesso l'unico mezzo di trasporto, perché non tutti hanno la macchina. Una bici le distanze troppo lunghe, strade troppo pericolose senza piste ciclabili.
Come stranieri, abbiamo il diritto di partecipare solo se prima impariamo la lingua tailandese e le LORO regole. E metto anche in dubbio il denaro che portiamo tutti in Thailandia per una cifra elevata, perché altrimenti la gente non avrebbe così tante domande su quegli 800000 o sul tuo reddito. Alla gente non importava se una birra costava 65 o 85 baht, in un bar GoGo 160 baht, ma anche una Picolo nei Paesi Bassi costa 35 euro. Questi stranieri portano i loro soldi principalmente al pub, signore e signori, ma questo non produce le maggiori entrate fiscali della Thailandia. Perché non pagano e non cercano di eluderli, proprio come nei Paesi Bassi.
Questo è tardi. Vorrei vedere una dichiarazione. Perché tutti quegli olandesi vengono in Thailandia? L'evasione fiscale, un altro motivo per cui hanno dovuto o voluto lasciare la propria terra. Perché non riesco a immaginare che vengano tutti qui per diventare buddisti, per annusare la cultura tailandese. Sembra un'affermazione interessante, ma penso che le persone non siano così franche come quando commentano il residente originario tailandese.
Caro Hans,
Hai assolutamente ragione con le tue osservazioni sul traffico in Thailandia, ma perché i tuoi scritti su questo blog sono SEMPRE negativi, tranne quando parli di tua figlia. Vivo a Hua Hin da 3 anni e ho dovuto anche abituarmi allo stile di vita thailandese. Ma sono venuto qui volontariamente e se non mi piace sono libero di tornarci. Sono e vivo qui come OSPITE di questo paese e accetto tutte le carenze che questo ha ai miei occhi, ma ci sono molte più cose positive quindi la bilancia è ancora dalla parte giusta, e no, questo non ha niente a che fare con quel commento “occhiali rosa” che i lettori di questo blog ti sentono più spesso. Sono anche un olandese e purtroppo ma è vero, ci sono un bel po' di olandesi che sanno sempre tutto meglio, criticano tutto e qualsiasi cosa … .. “pissers all'aceto”. Sto solo dicendo, migliora il mondo e inizia da te stesso …… e se non ti piace Thialand, ci sono molti altri paesi in cui vivere. Saluti …….
Caro Sheng; Hai leggermente ragione. Questi commenti sul loro comportamento nel traffico non sono solo critiche. Mettono permanentemente in pericolo se stessi, i loro cari e i loro concittadini. Lo dimostra il numero delle vittime della strada. Pensi che sia giusto che ci abbiano messo in pericolo. Beh, non lo so. Questo paese corrotto dovrebbe preoccuparsi di più della sua gente. l'applicazione più rigorosa del codice della strada non è una critica da parte di un estraneo, ma un buon consiglio da parte di un amico di questo popolo. Sì, se è troppo, posso stare lontano, ovviamente, ma non la considero una considerazione seria. Vorrei che non ti capitasse mai di essere investito da un ubriaco.
Sciocchezze Sjeng, Sciocchezze, quello che viene discusso qui è la dura realtà. Basta guardare i numeri.
La Tailandia è uno dei paesi con il maggior numero di vittime della strada al mondo.
Ed essere cacciati via dalle calze quando attraversi le strisce pedonali in Thailandia dice tutto.
Quindi un popolo non è messo da parte in modo arretrato, ma stiamo parlando della realtà
del traffico thailandese
Lo confermano le cifre, il traffico qui è molto più pericoloso che in BN.
2 giorni, 98 morti...
Tra 3 giorni scatterà il nuovo periodo di “365 giorni pericolosi”.
A proposito, non penso che "stupido" sia corretto; è piuttosto una questione di “non/poco addestrati”.
caro Marco
Non vivo in Tailandia e vado in vacanza dove di solito noleggio un'auto. Guido solo quando c'è luce. Eppure ci sono fatti che non puoi ignorare. In Thailandia, anche la maggior parte delle vittime è proporzionale. Nei Paesi Bassi le cifre sono molto basse. Quindi puoi trarre la conclusione che c'è ancora molto da migliorare in Thailandia e quindi non dice nulla sul fatto che tutti in Belgio e nei Paesi Bassi si comportano sempre bene. Piuttosto, dovresti vederla al contrario; In Thailandia, troppe persone si comportano male nel traffico, con la polizia che non gioca un ruolo positivo nel complesso.
Logica tailandese. Il tipo di comportamento di cui stiamo parlando ha poco a che fare con la logica, e questo vale anche per i Paesi Bassi. Gli esseri umani sono animali da branco e seguono semplicemente ciò che vedono intorno a loro. Ho fatto due volte il giro dei Paesi Bassi con un tailandese e guidavano quasi come un olandese. Io stesso ho guidato per qualche anno senza patente, a volte senza casco e contromano. Logica olandese?
Logicamente, ci vogliono migliori infrastrutture (separazione traffico lento/veloce, limitatori di velocità sugli scooter, rotonde e altri ostacoli nei centri abitati), buoni esami di guida e controlli segreti, cambiamenti sulle strade secondarie, perché è lì che muore la maggior parte delle persone . Finché non c’è volontà politica per questa misura e l’auto resta una vacca sacra, la vedo triste.
Penso anche che sia in parte dovuto all'organizzazione fisica dell'infrastruttura stradale. Vivo di fronte a una piccola città, ma la strada da e per l'attraversamento è come un'autostrada, con 3 spazi lungo ogni lato in alcuni punti. Ti sta solo invitando ad accelerare. La maggior parte delle scuole si trova su questa strada e non ci sono semafori, rotatorie, niente che rallenti il traffico. 2 morti ieri. Al centro c'è un muro alto un metro per tutta la lunghezza. Nessuna possibilità di arrivare dall'altra parte senza deviare 2 km. Quindi guidano nella direzione sbagliata, molto più facilmente. Ieri ho contato 10 guidatori sbagliati in 12 minuti, di cui 1 auto.
Gert,
Negli anni '2, c'erano i 3/3.000 del numero di vittime della strada in quella che oggi è la Thailandia nei Paesi Bassi, più di 600. Ora sono 50. Cos'è cambiato in Olanda in questi XNUMX anni? Siamo diventati più intelligenti e più simpatici? No, abbiamo migliorato l'infrastruttura, in particolare una maggiore protezione per gli utenti della strada vulnerabili. Date le condizioni stradali, i thailandesi guidano in modo molto intelligente ma non sempre piacevole, e anche gli stranieri qui. Non vedo quasi nessuna differenza.
In Thailandia ORA circa 24.000 morti per strada all'anno.
http://www.searo.who.int/thailand/areas/roadsafety/en/
Nei Paesi Bassi negli anni '3.000 2, scrivi. Questo non è 3/1 ma solo 8/12 o 50% del numero di vittime della strada in Thailandia ora rispetto ai Paesi Bassi XNUMX anni fa.
Una delle principali differenze è il numero di ciclomotori o motociclette leggere in Thailandia rispetto ai Paesi Bassi e il numero di vittime tra i conducenti di ciclomotori (soprattutto giovani). Nei Paesi Bassi devono guidare anche su strade normali, ma vietate in autostrada e non sono consentite sulle piste ciclabili. Ma ce ne sono milioni in meno. Ogni anno in Thailandia vengono vendute circa 1,7 motociclette leggere.
http://www.samuitimes.com/motorbike-accident-deaths-thailand-number-one-world/
https://www.krungsri.com/bank/getmedia/84c6ab26-aee3-4937-a812-0bfe4e5e07e6/IO_Motorcycle_2017_EN.aspx
Non ho detto bene, Chris. Quel "2/3" si riferisce al numero di vittime della strada in relazione alle dimensioni della popolazione.
Nei Paesi Bassi prendi lezioni di guida per mesi e in Tailandia prendi la patente di guida, senza quasi nessuna esperienza nella guida di un veicolo.
Quindi cosa puoi aspettarti dalla qualità di guida?
Inoltre, molti conducenti sono sotto l'effetto di droghe.
Qualche giorno fa ero in macchina con altre persone.
Andremmo in città.
Avevo notato che l'autista sembrava piuttosto eccitato, ma forse era sempre così.
Quando stavamo facendo retromarcia a una stazione di servizio, un autista ha richiamato la mia attenzione, sono qui.
Ha completamente capovolto.
Poi sono sceso e ho chiamato un taxi.
4 persone su un motorino possono essere un po' troppe, perché quella posteriore potrebbe cadere.
Non sono queste però le cause degli incidenti, al massimo le vittime.
I colpevoli sono velocisti ubriachi, che hanno l'impressione che l'intera strada sia solo loro.
E le persone che (devono) lavorare troppo a lungo e si addormentano.
Le regole del traffico qui vanno bene. L'esame di guida è semplicemente buono. Il problema è l'applicazione. Né più né meno.
Esame di guida? È uno scherzo. E imparare a guidare non è certo uno di questi. Non conosco un thailandese che sappia parcheggiare all'indietro
e gli stranieri in moto sono i primatisti assoluti di comportamenti di guida pericolosi, irresponsabili (spesso sotto l'influenza) e per oltre il 50% privi di esperienza e/o patente motociclistica (quindi anche non assicurati). I thailandesi la chiamerebbero "logica Farang"?
È stato scritto tanto su questo argomento…ed è giusto così! Dopo anni di esperienza sulle strade tailandesi, posso solo concludere che i tailandesi si comportano come degli idioti nel traffico, con una totale mancanza di responsabilità e disciplina. È molto triste, ma è l'unica verità.
Trovo la parola idioti molto negativa e inappropriata. Non dimenticare che anche in Olanda nel 1960 il casco non era obbligatorio. Più sfumature possono abbellire le risposte….
In Thailandia il casco è obbligatorio, ma più della metà non lo indossa.
Hans,
La tua descrizione è stata integrata con sarcasmo. Uso il sarcasmo troppo spesso.
Descriverei le tue scoperte come segue: i tailandesi vivono nel proprio bozzolo o meglio nel bozzolo familiare. Quella disinvoltura nel traffico non è intenzionale, ma sono nel loro ambiente e non si rendono conto che il loro comportamento è pericoloso e distruttivo.
Le regole del traffico difficilmente vengono insegnate. Nessun pericolo per il traffico. Guida per niente difensiva.
Ma quando si tratta della famiglia reale, tutte le regole vengono rigorosamente rispettate. Ciò ha senso, perché questo viene appreso e insegnato. E c’è la repressione per imporlo.
Che si tratti di stupidità, ignoranza o qualsiasi altro motivo, sicuramente in combinazione con maleducazione. Questo pomeriggio stavo guidando su una strada che si era ridotta da due a una corsia a causa di lavori. Ovviamente occupato. Altri 300 metri prima del semaforo, hanno iniziato casualmente a sorpassare sul ciglio della strada, per un momento ho pensato, ovviamente al semaforo gireranno a sinistra. No, rimettiti dentro e vai dritto. Questo in realtà non ha niente a che fare con un'istruzione insufficiente, solo con un comportamento incredibilmente maleducato, o meglio super antisociale.. Io non sono proprio un santo, guido sempre troppo veloce... Ma li tireresti da dietro il volante .. Ciò che pensa l'altro a lui non interessa assolutamente.. Ecco perché guidare nella corsia sbagliata e molto altro ancora. Non solo nel traffico, ma anche molto maleducato fuori... Lasciarsi chiudere le porte in faccia. Lasciami fermare…..
Peter, hai decisamente centrato il punto. Viviamo a Ban Dung, Udon, e ho poca esperienza con il resto del paese, ma la tua affermazione qui suona assolutamente vera. Cerco di intromettermi il meno possibile tra la gente del posto perché sono immensamente infastidito dal comportamento decisamente idiota, ritardato, egoista, testardo e connivente del 90% che ti circonda. Ed è proprio questo atteggiamento che farà sì che questo Paese non compia alcun progresso per i prossimi 50 anni. Inoltre, il tailandese medio non ha idea di cosa stia accadendo fuori dal Paese, quindi non ha un punto di riferimento a cui puntare. Penso che molto abbia a che fare anche con il QI medio relativamente basso (elenco per paese su Internet), i cui livelli più alti di solito non indugiano nelle campagne. Anche la testardaggine è qualcosa del genere, non importa quante volte provi a dimostrare che puoi fare qualcosa in un modo migliore e più veloce, la risposta è invariabilmente "noi lo facciamo diversamente, e lo facciamo in quel modo da molto tempo". mille anni, quindi questo è il modo migliore. Insomma, non cambieranno mai. Dopo il nostro matrimonio, mia moglie tailandese ha vissuto in Belgio per un anno e mezzo e quando è salita in macchina per la prima volta non poteva credere ai suoi occhi, “ognuno guida dove deve, la velocità è rispettata, wow così pulito su le strade, le auto si fermano le une per le altre e per i pedoni, com’è possibile?” Bisogna imparare il rispetto per la società e per i propri simili, in Thailandia viene insegnato esattamente il contrario, l'aggressività, la violenza, l'invidia, la gelosia,… Abbiamo un bambino di otto mesi e ogni volta che qualcuno viene a trovarci, devono essere messi in casa a tutti i costi, pizzicandole le guance o le braccia o mordendole le gambe finché non piange e solo allora sono contenti. A volte mi viene voglia di tirare qualche pugno anch'io. Mia moglie fa fatica a vederlo da sola e non passa giorno senza le parole “Thai egoista, Thai stupido, Thai aggressivo,... Quando Madelief compie 4 anni tutto viene venduto qui e noi tre torniamo in Europa, probabilmente nel sud della Spagna”. (soffri di reumatismi). Sento molte persone dire “sì, ma ci sono molti aspetti positivi in questo Paese, vero…”, non saprei dirlo, cattivo governo, corruzione ovunque, popolazione falsamente bugiarda, cattiva economia, sporcizia ovunque, spazzatura, maltrattamenti sugli animali , spese mediche altissime, nessuna sicurezza, no non vedo un punto positivo in questo Paese. Vivo qui ormai da qualche anno perché mia moglie lo ha voluto, ma passare qui la mia vecchiaia, no grazie!
Caro Hans,
Probabilmente vivi in un ambiente pieno di tendini nervosi. Qui a Ubon le cose sono molto più rilassate, anche se ovviamente molte cose vanno storte, soprattutto con i giovani scooteristi. Ma per fare un esempio: gli automobilisti thailandesi, almeno qui, accelerano molto lentamente quando il semaforo diventa verde. Mia moglie poi ha sempre la priorità sul traffico che va dritto quando vuole svoltare a destra. Nessuno ha mai dimostrato che questo non sia apprezzato. È solo una questione di dare e avere.
Nei Paesi Bassi, mia cognata nei Paesi Bassi una volta ha guidato lentamente per una strada perché cercava un indirizzo. Ciò le ha dato alcuni momenti di ansia a causa del comportamento molto aggressivo degli altri utenti della strada. A Ubon questo è impossibile.
Vivo qui da oltre 20 anni e ho imparato a mettermi nei panni e nella logica di un thailandese nel traffico. Semaforo verde significa attendere fino a quando tutti i conducenti che hanno attraversato il semaforo rosso se ne sono andati. La polizia è lì ma ovviamente non fa nulla. Insomma, state sempre in guardia.
È solo che devi partecipare al traffico altrimenti non sopravviverai.
Ma insegno a mia figlia a indossare sempre il casco e lo faccio sempre.
Devi stare attento e continuare a guardare avanti.
Smetti di confrontare la Thailandia con i Paesi Bassi o l'ovest. Rende la vita molto più facile per te lì!
Qui leggo solo sciocchezze sui tailandesi. SJeng qui ha ragione. se non riesci ad adattarti a questo traffico, resta a casa e non uscire. rimani nella tua gabbia. Guido qui con la stessa sicurezza che nei Paesi Bassi.
Ho guardato il gatto fuori dall'albero prima di iniziare a guidare e ho fatto la stessa cosa che fanno i tailandesi. basta guidare lungo la strada ma molto lentamente. Guido normalmente anche in autostrada, ma tengo gli occhi aperti / Ho anche 77 anni e non ho problemi. e se sai che qui è pericoloso, sii abbastanza intelligente da tenere gli occhi aperti. Voglio solo dire che anche il tailandese ha il suo valore. questo appartiene al loro paese, non al tuo. Siamo ospiti qui e quindi ci adattiamo come ospiti. Proprio come dice Sjeng, se non ti piace qui, allora torna a casa qui e paghi il tuo merda in tasse, hai ancora qualcosa di cui lamentarti. Persone, PER FAVORE, smettetela con queste sciocchezze e lasciate che queste persone vivano la loro vita come volete, giusto?????
Mi scusi? Quindi, se sei in un bar con un thailandese, non cercherai di impedirgli di ubriacarsi completamente prima che guidi per 10 km verso casa e si uccida o mutili e possibilmente un certo numero di altri, perché questa è la cultura della Thailandia? No, penso che le reazioni qui da parte di persone che non pensano che questa sia una buona cosa e stanno cercando di cambiarla siano un po' più sociali...
Wow Bert, è davvero così male lì? Ho anche pensato di vivere in Tailandia, ma se ti sento così, è meglio che rimanga nei Paesi Bassi. Perché vivi ancora lì tu stesso?
Saluti Pietro
La ricerca nel campo della psicologia ambientale mostra che gli ambienti (interni, esterni, privati, privati) non sono vissuti allo stesso modo da tutti in questo mondo e che i diversi modi hanno conseguenze sul modo in cui le persone interagiscono con essi e in essi.
Dal punto di vista psicologico ambientale, i thailandesi hanno tre 'circoli ambientali': la propria casa (in cui sono ammessi solo familiari e amici molto stretti), il quartiere (con uno status più o meno protetto dove le persone si prendono cura l'una dell'altra e assumersi la responsabilità del comportamento e dei beni reciproci) e "il resto", visto come una giungla in cui si applica la legge del più forte (quelli con più potere o denaro). Questa giungla può essere più o meno regolamentata e controllata dal governo (attraverso la pianificazione dell'uso del territorio, regole accettate, seguite, monitorate e applicate). Inutile dire che quest'ultimo non è il caso della Thailandia. Le regole sulla carta sono per lo più ok, non sono realmente accettate e rispettate perché le autorità in ogni area non sono affidabili al 100%.
Penso che questo sia un approccio interessante.
Le regole non sono realmente accettate, ma si potrebbe anche dire che, ad esempio, gli utenti della strada diventano massicciamente disobbedienti civili quando viene violata la loro libertà personale.
Il liberalismo classico si scontra poi con le idee socialiste, che sono la norma nell'ambiente della “casa” e del “vicinato”.
Nella mente occidentale, questo è antisociale perché possono verificarsi incidenti in cui può essere coinvolta anche un'altra persona.
Nel mondo asiatico, quell'ultimo pezzo di libertà è forse la ragione per esistere ancora.
Su quest'ultimo si potrebbero scrivere interi pezzi, ma si pensi all'Occidente, che ha cose e cibi prodotti a un prezzo irrisorio in paesi come la Thailandia, e al distacco di generazioni dovuto alla partenza per le grandi città, per cui “ casa” e “vicinato” sono meno la norma.
Insieme a una solida fiducia in se stessi, che è un mix che può causare situazioni pericolose nella società e che agli occhi occidentali a volte sono proprio io, io e gli altri possiamo soffocare.
In realtà lo stesso di alcuni azionisti e dei loro amministratori quando si tratta di ciò che considerano normale dover guadagnare, che ora finalmente si sta realizzando che va a scapito del sostegno nella società.
Il modo in cui quella certa libertà viene gestita in TH era ed è uno dei motivi per cui molte persone sono andate a visitare la Thailandia e forse sono andate anche a vivere lì, quindi deve esserci qualcosa di buono anche nella logica thailandese in generale.
Appena c'è un messaggio negativo sulla Thailandia, proprio come il traffico che annovera tra i più pericolosi al mondo per via dei numeri annuali di morti, si vedono subito persone che provano a dimostrare contro i fatti che è così anche in Europa. non è così sicuro.
Come se fossero stati morsi da un ragno velenoso, emergono spontaneamente come un'orda di difensori, che hanno una causa per tutto ciò che è chiaramente sbagliato in questo paese.
Naturalmente ci sono anche persone in Belgio o nei Paesi Bassi che non conoscono le regole del traffico, o addirittura non hanno problemi a partecipare al traffico mentre sono ubriache.
Tuttavia, senza entrare in ulteriori dettagli sulla causa, la maggior parte non può negare che la qualità della formazione dei conducenti, nella misura in cui si svolge in Thailandia, è tutt'altro che paragonabile alla nostra.
Inoltre, nella zona in cui vivo, non conosco quasi un thailandese che dopo una birra o al massimo lau kau dica che deve ancora guidare, e quindi beve solo acqua.
Ancora peggio, bevono finché è sanouk, e c'è ancora qualcosa sotto il tappo, e anche se quest'ultimo non è il caso, cercano finché qualcuno non si dichiara disposto a comprare di nuovo.
Quando tutti riescono a malapena a stare in piedi, e il gruppo che può ancora avere una piccola discussione normale sta diventando sempre più piccolo, di solito riesco a sentire la logica tailandese, che possono ancora guidare perché sono al massimo 4 o 5 km troppo lontano guidare.
Nessun thailandese che poi si fa l'idea che per un incidente mortale servano al massimo 200m, o anche meno.
Se ci fossero davvero buoni controlli del traffico per quanto riguarda l'alcol, cosa che chiaramente non è ancora il caso, anche la Thailandia otterrebbe un punteggio molto alto con questo problema, proprio come con il numero di vittime della strada.
Sembra tutto logico ma non funziona, o non funziona abbastanza. Ciò è dimostrato dalle politiche di sicurezza stradale e dai controlli del traffico in molti paesi negli ultimi 40-50 anni.
Ho scritto un rapporto su questo un paio di anni fa e l'ho riassunto qui.
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/14-minder-gevaarlijke-dagen/
Vivo a Nongprue in quello che è praticamente il cortile di Pattaya. Uso l'auto solo quando vado a trovare la famiglia di mia moglie a Roiet. Mia moglie lo usa per tutto il resto. Dopotutto, a Pattaya a volte ci vuole un'ora per percorrere 1 km in più. Quindi guido quasi sempre con la moto e il mio motto è; occhi chiusi, mente a zero e gas. Molto più sicuro che guidare lentamente e con attenzione. Ps, quell'"occhi chiusi" era ovviamente uno scherzo. Tieni gli occhi aperti e pensa al futuro, ovviamente.
Mi scusi, ma che lamentela di nuovo.
Ed è davvero necessario scrivere blog settimanali sul traffico, sull'ambiente, sul tailandese fastidioso, sul tailandese stupido, … ??
Gli occidentali sono davvero superiori?
Quella lamentela potrebbe essere la logica olandese 😉
La vita è "dare e avere", come si parla di "matrimonio". Io chiamo leggi e regolamenti il “sistema formale” e questo deve essere applicato il più possibile. Ma senza un “sistema informale” consistente nell'improvvisare e nell'essere creativi, nell'anticipare, non ci sarebbe vita. Entrambi i sistemi sono particolarmente necessari in Thailandia per far funzionare il Paese. Se uno è un "formalista" e cerca di far rispettare le leggi e gli obblighi in Thailandia, allora la tua pila impazzirà e non potrai vivere qui. Partecipo al sistema tailandese da 28 anni e mi piace davvero. Sono esente da richieste di risarcimento da 28 anni e in tutti questi anni ho pagato 800 baht di multa. Quando aspetto da qualche parte e osservo il traffico, mi accorgo anche che quasi nessuno segue le regole prescritte dalla legge, ma si applicano altre regole, quindi il "sistema informale" e le persone si danno lo spazio a vicenda e quasi sempre va bene . 1 anno vicino a Ban Phe / Rayong, ho visto 2 incidenti ma ho letto sui giornali online sui Paesi Bassi vari incidenti pazzeschi come se non si avesse mai imparato a guidare, nei canali, contro gli alberi e quanti 'incidenti unilaterali' (dove indicano?!) Spesso ho passeggeri stranieri in macchina e quando mi chiedono come è la vita in Thailandia, la mia risposta è: 'come il traffico, se non può andare in senso orario, può andare a sinistra, ma c'è sempre un modo'. Mi piace improvvisare, sono creativo e mi diverto al massimo.
Un'altra cosa su Logic perché è menzionata nel titolo. Non sorprende che la logica dell'occidentale medio non sia coerente con la logica del thailandese. Questa è una popolazione molto diversa, circostanze molto diverse. Perché siamo qui? perché non è come in Olanda vero?! La logica è qualcosa di intellettuale, no? Penso che lo stile di vita tailandese abbia più a che fare con i sentimenti. Non provare a cambiare la Thailandia perché nemmeno Prayud può farlo. La Thailandia non è mai stata una colonia per niente. Adattati il più possibile e goditi il "diverso" e vedrai che ti sentirai molto meglio.
Penso che sia il modo in cui vivi la vita.
Ovviamente non è bello quando qualcuno muore inutilmente a causa dell'errore di qualcun altro, ma forse puoi anche pensare che sia la realtà del giorno.
Se qualcuno ha un'emorragia cerebrale o un'altra condizione, deve essere accettato e questo è abbastanza triste, ma è così che funziona la vita.
Forse si può anche trarre la conclusione che le persone in TH dovrebbero essere pronte ad assumersi dei rischi e se non vuoi assumerli allora non dovresti andarci perché quella scelta è semplicemente lì.
Nelle ultime settimane cerco regolarmente le telecamere del traffico.
Un giorno, mentre guidavo con un semaforo rosso nella mia mente, mi chiedevo se ci fossero telecamere a quell'incrocio.
Un mese dopo una ricevuta nella cassetta delle lettere con foto di accompagnamento prova che la nostra auto ha attraversato un semaforo rosso.
Le strade intorno a Chiangmai sono sotto la polizia stradale e ho dovuto presentarmi lì per pagare il biglietto.
L'uomo al banco ha detto a mia moglie (tailandese) che ci sono telecamere ad ogni incrocio sulle strade principali intorno a Chaingmai. La Tailandia ora ha un sistema di punti di traffico e chiunque abbia una patente di guida inizia con 100 punti. Per guidare con un semaforo rosso, la multa è di 500 baht e 40 punti di detrazione.È anche possibile per la prima volta che si passa con un semaforo rosso che la patente di guida venga ritirata per 1 giorni, quindi ufficialmente non guidare un'auto durante quel periodo. Dopo aver guidato con il semaforo rosso per la seconda volta in un anno, questo può essere ripetuto di nuovo, quindi altri 60 giorni di ritiro della patente di guida. Ma può anche ottenere una sorta di rieducazione stradale (forzata). Ora la gente probabilmente pensa che allora pagherò comunque tramite la banca, beh è possibile, ma poi devi compilare e firmare un modulo di riconoscimento del debito.
Dopo il pagamento dei 500 baht e la ricezione della prova di pagamento, la detrazione di 40 punti è stata comunque revocata e il consiglio era di guidare più lentamente agli incroci, meno possibilità di non vedere le luci cambiare colore.
In breve, voglio dire che stiamo lavorando per una migliore applicazione delle regole del traffico.
In questo periodo di ferie (fine anno) vengono allestite numerose trappole per controllare in particolare la guida in stato di ebbrezza, oltre al consueto controllo dell'uso del casco e della patente. Thailnd ci arriverà ma ci vorrà del tempo. Questo sarà probabilmente evidente in campagna molto più tardi.
Oh sì, se vieni sorpreso ad accelerare, ti costerà 20 punti traffico, la multa non mi è nota. Si usano pistole veloci, si chiama così?
Ho soggiornato in molti posti in giro per il mondo. In effetti, il traffico in TH non è diverso da quello di molti altri paesi emergenti. Il fatto è che tutto qui è cresciuto molto velocemente. Di tutte quelle persone che ora guidano un potente pick-up, l'85% non ha mai visto un'auto da vicino fino a 30 anni fa. Più della metà di quegli uomini guidava ancora uno scooter fino a 15 anni fa. Il risultato è che ora guidano esattamente come sul loro scooter. Tutto si è evoluto incredibilmente velocemente qui. È logico che la formazione e le regole del traffico, proprio come l'infrastruttura, siano irrimediabilmente indietro. In occidente, il traffico è in evoluzione da più di un secolo e sta gradualmente crescendo. Penso che le prime auto a Buri ram, ad esempio, siano state avvistate a metà degli anni '80.
Un buon esempio di logica thailandese nel traffico, trovo sempre che molti thailandesi apparentemente pensano che il posto migliore per sorpassare sia una curva molto poco chiara perché lì non si vede traffico in arrivo...
È stato detto molto prima che le regole del traffico e l'applicazione non sono buone, ma penso che questo abbia solo una piccola influenza, gran parte degli incidenti sono causati da un problema di mentalità e/o intuizione.). Per rispondere subito ai portatori di occhiali rosa; Gli altri aspetti (99%) della Thailandia mi piacciono così tanto che la questione della mentalità del traffico non mi impedisce di venire in Thailandia.
Chiaramente un'interpretazione di uno straniero per il comportamento del (il) tailandese.
Solo un vero aneddoto. 20 anni fa guidavo con mio suocero attraverso la nostra tranquilla cittadina dove erano appena stati installati alcuni semafori. Si fermò al primo semaforo rosso, guardò attentamente a destra ea sinistra, vide che non stava arrivando nulla e proseguì. Poco dopo si fermò a un semaforo verde, guardò a destra ea sinistra e proseguì. Ho detto 'perché non vai avanti? È verde!' Ha risposto 'ma cosa succede se qualcuno passa con il rosso adesso? In seguito ha cambiato il suo comportamento.
Pratico e logico. I thailandesi spesso sentono che le leggi non esistono per il loro bene comune, ma per sopprimere la loro libertà. Non del tutto incomprensibile.
Guido in Belgio da 43 anni, non qui, penso che tu sappia per cosa, sono in Tailandia da 15 anni