Cattive notizie per i viaggiatori tailandesi irriducibili che cercano un biglietto aereo economico per Bangkok. Analisti ed esperti prevedono che nel corso del 2011 i costi dei voli aumenteranno ulteriormente. Per i biglietti aerei in classe economica vengono presi in considerazione aumenti di prezzo fino al 30%.
Ciò è dovuto principalmente al prezzo del petrolio che, a parte il calo di marzo, quest'anno è aumentato notevolmente. Lo scrive in un comunicato Advito, fornitore di servizi di consulenza nel campo dei viaggi d'affari.
Le previsioni del Fondo monetario internazionale (FMI) mostrano che una crisi “double dip” è stata evitata. La crescita economica globale è stimata al 2011% per il 4,4. Il FMI ha ripristinato le previsioni sul prezzo del petrolio al barile per aprile da 90 dollari al barile a 107,16 dollari al barile. Un aumento di quasi il 20%. Le compagnie aeree stanno rispondendo a questa situazione aumentando i prezzi dei biglietti e addebitando ulteriori supplementi per il carburante.
Aumento del prezzo del biglietto aereo fino al 30%
Le conseguenze sono più evidenti sui voli intercontinentali, dove il prezzo di un biglietto in business class può aumentare del 12% e in classe economica anche del 30%. Inoltre, si prevede che nel 2011 si faranno sentire le conseguenze del crescente numero di alleanze, acquisizioni e joint venture tra compagnie aeree.
Aumenteranno anche i prezzi degli alberghi
Le previsioni per il settore alberghiero rimangono in linea con le aspettative precedenti. Sebbene tutti i principali mercati e città subiranno aumenti dei prezzi, gli aumenti maggiori sono previsti in America Latina e Asia.
Per fortuna anche qui funziona la legge economica della domanda e dell’offerta. Se le compagnie aeree non eliminano i biglietti costosi, hanno solo la scelta tra volare più vuoti o abbassare il prezzo dei biglietti. Non prenderò in considerazione una minore manutenzione qui. La gestione del rendimento garantisce che i prezzi rispondano rapidamente alla domanda.
@ Hans, c'è ancora 1 opzione: cancellare i voli ;-(
@Han,
Ciao Hans, hai studiato economia o qualcosa del genere, sinceramente mi incuriosisce?
La legge economica della domanda e dell’offerta funziona sempre?
E riguardo al tuo commento sulla minore manutenzione: pensi davvero che compagnie aeree rinomate come Singapore, Quantas, KLM, Emirates, Thai Airw, Air Berlin (leggi: Lufthansa) ecc. inizia a ridurre la sicurezza, se pensi che non sai davvero cosa sta succedendo Regola 1 nell'aviazione: tutto a scapito della sicurezza dei passeggeri (ovviamente ci sono molte aziende a cui non interessa it) Ma vengono anche messi nella lista nera e viene loro vietato l'atterraggio negli aeroporti!!!!! E se poi si scopre che le “grandi” compagnie sono colpevoli di scarsa manutenzione? Quale sarà secondo voi il danno? in termini di occupazione e risarcimento. Potrebbe essere proprio la fine della compagnia aerea prima che la fiducia venga riconquistata!
L'economia come materia secondaria nella mia fase di dottorato in scienze politiche, conta? Non ho detto che le compagnie aeree stanno tagliando sulla sicurezza, ma sulla manutenzione. E ovviamente l'ho lasciato fuori, giusto?
Un esperto tedesco ha scritto una volta il libro "Runter kommen Sie immer". In esso descrive la sicurezza come un elastico che puoi allungare molto lontano. Fino a quando non si rompe…
La lista nera è una questione della Comunità Europea. Ciò si verifica non solo quando le compagnie aeree non prendono molto sul serio la sicurezza, ma anche quando non osservano determinate procedure di manutenzione.
E Air Berlin non ha nulla a che fare con Lufthansa. La divisione a lungo raggio operava sotto il nome di LTU, ma alcuni anni fa è stata rilevata dall'Air Berlin. Ti risparmio i dettagli. Infine posso dirvi che la memoria del turista medio non è molto buona. Dopo un disastro aereo, la domanda diminuisce e dopo pochi mesi ritorna al livello precedente. Su Internet si possono trovare elenchi delle compagnie aeree che hanno perso il maggior numero di aerei...
Sembra logico, ma non lo è quando si tratta di voli di linea. Sebbene China Airlines ed EVA abbiano il brevetto sulla rotta AMS-BKK durante la stagione tranquilla, la cancellazione dei voli può portare a notevoli richieste di risarcimento danni da parte dei passeggeri. Le compagnie aeree di linea hanno l'obbligo di trasporto. Possono evitarlo solo in caso di forza maggiore.
La Cina e l’EVA a volte cancellano i voli. Ciò è consentito entro certi limiti (ovviamente non se sei già a Schiphol)
Si tratta però di capire cosa è ancora possibile e cosa no, e questo vale in particolare per il volo di ritorno.
Probabilmente accetteranno il passeggero occasionale che intende litigare.
È così e basta. Avere ragione e avere ragione sono due cose.
Avevo un reso aperto per Eva Air da AMS a BKK, quando ho chiamato all'inizio di aprile mi sono state fornite 7 date per i voli cancellati alla fine di aprile maggio
Eppure non ne ho così tanta paura. Noi, ma anche l’industria dei viaggi, continueremo a cercare alternative più economiche, perché questo non va bene neanche per l’industria dei viaggi.
Non per niente 333Travel, BMair e Greenwoodtravel offrono voli economici con Royal Jordanien.
E sembra che l'anno prossimo una compagnia Low-Cost figlia della Singapore Airlines volerà a buon mercato in Asia!!
Rimaniamo ottimisti.
Forse ci sarà la pace in Medio Oriente e l’OPEC aumenterà la produzione.
Ecco: un barile viene venduto a 60 dollari.
Altrimenti… che debba pagare 800€ o 1100€ (quasi sempre volo KLM), sono comunque tanti soldi in entrambi i casi, ma non è la fine della mia avventura in Tailandia. Allora resterò lì ancora un po'. I costi aggiuntivi del biglietto giornaliero non sono poi così alti 🙂
Ciao a tutti….
C'è sempre un fondo di verità in ciò che viene detto.
Naturalmente, la sicurezza è la cosa più importante, ma se manca il tempo salteranno sicuramente l'ispezione. Solo il necessario viene controllato, come sempre, alla partenza. Se indica un malfunzionamento, il team tecnico verrà e cercherà di risolverlo, ma se non funziona... sì, allora sai già cosa aspettarti... attesa... ritardo... o addirittura attesa fino all'invio di un nuovo aereo. Anche Emirates sta facendo buoni progressi!!! Il servizio che puoi aspettarti. E il prezzo è ottimo. A settembre hai un prezzo di 1 euro e dipende dal giorno in cui voli, altrimenti hai un biglietto da 675 euro. Quindi davvero un buon prezzo e un servizio con un martello, e credetemi ho volato molte volte. C'è qualcosa ovunque!!