Chi vola regolarmente in Thailandia dovrà fare i conti con i controlli di sicurezza. Tuttavia, i viaggiatori non sembrano trovarlo molto inquietante. In effetti, dà ai passeggeri una sensazione di sicurezza.
Zoover ha intervistato le opinioni e più di 1500 viaggiatori hanno condiviso le loro esperienze con aeroporti e controlli.
Controlli più severi sono positivi
Non solo i viaggiatori pensano che i controlli più severi danno loro una sensazione di sicurezza, ma il 31% dei passeggeri aerei afferma anche che i controlli potrebbero essere più coerenti o più severi. Ad esempio, i controlli differiscono da continente a continente: in Europa i controlli sono percepiti come i più flessibili, a differenza del Nord America dove le guardie di sicurezza sono percepite come le più severe. I viaggiatori olandesi trovano più fastidiosi i vestiti o le scarpe che devono essere tolti durante questi controlli. I tempi di attesa ai controlli di sicurezza e la regola che sono ammessi solo liquidi in quantità inferiori a 100 ml sono il secondo e il terzo posto più fastidiosi durante i controlli.
Sei un uomo che passeggia per l'aeroporto? Allora ci sono buone probabilità che tu venga controllato. Ad esempio, il 39% degli uomini ha dovuto aprire la valigia per lasciare che i doganieri la frugassero. Le donne hanno meno da temere dal controllo, il 29% delle donne dichiara che la loro valigia è stata controllata. Il fascino delle donne ha un effetto incantevole sul personale di sicurezza, spesso maschile?
Imbrogli con i bagagli: da un tubetto di maionese alle mollette
Cosa si riscontra più spesso durante questi controlli? Oltre il 25% degli intervistati afferma di aver avuto con sé una bottiglia o una lattina di bevanda che è stata ingerita, rendendola l'oggetto che viene intercettato più spesso. Anche le forbicine o le lime per unghie sembrano essere un oggetto di tendenza: il 19.91% degli intervistati afferma di averle mai trovate nel bagaglio a mano. Gli uomini lo portano nel bagaglio molto più spesso: il 25.77% degli uomini dichiara di averlo mai tolto dal bagaglio a mano al momento del check-in, contro il 23.35% delle donne.
I viaggiatori hanno dovuto rinunciare anche a burro di arachidi, tubetti di maionese, un barattolo di sciroppo, una protesi al ginocchio e un rotolo di nastro adesivo. Anche un oggetto offerto durante il volo anche in versione in acciaio, ovvero una forchetta di plastica, non è stato ammesso al controllo di sicurezza per uno degli intervistati.
Hai perso la valigia?
Il 20% degli intervistati ha dovuto fare i conti con una valigia che non è arrivata a destinazione. Spesso la valigia riaffiora abbastanza velocemente e nell'86% dei casi viene consegnata nel giro di pochi giorni. In circa il 10% dei casi è stato restituito solo a fine vacanza o solo a casa. Il 3% delle valigie non riemergono mai più.
Almeno una delle tre possibilità: o il 31% dei potenziali viaggiatori aerei è completamente pazzo, oppure molti di più hanno abbandonato completamente quel modo di viaggiare rispetto a quanto mostrano le statistiche, oppure le domande sono state poste e le risposte valutate in modo molto soggettivo. In ogni caso, i controlli intensificati nel corso degli anni rischiano di far impazzire innumerevoli viaggiatori aerei.
Troverei molto interessante sentire o vedere quali sono esattamente i risultati di tutti questi “controlli di sicurezza”
Non posso sfuggire all’idea che questi controlli siano un tentativo di creare un senso di sicurezza simile a quello che la polizia e la giustizia vogliono farci credere perseguendo piccoli uomini e donne, mentre i grandi veri criminali sono intoccabili.
Una volta mi è stato assicurato che tutti quei controlli di sicurezza non funzionano, perché “il terrorista sincero” sa semplicemente come aggirarli.
Ergo, gli unici che beneficiano di questo tipo di controlli sono i politici che possono vantarsi del fatto che stanno andando così bene, e le società di sicurezza che guadagnano un bel soldo da tutta questa seccatura.
E il vero terrorista?
Pianifica qualcos'altro o semplicemente lo fa in un modo diverso.
L’assuefazione di tanti a controlli assurdi, ai quali nella pratica è impossibile sfuggire, consente agli amministratori di effettuare controlli di vasta portata e senza ostacoli in ambiti completamente diversi, come quello finanziario, attraverso la sorveglianza delle telecamere pubbliche, la sorveglianza delle comunicazioni private, ecc.
Volo regolarmente ad Amsterdam e, essendo un uomo anziano e single, vengo controllato nove volte su dieci. Apri la valigia e prendila. Quando chiedo cosa stanno cercando non ottengo risposta.
Né ho risposto alla domanda se appartengo a un gruppo target specifico.
Dopo l'ennesima volta mi sono arrabbiato parecchio e ho detto "capiscilo" e volevo andarmene senza valigia. Non è stata una buona mossa.
Vabbè, fanno il loro lavoro e devo solo conviverci.
Il 31% pensa che potrebbe essere un po’ più severo? non posso immaginare. Sono d'accordo con Jef e HansNL. Capisco che è richiesto un livello minimo di controlli in modo che tu non possa semplicemente usare un'arma (un'arma vera come una pistola o un coltello, non le forbicine per le unghie!!!). Ma arriva un punto in cui il viaggiatore comune è troppo infastidito da tutte le restrizioni e i controlli, come la restrizione dei liquidi, il divieto di portare con sé forbicine per le unghie come bagaglio a mano, ecc. imbarcarlo o contrabbandarlo con sé: modificare un oggetto di plastica o di legno in modo che possa essere utilizzato quest'arma da taglio (come si vede a volte nei documentari sulle carceri negli Stati Uniti, tra gli altri) o, se necessario, con un pezzo di. corda robusta (travestita da laccio?) per mettere un cappio al collo di qualcuno... No, penso che la sicurezza in vigore dall'inizio di questo secolo fosse andata un po' troppo oltre.
Quindi sono curioso di sapere quanto sia rappresentativo il gruppo target studiato.
Per quanto riguarda la dogana (da non confondere con il controllo al cancello o il controllo passaporti!): beh, è comprensibile che si cerchi di intercettare le merci vietate. Non penso che la possibilità che un uomo a caso contrabbandi qualcosa sia maggiore o minore di quella di una donna a caso che lo fa? Perché questa differenza, cioè che ci sono più uomini che viaggiano da soli e che i viaggiatori individuali hanno maggiori probabilità di fare acquisti eccessivi e hanno quindi maggiori probabilità di essere presi di mira? Anche l'apparenza gioca un ruolo: conosco qualcuno con una corporatura robusta, barba e capelli lunghi, che potrebbe facilmente passare per un motociclista (tatuato), che viene anche scelto fuori dai controlli praticamente per impostazione predefinita.
Non capisco tutto questo trambusto. Ho volato molto nella mia vita attiva e non l'ho mai trovato fastidioso. Come mi hanno detto gli addetti alla sicurezza di El Al: signore, è anche per la sua sicurezza.
Così è e così va visto. Si sta solo lamentando di quelle bottiglie da 100 ml. Lo sai, quindi non lamentarti. Ho dovuto portare con me anche un tagliaunghie (con MES) e 2 flaconi di croma liquido (!!), ma è stata solo colpa mia perché avrei dovuto metterli nel bagaglio da stiva e non nel bagaglio a mano. Insomma, è difficile e fastidioso ma necessario.
Anche i leader delle sette hanno ottime ragioni una volta che i membri hanno subito il lavaggio del cervello. Inculcare sentimenti di colpa è qualcosa praticato anche dai seguaci di alcune religioni più generali.
Se tutti sanno cosa fare ai controlli e soprattutto al check-in, nella maggior parte degli aeroporti non va poi così male. Ho ricevuto un controllo del 1% una volta dalla Tailandia e questo richiede davvero tempo. Mi danno più fastidio i gruppi di uomini arabi che danno sempre filo da torcere alle addette al check-in quando fanno il check-in a Bangkok.
Devo aver mancato di poco tutti quei fastidiosi gruppi di arabi all'aeroporto di Suvarnabhumi, ma avrei preferito saltare qualche controllo di sicurezza.
In qualità di ex steward, ho dovuto superare ispezioni per molti anni. Non mi è mai importato di per sé, era per la nostra sicurezza. Ma davvero non capisco molte cose che non sono permesse a bordo. So quali oggetti sono a bordo molto più pericolosi di un paio di forbicine per le unghie nelle mani di un potenziale terrorista. Roba che, quando la conosci, è addirittura accessibile a tutti. Anche una bottiglia di birra può servire da arma.
Recentemente sono stato anche ad un controllo. Ho comprato un bel set di posate all'IKEA. Inizialmente lo avevo in valigia, ma poiché era troppo pesante, ho messo il pacco nello zaino senza pensarci niente. Ovviamente è stato ripescato durante il sopralluogo. 15 forchette, 15 cucchiai e 15 coltelli. All'inizio non mi era permesso portare con me i coltelli. Poi il funzionario ha deciso che la lama soddisfaceva le norme corrette e mi è stato comunque permesso di prendere l'intero pacchetto.
Ma ho dovuto lasciare un tagliacarte a forma di spada con la punta appuntita, che avevo da adolescente. Quanti danni posso fare con quello?
Come equipaggio abbiamo effettuato un check-in extra a Francoforte, che non si svolge nell'edificio dell'aeroporto, ma alla base prima della partenza in autobus per l'aereo. Essendo un fanatico del computer, ho sempre con me un set di cacciaviti, nel caso volessi armeggiare con qualcosa mentre sono in movimento. Poi questo mi è stato quasi portato via, anche se era nella mia valigia. Sì, cosa fai come steward con un cacciavite? Un pilota o un copilota poteva portarlo con sé…. Dopotutto, devono stringere di nuovo le viti allentate...
Le persone sono un po’ più tolleranti quando si va sull’aereo di turno – nell’aeroporto di casa. Ma sulla strada, soprattutto negli Stati Uniti, vieni controllato altrettanto rigorosamente come un normale passeggero.
Dove i controlli quasi non vennero effettuati, fu nel vecchio aeroporto di Bangkok. Lì potevi prendere quello che volevi. E ad essere sincero, neanche io avevo una bella sensazione al riguardo. Quanto sono fastidiosi gli assegni... Non pensavo che nessun assegno fosse in regola.
Oh, e poiché ho già una certa esperienza con i controlli, non rendo le cose difficili. Automaticamente svuoto le tasche, mi tolgo la cintura e mi tolgo le scarpe. Di solito riesco a passare senza che il dispositivo di controllo si spenga. Ma quello che dovevo aspettare ogni volta era la mia ex moglie. È arrivata con catene e anelli e si dava fastidio ogni volta che doveva toglierseli. Soprattutto quando si è arrabbiata (a Francoforte) e ha chiamato “Helga” una funzionaria tedesca, che probabilmente era lesbica.
Immaginate, eravamo lì con i nostri due bambini, avevamo poco tempo perché dovevamo sempre fare il check-in per ultimi e la signora cominciò a discutere dei suoi orpelli.
Stavo già sudando perché sapevo quanto era lunga la strada per l'aereo e avremmo potuto perdere il volo perché pensava che queste regole non fossero destinate a lei.
Forse è per questo che gli uomini sono più controllati? È un po' più facile trattare con noi. Naturalmente, questo ci rende anche più facili “prede” per gli ispettori.