Se voli da Amsterdam a Bangkok, ad esempio, sali sull'aereo a Schiphol e dopo circa 12 ore scendi di nuovo e che meraviglia sei a Bangkok.

Non hai idea di quale percorso, a quale altezza e a quale velocità quella scatola abbia raggiunto la sua destinazione finale. A volte puoi guardare fuori attraverso una finestra, ma quali città e paesi passano sotto di te rimane un mistero. Su un treno guardi anche fuori e puoi ragionevolmente seguire il percorso in base ai nomi delle stazioni.

Fornitura di informazioni

Durante i miei primi voli a lungo raggio negli anni Ottanta si cercò di fare qualcosa per l'informazione. Poco dopo il decollo, l'emittente ha fornito alcune informazioni dalla cabina di pilotaggio con informazioni sintetiche sul percorso e circa a metà viaggio è stato fatto circolare tra i passeggeri un modulo prestampato con alcuni dettagli del volo compilati.

Negli anni successivi le informazioni arrivavano tramite lo schermo televisivo, se non veniva mostrato alcun film o altro, con un'immagine del percorso e alcuni dati come altitudine, temperatura esterna, distanza da percorrere e tempo di volo rimanente.

Monitoraggio del volo

Gli appassionati e tutti coloro che sono interessati all'aviazione civile possono seguire il traffico aereo su diversi siti web. Un esempio di questo è www.casperflight.com che anch'io guardavo regolarmente. Su quel sito potete vedere i movimenti dei voli in diversi aeroporti d'Europa ed è piuttosto bello vedere una serie di aerei atterrare ordinatamente uno dopo l'altro a Schiphol a una certa ora. Vengono inoltre indicati il ​​tipo di aeromobile, il numero del volo, il punto di partenza o di destinazione.

Flightradar24

Recentemente ho scoperto l'apice (temporaneo) in quest'area del sito www.flightradar24.com. Ora posso vedere e tracciare ogni aereo civile in volo in qualsiasi parte del mondo, insieme a una grande quantità di dati su quel volo come tipo, indicativo di chiamata, partenza e destinazione, posizione, altitudine, velocità, orario di partenza e orario di arrivo previsto. Manca ancora solo il nome del capitano.

Vuol dire che se la persona amata arriva nei Paesi Bassi dalla Tailandia, potrai seguire il suo volo minuto per minuto. Cresce anche Internet in aereo (alcune compagnie aeree hanno già l'opzione WiFi a bordo) e così come passeggero presto potrai vedere tutti i dati relativi al tuo volo e seguire il percorso sul tuo laptop o smartphone.

Cos'è Flightradar24?

Flightradar24 è un "servizio di tracciamento dei voli" che è stato avviato nel 2006 come hobby da due fanatici dell'aviazione svedesi. Hanno creato una rete di ricevitori ADS-B in Scandinavia e successivamente nell'Europa centrale.

ADS-B significa “trasmissione di sorveglianza dipendente automatica”, per la quale oltre il 65% di tutti gli aerei ha un transponder a bordo. Questo transponder trasmette tutti i tipi di dati, in linea di principio destinati al controllo del traffico aereo operante sul posto, ma il segnale è pubblico e può essere captato da qualsiasi ricevitore ADS-B. Non spiegherò esattamente come funziona tecnicamente (come se capissi tutto da solo), ma è spiegato in dettaglio sul sito.

Flightradar24 dispone ora di una rete di oltre 4000 ricevitori ADS-B in tutto il mondo, che inseriscono i dati ricevuti dall'aereo nel database flightradar24. Quel numero è ancora in fase di espansione, perché la “copertura mondiale” non è ancora del tutto completa.

Sito web

Vai al sito e la prima cosa che ti sorprende è il numero incalcolabile di aerei che sono in volo in ogni momento, a seconda dell'ora locale. Devono essere molte decine di migliaia, il che rende difficile distinguere un singolo aereo. Ingrandisci molto e la panoramica diventa sempre più chiara. Come accennato, ora puoi seguire ogni volo, con tutti i dati sopra menzionati, e puoi anche guardarlo dalla cabina di pilotaggio. Tuttavia, ci sono molte più informazioni disponibili.

Cliccando su “Flotta aerea” e poi su KLM, ad esempio, verrà mostrata non solo l’intera flotta del nostro orgoglio nazionale, ma anche dove si trova ogni aereo in quel momento e dove è stato negli ultimi 7 giorni. Cliccando su un aeroporto verranno visualizzati tutti i voli in entrata e in partenza. Se vuoi sapere a che ora parte l’ultimo aereo da Phuket a Bangkok, guarda questo sito e lo saprai.

infine

Un bellissimo sito ricco di informazioni per i veri appassionati di aviazione, ci ho passato molte ore io stesso.

19 risposte a "Tracciamento degli aerei tramite Flightradar24"

  1. Diny Maas dice su

    Il radar di volo è un sito molto carino. Ho preso quello a pagamento per pochi euro e senza pubblicità e molteplici opzioni. Quando vedi quanti aerei ci sono nel cielo, è incredibile.

    • Nico B dice su

      Esatto, molti, molti aerei, se tutti gli aerei dovessero decollare, non ci sarebbe abbastanza spazio di stoccaggio disponibile sulla terra.

      • Daniele M. dice su

        Forse è così: se non ci sono aerei in volo, puoi utilizzare le piste e le altre piste dell'aeroporto come parcheggio per gli aerei 😀

        • lomlalai dice su

          Allora come atterra l'ultimo aereo?

          • Daniele M. dice su

            Se nessun aereo vola, l'ultimo aereo è già atterrato, giusto? Altrimenti ci sarebbe ancora 1 aereo in volo e tale condizione non sarebbe soddisfatta...

            • lomlalai dice su

              spiegazione: se tutti gli aerei attualmente in volo atterrano (e non decollano più aerei), un aereo sarà l'ultimo ad atterrare da qualche parte (se tutti gli aerei atterrano contemporaneamente si ottiene un'immagine un po' sciatta sulle piste) se il aerei che sono atterrati prima dell'ultimo aereo e sono già parcheggiati sulla pista (c'è appena spazio sufficiente per parcheggiare tutti gli aerei sulle piste di decollo e atterraggio), l'ultimo(i) aereo(i) ottiene il Quite difficile atterrare tra tutti gli aerei parcheggiati...

      • Fransamsterdam dice su

        Penso che funzionerà. Potrebbe non essere possibile posizionarlo davanti a un cancello, ma posizionarlo da qualche parte funzionerà. Quando tutti gli aerei furono lasciati a terra negli Stati Uniti l’9 settembre, nessun aereo dovette dirottare verso un altro paese.

  2. Guglielmo Scheveningen. dice su

    Gringo; grazie per le tue informazioni su “plane spotting on line”. Sono anni che sono sul Casper-Life Aircraft Trac... Purtroppo la "funzione satellitare" non è più disponibile, quindi non è più possibile ingrandire completamente quando l'aereo avvistato atterra a Schiphol. Forse hai una soluzione per questo?
    È molto avvincente/a volte posso guardare per ore per vedere quale aereo atterrerà dopo/fino a quando non scende sotto i 100 piedi, poi scompare dallo schermo.
    gr; William Scheveningen…

    • Gringo dice su

      No Willem, non ho una soluzione, con il radar di volo anche gli aerei scompaiono alla vista non appena atterrano.
      Sarebbe bello se esistesse un sito dove poter tracciare gli aerei con tutti i dati su una mappa dei (grandi) aeroporti. Rullaggio da e per il gate e controllo del traffico a terra.
      Esisterebbe?

      • Daniele M. dice su

        C'è un'opzione 'visibilità' > 'aerei a terra', dove puoi vedere gli aerei a terra in misura limitata. Si tratta di solito degli aerei che rullano sulla pista e che poi potete trovare anche al decollo. Puoi vedere le mappe degli aeroporti sull'app (smartphone). Infatti, una volta atterrati, scompaiono abbastanza rapidamente dai radar di volo.

      • Berto Schimmel dice su

        Se ingrandisci sufficientemente un aeroporto con Flightradar, vedrai le piste di atterraggio e decollo dell'aeroporto in questione. Puoi quindi vedere un aereo che decolla o atterra e anche come rulla all'aeroporto.

  3. Signor Bojangles dice su

    ehi, bel sito, grazie!

  4. chris dice su

    Non mi è mai piaciuto molto l'avvistamento di aerei e non lo sarò mai, non credo. Ma è comunque un bel sito da guardare ogni tanto. Soprattutto perché vivo a Talingchan, nella parte ovest di Bangkok, e gli aerei sorvolano casa mia più volte al giorno. Sospettavo già che la maggior parte di loro (riconosco Thai e Nok Air quando il tempo è bello) fossero diretti al sud della Thailandia, ma non potevo esserne sicuro.
    Mia moglie è rimasta sorpresa quando due giorni fa le ho detto: vedi quell'apparecchio lì? Questo è il volo da Nok Air a Krabi, con numero e tipo di aereo……………..
    La mia gratitudine per Gringo è grande.

  5. Noè dice su

    È sempre bello seguire i tuoi amici. Ce l'ho da 5 anni, ma come app nell'Apple Store o su Google Play. Versione gratuita e pro a 2,99 Euro.

  6. Levigatrice dice su

    Ho consultato quel sito nel luglio 2014 e ho seguito il percorso dell'MH17 e l'ho confrontato con il percorso che la mia ragazza tailandese ha seguito tornando a casa con KLM poche ore prima, quasi lo stesso. Ti farà venire i brividi lungo la schiena...

  7. Pietro A dice su

    C'è anche un sito speciale Boeing. Tutti i Boeing 787-8 e 787-9 possono essere seguiti su questo sito. Purtroppo ho perso il link a questo sito.

  8. Bjorn dice su

    Vivo vicino a Schiphol e se c'è un po' più di rumore del normale apro l'app, indico verso il generatore di rumore e ottengo tutti i suoi dati. Funziona anche se vedi un punto nel cielo con una linea bianca dietro. Le cose sono andate meglio ultimamente, ma in precedenza c'era sempre un tratto nella rotta AMS-BKK dove non c'era copertura. Circa tra il Mar Nero e il Pakistan, ma non è più così, credo.

  9. Crisscross tailandese dice su

    Cordiali saluti:
    – oltre a flightradar24.com hai anche flightaware.com, flightstats.com, planefinder.com… e probabilmente molti altri. Ma in effetti flightradar24.com è anche la mia prima scelta.

    – Esiste anche un'app Android per flightradar24 e flighaware, ma nessuna esperienza con loro. Probabilmente esiste anche un'app per Apple?

  10. Nico B dice su

    Il numero di movimenti di volo è davvero gigantesco.
    Se tutti gli aerei dovessero essere messi a terra, non ci sarebbero abbastanza parcheggi disponibili per tutti.
    Nico B


Lascia un Commento

Thailandblog.nl utilizza i cookie

Il nostro sito web funziona al meglio grazie ai cookie. In questo modo possiamo ricordare le tue impostazioni, farti un'offerta personalizzata e ci aiuti a migliorare la qualità del sito web. Leggi piu

Sì, voglio un buon sito web